મેક્સસ વી 80 સી00001192 માટે ટ્રંક id ાંકણ સંપર્ક પ્લેટ

ઉપભોગ

એલ્યુમિનિયમ અને તેના એલ્યુમિનિયમ એલોય

ઓટોમોબાઇલ્સમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતી એલ્યુમિનિયમ સામગ્રી મુખ્યત્વે એલ્યુમિનિયમ શીટ્સ, એક્સ્ટ્રુડેડ મટિરિયલ્સ, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ અને બનાવટી એલ્યુમિનિયમ છે. એલ્યુમિનિયમ શીટ્સનો ઉપયોગ શરૂઆતમાં બોડી હૂડ બાહ્ય પેનલ્સ, ફ્રન્ટ ફેંડર્સ, છત કવર અને પછીના દરવાજા અને ટ્રંક ids ાંકણો માટે કરવામાં આવતો હતો. અન્ય એપ્લિકેશનો એ બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ, સ્પેસ ફ્રેમ્સ, બાહ્ય પેનલ્સ અને વ્હીલ્સ જેવા કે બોડીવર્ક, એર કન્ડીશનીંગ, એન્જિન બ્લોક્સ, સિલિન્ડર હેડ, સસ્પેન્શન કૌંસ, બેઠકો વગેરે છે. વધુમાં, એલ્યુમિનિયમ એલોયનો ઉપયોગ ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો અને વાયર અને એલ્યુમિનોમ-આધારિત કમ્પોઝિટ સામગ્રીમાં પણ થઈ શકે છે અને કેટલાક હાઇ-ટેક્સર ફોર્મેશન ભાગોમાં પણ થઈ શકે છે.

મેગ્નેશિયમ એલોય

મેગ્નેશિયમ એલોય એ હળવા ધાતુની માળખું સામગ્રી છે, તેની ઘનતા 1.75 ～ 1.90 ગ્રામ/સે.મી. મેગ્નેશિયમ એલોયની તાકાત અને સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ ઓછી છે, પરંતુ તેમાં ઉચ્ચ વિશિષ્ટ તાકાત અને વિશિષ્ટ જડતા છે. સમાન વજનના ઘટકોમાં, મેગ્નેશિયમ એલોયની પસંદગી ઘટકોને વધુ જડતા મેળવી શકે છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં d ંચી ભીનાશ ક્ષમતા અને સારા આંચકા શોષણ પ્રભાવ છે, તે મોટા આંચકો અને કંપન લોડનો સામનો કરી શકે છે, અને તે ભાગોનું ઉત્પાદન કરવા માટે યોગ્ય છે જે આંચકો લોડ અને સ્પંદનોને આધિન છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં ઉત્તમ મશીનબિલીટી અને પોલિશિંગ ગુણધર્મો હોય છે, અને તે ગરમ સ્થિતિમાં પ્રક્રિયા કરવા અને રચાય છે.

મેગ્નેશિયમ એલોયનો ગલનબિંદુ એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતા ઓછો છે, અને ડાઇ-કાસ્ટિંગ પ્રદર્શન સારું છે. મેગ્નેશિયમ એલોય કાસ્ટિંગ્સની તનાવની તાકાત એલ્યુમિનિયમ એલોય કાસ્ટિંગ્સ, સામાન્ય રીતે 250 એમપીએ અને 600 એમપીએ અથવા વધુ સુધીની તુલનાત્મક છે. ઉપજ શક્તિ, વિસ્તરણ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય પણ સમાન છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં પણ સારી કાટ પ્રતિકાર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ પ્રદર્શન, અનુકરણ કિરણોત્સર્ગ પ્રભાવ છે અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ સાથે પ્રક્રિયા કરી શકાય છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં ડાઇ-કાસ્ટિંગનું સારું પ્રદર્શન છે, અને ડાઇ-કાસ્ટિંગ ભાગોની લઘુત્તમ જાડાઈ 0.5 મીમી સુધી પહોંચી શકે છે, જે વિવિધ પ્રકારના ઓટોમોબાઇલ્સના ડાઇ-કાસ્ટિંગ ભાગોના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. મેગ્નેશિયમ એલોય સામગ્રીનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એએમ, એઝેડ જેવા મેગ્નેશિયમ એલોય છે, જેમ કે શ્રેણી કાસ્ટ મેગ્નેશિયમ એલોય તરીકે, જેમાંથી એઝ 91 ડી સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

મેગ્નેશિયમ એલોય ડાઇ કાસ્ટિંગ્સ omot ટોમોટિવ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સ, કાર સીટ ફ્રેમ્સ, ગિયરબોક્સ હાઉસિંગ્સ, સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઘટકો, એન્જિન પાર્ટ્સ, ડોર ફ્રેમ્સ, વ્હીલ હબ્સ, કૌંસ, ક્લચ હાઉસિંગ્સ અને બોડી કૌંસ માટે યોગ્ય છે.

ટિટેનિયમ એલોય

ટાઇટેનિયમ એલોય એ એક નવી પ્રકારની માળખાકીય સામગ્રી છે, તેમાં ઉત્તમ વ્યાપક ગુણધર્મો છે, જેમ કે ઓછી ઘનતા, ઉચ્ચ વિશિષ્ટ તાકાત અને વિશિષ્ટ અસ્થિભંગની કઠિનતા, સારી થાક શક્તિ અને ક્રેક વૃદ્ધિ પ્રતિકાર, સારી ઓછી તાપમાનની કઠિનતા, ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર, કેટલાક ટાઇટેનિયમ એલોય. મહત્તમ operating પરેટિંગ તાપમાન 550 ° સે છે અને 700 ° સે સુધી પહોંચવાની ધારણા છે. તેથી, તેનો ઉડ્ડયન, એરોસ્પેસ, ઓટોમોબાઈલ, શિપબિલ્ડિંગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને ઝડપથી વિકસિત થયો છે.

ટાઇટેનિયમ એલોય om ટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ્સ, વાલ્વ સ્પ્રિંગ્સ અને વાલ્વના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. 2100 એમપીએની તનાવની તાકાત સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલની તુલનામાં, પાંદડાની વસંત બનાવવા માટે ટાઇટેનિયમ એલોયનો ઉપયોગ મૃત વજનને 20%ઘટાડી શકે છે. ટાઇટેનિયમ એલોયનો ઉપયોગ વ્હીલ્સ, વાલ્વ બેઠકો, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ પાર્ટ્સ અને કેટલીક કંપનીઓ બ body ડી બાહ્ય પેનલ્સ તરીકે શુદ્ધ ટાઇટેનિયમ પ્લેટોનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરવા માટે પણ થઈ શકે છે. જાપાનના ટોયોટાએ ટાઇટેનિયમ આધારિત સંયુક્ત સામગ્રી વિકસાવી છે. સંયુક્ત સામગ્રી ટાઈ -6 એ 1-4 વી સાથે પાવડર ધાતુશાસ્ત્ર દ્વારા મેટ્રિક્સ અને ટિબને મજબૂતીકરણ તરીકે બનાવવામાં આવે છે. સંયુક્ત સામગ્રીમાં ઓછી કિંમત અને ઉત્તમ પ્રદર્શન હોય છે, અને તે એન્જિન કનેક્ટિંગ સળિયામાં વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

કાર શરીર માટે સંયુક્ત સામગ્રી

સંયુક્ત સામગ્રી એ એક સામગ્રી છે જે વિવિધ રાસાયણિક સ્વભાવવાળા બે અથવા વધુ ઘટકો દ્વારા કૃત્રિમ રીતે સંશ્લેષણ કરવામાં આવે છે. તેની રચના મલ્ટિફેસ છે. સામગ્રીના યાંત્રિક ગુણધર્મોમાં વધારો અને સામગ્રીની વિશિષ્ટ શક્તિ અને વિશિષ્ટ કઠોરતામાં સુધારો.