• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG5-25 ઓટો પાર્ટ્સ ફ્રન્ટ રેમ-LR-10124950-10124960 ઝુઓ મેંગ ચાઇના એક્સેસરી સ્પેર ચાઇનાકાર પાર્ટ્સ એમજી કેટલોગ ઉત્પાદક

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન:SAIC MG5-25

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:૧૦૧૨૪૯૫૦-૧૦૧૨૪૯૬૦

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રન્ટ રેમ-LR
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG5 -25
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૧૨૪૯૫૦-૧૦૧૨૪૯૬૦
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
ફ્રન્ટ રેમ-LR-10124950-10124960
ફ્રન્ટ રેમ-LR-10124950-10124960

ઉત્પાદન જ્ઞાન

 

કારના આગળના ભાગમાં વાગતા હોર્નનું કાર્ય

સ્ટીયરીંગ નકલ, જેને "ઘેટાંના શિંગડા" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કારના સ્ટીયરીંગ એક્સેલમાં એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે કારને સ્થિર અને સંવેદનશીલ રીતે ડ્રાઇવિંગ દિશા પ્રસારિત કરવા સક્ષમ બનાવી શકે છે.
સ્ટીયરીંગ નકલનું કાર્ય વાહનના આગળના ભાગમાં ભારને સ્થાનાંતરિત કરવાનું અને સહન કરવાનું છે, મુખ્ય પિનની આસપાસ ફરવા માટે આગળના વ્હીલ્સને ટેકો આપવાનું અને ચલાવવાનું છે, જેનાથી વાહનનું સ્ટીયરીંગ થાય છે. જ્યારે કાર ગતિમાં હોય છે, ત્યારે તે ચલ અસર લોડને આધિન હોય છે, તેથી તેની પાસે ખૂબ જ ઊંચી શક્તિ હોવી જરૂરી છે.
કારના આગળના ભાગ (સ્ટીયરિંગ નકલ) ને નુકસાન થવાથી નીચેની સમસ્યાઓ થઈ શકે છે
અસામાન્ય ડ્રાઇવિંગ
Youdaoplaceholder0 ટાયર અસમાન ઘસારો ‌ : ચાર-વ્હીલ ગોઠવણીના કારણે અસામાન્ય ટાયર ઘસારો થાય છે (જેને સામાન્ય રીતે "ટાયર ઘસારો" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે), જે ટાયર વૃદ્ધત્વને વેગ આપે છે.
Youdaoplaceholder0 દિશા વિચલન ‌: આગળના વ્હીલ્સની સ્ટીયરિંગ ચોકસાઈ ઘટે છે, અને વાહન પૂર્વનિર્ધારિત માર્ગથી ભટકવાની સંભાવના ધરાવે છે.
Youdaoplaceholder0 ભારે સ્ટીયરીંગ ‌ : સ્ટીયરીંગ સિસ્ટમનો પ્રતિકાર વધે છે, અને સ્ટીયરીંગ વ્હીલ ચલાવવામાં આવે ત્યારે ભારે લાગે છે.
યાંત્રિક નિષ્ફળતા
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય અવાજ અને કંપન ‌ : વાહન ચલાવતી વખતે તમને "ગુંજારવ" અવાજ અથવા સ્ટીયરિંગ વ્હીલનો અસામાન્ય કંપન સંભળાઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેક શેક ‌ : બ્રેક મારતી વખતે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ અથવા વાહનનું શરીર ધ્રુજે છે.
Youdaoplaceholder0 સસ્પેન્શન નુકસાન ‌ : લાંબા ગાળાના જાળવણીના અભાવે સસ્પેન્શન સિસ્ટમના એકંદર પ્રદર્શનમાં ઘટાડો થઈ શકે છે.
ચુકાદા માટેનો આધાર
Youdaoplaceholder0 દ્રશ્ય નિરીક્ષણ ‌ : ઘેટાંના શિંગડાનું વિકૃતિકરણ અથવા ઓક્સિડેશન અને છાલવાથી અસામાન્ય દેખાવ થઈ શકે છે. ‌
Youdaoplaceholder0 યાંત્રિક પરીક્ષણ ‌: સ્ટીયરિંગ બોલ્ટ દૂર કર્યા પછી, અવલોકન કરો કે છિદ્રની સ્થિતિ વિકૃત છે કે કાટ લાગી ગઈ છે. ‌
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય ફોર-વ્હીલ એલાઈનમેન્ટ ડેટા ‌: લાક્ષણિક લક્ષણો મુખ્ય પિન પાછળની તરફ ઝુકાવ અને આગળના વ્હીલ બાહ્ય તરફ ઝુકાવ કોણ અચોક્કસ છે. ‌
ઉપરોક્ત લક્ષણો દેખાય કે તરત જ વધુ નુકસાન ટાળવા માટે સમયસર જાળવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Youdaoplaceholder0 કારના આગળના હોર્ન (સ્ટીયરિંગ નકલ્સ) પર કાટ લાગવો એ મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં સામાન્ય ઘટના છે, જે મુખ્યત્વે પર્યાવરણીય પરિબળોને કારણે થાય છે. જો કે, કાટ લાગવાની ડિગ્રીના આધારે તે અસામાન્ય છે કે કેમ તે નક્કી કરવું જરૂરી છે: સપાટી પર સહેજ કાટ લાગવાથી સામાન્ય રીતે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી, જ્યારે ગંભીર કાટ લાગવાથી સલામતી પર અસર થઈ શકે છે અને તેનો તાત્કાલિક સામનો કરવાની જરૂર છે. ‌ ‌
કાટ લાગવાની સામાન્યતા નક્કી કરવાનો આધાર ‌ છે
કારનો આગળનો ભાગ (જેને સ્ટીયરીંગ નકલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ સ્ટીયરીંગ એક્સલનો મુખ્ય ઘટક છે, જે આગળના ભાર અને સ્ટીયરીંગ કાર્યો માટે જવાબદાર છે. તે સામાન્ય રીતે કાસ્ટ આયર્ન અથવા સ્ટીલથી બનેલું હોય છે. તેનો કાટ લાગવો સામાન્ય છે કે કેમ તેનું નીચેના પરિબળોના આધારે વ્યાપક વિશ્લેષણ કરવાની જરૂર છે:
સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં Youdaoplaceholder0 ‌ :
સપાટી પરનો નાનો કાટ (જેમ કે તરતો કાટ) સામાન્ય રીતે ભીના, વરસાદી અથવા મીઠાના છંટકાવવાળા વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના સંપર્કમાં જોવા મળે છે. તે ધાતુઓની કુદરતી ઓક્સિડેશન પ્રક્રિયા છે અને માળખાકીય મજબૂતાઈને અસર કરતી નથી. ‌ ‌
નવી કાર પર ટૂંકા ગાળામાં થોડો કાટ લાગવો (જેમ કે વેલ્ડ પોઈન્ટ પર પાતળા પેઇન્ટને કારણે) સામાન્ય રીતે ગુણવત્તાનો મુદ્દો નથી પરંતુ તે સામગ્રી અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયા સાથે સંબંધિત છે.
Youdaoplaceholder0 અસામાન્ય પરિસ્થિતિ ‌ :
એકંદરે કાટ લાગવો અથવા ઊંડો કાટ લાગવો (મોટો કાટ વિસ્તાર, અસમાન ધાતુ) કાટ નિવારણના અપૂરતા પગલાં, લાંબા ગાળાના ભીના વાતાવરણ અથવા ધાતુના થાકને કારણે થઈ શકે છે, અને તેને ગંભીરતાથી લેવું જોઈએ. ‌ ‌
નવી કાર પર ગંભીર કાટ ફેક્ટરી ખામી અથવા અયોગ્ય જાળવણી સૂચવી શકે છે. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 કાટ લાગવાની અસરો અને સારવાર સૂચનો ‌
કાટ લાગવાની ડિગ્રી સીધી સલામતી જોખમો અને જાળવણીના પગલાં સાથે સંબંધિત છે.
Youdaoplaceholder0 સંભવિત અસર ‌ :
સહેજ કાટ: સામાન્ય રીતે કામગીરીને અસર કરતું નથી, પરંતુ તે ઘટકોના વૃદ્ધત્વને વેગ આપી શકે છે. ‌ ‌
ગંભીર કાટ: તે અનિયંત્રિત સ્ટીયરિંગ, ધ્રુજારી, અવાજનું કારણ બને છે, અને આત્યંતિક કિસ્સાઓમાં, તે તૂટી શકે છે, જેના કારણે નિયંત્રણ બહાર અકસ્માતો થઈ શકે છે. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 ‌ નું સંચાલન અને જાળવણી:
હળવો કાટ: સફાઈ કર્યા પછી, કાટને પીસી લો અને એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટ અથવા એન્ટી-રસ્ટ તેલ લગાવો.
ગંભીર કાટ: નિરીક્ષણ માટે વ્યાવસાયિક રિપેર શોપની જરૂર છે. જો જરૂરી હોય તો, સ્ટીયરિંગ નકલ બદલો. ‌ ‌
નિવારક પગલાં: ચેસિસનું નિયમિત નિરીક્ષણ કરો, ભીના વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના પાર્કિંગને ટાળો અને ચેસિસ બખ્તરનો છંટકાવ કરવાનું વિચારો. ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 વપરાશકર્તા નોંધો ‌
Youdaoplaceholder0 સ્વ-નિરીક્ષણ પદ્ધતિ ‌ : કાટના વિસ્તારનું અવલોકન કરો (નાના વિસ્તારો સામાન્ય છે), સ્પર્શ ઊંડાઈ (હળવા કાટનો સામનો જાતે કરી શકાય છે), અને વળાંક લેવાની સુગમતાનું પરીક્ષણ કરો (જામ કરવા માટે જાળવણીની જરૂર છે). ‌ ‌
Youdaoplaceholder0 પ્રાથમિકતા કાર્યવાહી ‌ : જો કાટ અસામાન્ય સ્ટીયરિંગ અવાજ અથવા ખરાબ હેન્ડલિંગ સાથે હોય, તો સંભવિત સલામતી જોખમોને ટાળવા માટે તેને તાત્કાલિક નિરીક્ષણ માટે મોકલવું જોઈએ. ‌ ‌

‌ ‌જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

પ્રદર્શન માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ