• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG GT ઓટો પાર્ટ્સ જનરેટર-બેલ્ટ-10202623 ઝુઓ મેંગ ચાઇના એક્સેસરી સ્પેર ચાઇનાકાર પાર્ટ્સ એમજી કેટલોગ ઉત્પાદક

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન:SAIC MG GT

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈએમ નંબર: ૧૦૨૦૨૬૨૩

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ જનરેટર-બેલ્ટ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG GT
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૨૦૨૬૨૩
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
જનરેટર-બેલ્ટ-૧૦૨૦૨૬૨૩
જનરેટર બેલ્ટ-૧૦૨૦૨૬૨૩

ઉત્પાદન જ્ઞાન

 

કાર જનરેટરમાં બેલ્ટનું કાર્ય

કાર જનરેટર બેલ્ટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનની શક્તિને જનરેટરમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે, જેનાથી તે વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે અને વાહનની વિદ્યુત પ્રણાલીને વીજળી પૂરી પાડી શકે છે.
વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે જનરેટર ચલાવવું: જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય છે, ત્યારે ક્રેન્કશાફ્ટ જનરેટરને બેલ્ટ દ્વારા ફેરવવા માટે ચલાવે છે, વાહનના સાધનો (જેમ કે લાઇટ, ઑડિઓ, સેન્સર) પૂરા પાડવા અને બેટરી ચાર્જ કરવા માટે વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે.
અન્ય મુખ્ય એસેસરીઝ ચલાવવી: આ જ બેલ્ટ સામાન્ય રીતે એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર (ઠંડક/ગરમી માટે), પાણીનો પંપ (એન્જિનના ઠંડક ચક્રને જાળવવા માટે), અને પાવર આસિસ્ટ પંપ (સ્ટીયરીંગને સહાય કરવા માટે) ને પણ ચલાવે છે જેથી સમગ્ર વાહનનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય.
કાર જનરેટર બેલ્ટ ફેઇલર એ એક સામાન્ય પણ તાત્કાલિક સમસ્યા છે જેને તાત્કાલિક રિપેર કરવાની જરૂર છે. જો સમયસર રિપેર ન કરવામાં આવે તો, વાહન અટકી શકે છે, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ ફેઇલર થઈ શકે છે અને એન્જિનને નુકસાન પણ થઈ શકે છે. અધિકૃત જાહેર ડેટા પર આધારિત મુખ્ય માહિતી નીચે મુજબ છે:
સામાન્ય ખામીના અભિવ્યક્તિઓ:
ડેશબોર્ડ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ છે (જેમ કે બેટરી અથવા ચાર્જિંગ સિસ્ટમ સૂચક લાઇટ)
વાહન ચલાવતી વખતે એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી અથવા અચાનક એન્જિન બંધ થઈ જવું
પટ્ટામાંથી અસામાન્ય અવાજ: જ્યારે એન્જિન ગરમ હોય છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે ગતિમાં હોય અથવા ભારે ભાર હેઠળ હોય ત્યારે "ચીંચી" અથવા "પીસવાનો" અવાજ સંભળાય છે.
વીજળીનો વપરાશ, બળતણનો વપરાશ વધવો, પાણીનું ઊંચું તાપમાન
ઝાંખી લાઇટ, ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોનું અસામાન્ય સંચાલન
ખામીના મુખ્ય કારણો:
બેલ્ટ જૂનો અથવા ઘસાઈ ગયો: રબર કઠણ થઈ જાય છે, તિરાડો પડે છે અને છાલ નીકળી જાય છે. સમય જતાં, ઘર્ષણ બળ ઘટે છે, જેના કારણે લપસી જાય છે.
ટેન્શન વ્હીલ નિષ્ફળતા: અપૂરતી સ્થિતિસ્થાપકતા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બેરિંગ્સ, બેલ્ટના સામાન્ય ટેન્શનને જાળવી રાખવામાં અસમર્થ.
બેલ્ટ પુલી અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત બફર રબરનું લપસવું: જો ક્રેન્કશાફ્ટ બેલ્ટ પુલીનો મધ્ય રબર સ્તર પડી જાય, તો આંતરિક અને બાહ્ય પુલી એકબીજાની સાપેક્ષમાં ખસે છે.
એક્સેસરી બેરિંગ્સ જામ અથવા ઢીલા: એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર, પાણીના પંપ વગેરેમાં ખામીઓ, બેલ્ટ પરનો ભાર વધારે છે.
અયોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન અથવા ખોટી ગોઠવણી: બેલ્ટ પર અસમાન બળનું કારણ બને છે, જેના કારણે ઘસારો વધે છે
ઉકેલો:
વાહનને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ માટે રોકો: જો ઉપરોક્ત લક્ષણો જોવા મળે, ખાસ કરીને અસામાન્ય અવાજ અથવા ચેતવણી લાઇટ સક્રિય થવા સાથે, તો શક્ય તેટલી વહેલી તકે નિરીક્ષણ માટે સલામત સ્થળે રોકો.
પ્રારંભિક મુશ્કેલીનિવારણ:
બેલ્ટમાં તિરાડો, તૂટ, અથવા વધુ પડતો ઘસારો છે કે કેમ તે તપાસો;
ટેન્શન વ્હીલ સરળતાથી ફરે છે અને કોઈ અસામાન્ય અવાજ આવે છે કે કેમ તેનું અવલોકન કરો;
બેલ્ટના તણાવની પુષ્ટિ કરો (સામાન્ય રીતે, તે લગભગ 1 સેમી નીચે દબાવવું જોઈએ).
કામચલાઉ સંભાળ સૂચનો:
જો તે માત્ર એક નાનો અસામાન્ય અવાજ હોય ​​અને તૂટવાનું કોઈ જોખમ ન હોય, તો તમે બેલ્ટ અને બેલ્ટ પુલી વચ્ચેની સંપર્ક સપાટીને સાફ કરી શકો છો (100-ગ્રિટ સેન્ડપેપરનો ઉપયોગ કરીને થોડું રેતી કરો);
જનરેટરને ઓવરલોડ થવાથી બચાવવા માટે લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ-શક્તિવાળા વિદ્યુત ઉપકરણો (જેમ કે એર કન્ડીશનીંગ) નો ઉપયોગ કરવાનું ટાળો.
બદલી જરૂરી પરિસ્થિતિઓ:
પટ્ટામાં દૃશ્યમાન તિરાડો, ડિલેમિનેશન અથવા તૂટવા;
ટેન્શન વ્હીલ અથવા બેલ્ટ પુલીમાં બેરિંગ્સ અટવાઈ જવાથી અથવા અસામાન્ય અવાજથી;
જનરેટરનું અસામાન્ય આઉટપુટ વોલ્ટેજ (નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં, તે 13.8–14.5V હોવું જોઈએ).
નિવારણ અને જાળવણી સૂચનો:
નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર: સામાન્ય રીતે, દર 5-8 હજાર કિલોમીટરે એકવાર બદલો, અને કેટલાક મોડેલો 10 હજાર કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે;
જાળવણી દરમિયાન એકસાથે તપાસ કરો: બેલ્ટ બદલતી વખતે ટેન્શન વ્હીલ, આઇડલર વ્હીલ અને બેલ્ટને એક જ સમયે બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તેમનું આયુષ્ય સમાન હોય છે;
મૂળ અથવા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ભાગોનો ઉપયોગ કરો: નબળી-ગુણવત્તાવાળા બેલ્ટ ખેંચાણ અને વિકૃતિ માટે સંવેદનશીલ હોય છે, જેનાથી ખામીઓ ઝડપી બને છે;
આત્યંતિક વાતાવરણ પર ધ્યાન આપો: ગરમ અને ધૂળવાળા વિસ્તારોમાં નિરીક્ષણ ચક્ર ટૂંકું કરો.
મહત્વપૂર્ણ રીમાઇન્ડર: જો બેલ્ટ તૂટી ગયો હોય, તો વધુ ગંભીર નુકસાન (જેમ કે ટાઇમિંગ સિસ્ટમમાં દખલગીરી, જનરેટર બળી જવું, વગેરે) ટાળવા માટે ફરીથી એન્જિન શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરશો નહીં.
ટોઇંગ માટે તાત્કાલિક વ્યાવસાયિક રિપેર એજન્સીનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો વધુ નિદાનની જરૂર હોય, તો તમે બેટરી વોલ્ટેજ માપવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરી શકો છો (એન્જિન ચાલુ હોય ત્યારે તે ≥ 13.8V હોવું જોઈએ), અથવા વ્યાપક ચાર્જિંગ સિસ્ટમ નિરીક્ષણ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર પોઇન્ટ પર જઈ શકો છો.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

કંપની / પ્રદર્શન માહિતી

详情页2024

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ