MAXUS V80 C00001192 માટે ટ્રંક ઢાંકણ સંપર્ક પ્લેટ

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

એલ્યુમિનિયમ અને તેના એલ્યુમિનિયમ એલોય

ઓટોમોબાઈલમાં વપરાતા એલ્યુમિનિયમ મટિરિયલ્સમાં મુખ્યત્વે એલ્યુમિનિયમ શીટ્સ, એક્સટ્રુડેડ મટિરિયલ્સ, કાસ્ટ એલ્યુમિનિયમ અને ફોર્જ્ડ એલ્યુમિનિયમનો સમાવેશ થાય છે. શરૂઆતમાં એલ્યુમિનિયમ શીટ્સનો ઉપયોગ બોડી હૂડ આઉટર પેનલ્સ, ફ્રન્ટ ફેન્ડર્સ, છત કવર્સ અને પછી દરવાજા અને ટ્રંક લિડ્સ માટે થતો હતો. અન્ય એપ્લિકેશનોમાં બોડી સ્ટ્રક્ચર્સ, સ્પેસ ફ્રેમ્સ, આઉટર પેનલ્સ અને વ્હીલ્સ જેમ કે બોડીવર્ક, એર-કન્ડીશનીંગ, એન્જિન બ્લોક્સ, સિલિન્ડર હેડ્સ, સસ્પેન્શન બ્રેકેટ, સીટ્સ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. વધુમાં, ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રિકલ ઉપકરણો અને વાયરમાં પણ એલ્યુમિનિયમ એલોયનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને એલ્યુમિનિયમ-આધારિત કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સનો ઉપયોગ બ્રેક પેડ્સ અને કેટલાક ઉચ્ચ-પ્રદર્શન માળખાકીય ભાગોમાં પણ થઈ શકે છે.

મેગ્નેશિયમ એલોય

મેગ્નેશિયમ એલોય સૌથી હલકી ધાતુની રચના સામગ્રી છે, તેની ઘનતા 1.75~1.90g/cm3 છે. મેગ્નેશિયમ એલોયની મજબૂતાઈ અને સ્થિતિસ્થાપક મોડ્યુલસ ઓછી છે, પરંતુ તેમાં ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ અને ચોક્કસ જડતા છે. સમાન વજનના ઘટકોમાં, મેગ્નેશિયમ એલોયની પસંદગી ઘટકોને વધુ જડતા પ્રાપ્ત કરી શકે છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં ઉચ્ચ ભીનાશ ક્ષમતા અને સારી આંચકા શોષણ કામગીરી હોય છે, તે મોટા આંચકા અને કંપન ભારનો સામનો કરી શકે છે, અને તે એવા ભાગોના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે જે આંચકા ભાર અને કંપનોને આધિન હોય છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં ઉત્તમ મશીનરી અને પોલિશિંગ ગુણધર્મો હોય છે, અને ગરમ સ્થિતિમાં પ્રક્રિયા કરવા અને બનાવવા માટે સરળ હોય છે.

મેગ્નેશિયમ એલોયનો ગલનબિંદુ એલ્યુમિનિયમ એલોય કરતા ઓછો છે, અને ડાઇ-કાસ્ટિંગ કામગીરી સારી છે. મેગ્નેશિયમ એલોય કાસ્ટિંગની તાણ શક્તિ એલ્યુમિનિયમ એલોય કાસ્ટિંગની તુલનામાં તુલનાત્મક છે, સામાન્ય રીતે 250MPa સુધી, અને 600MPa અથવા તેથી વધુ સુધી. ઉપજ શક્તિ, વિસ્તરણ અને એલ્યુમિનિયમ એલોય પણ સમાન છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં સારી કાટ પ્રતિકાર, ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક શિલ્ડિંગ કામગીરી, અનુકરણ રેડિયેશન કામગીરી પણ છે, અને ઉચ્ચ ચોકસાઇ સાથે પ્રક્રિયા કરી શકાય છે. મેગ્નેશિયમ એલોયમાં સારી ડાઇ-કાસ્ટિંગ કામગીરી છે, અને ડાઇ-કાસ્ટિંગ ભાગોની લઘુત્તમ જાડાઈ 0.5mm સુધી પહોંચી શકે છે, જે ઓટોમોબાઈલના વિવિધ પ્રકારના ડાઇ-કાસ્ટિંગ ભાગોના ઉત્પાદન માટે યોગ્ય છે. ઉપયોગમાં લેવાતી મેગ્નેશિયમ એલોય સામગ્રી મુખ્યત્વે કાસ્ટ મેગ્નેશિયમ એલોય છે, જેમ કે AM, AZ, AS શ્રેણીના કાસ્ટ મેગ્નેશિયમ એલોય, જેમાંથી AZ91D સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે.

મેગ્નેશિયમ એલોય ડાઇ કાસ્ટિંગ ઓટોમોટિવ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ્સ, કાર સીટ ફ્રેમ્સ, ગિયરબોક્સ હાઉસિંગ, સ્ટીયરિંગ વ્હીલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઘટકો, એન્જિન ભાગો, દરવાજા ફ્રેમ્સ, વ્હીલ હબ્સ, બ્રેકેટ, ક્લચ હાઉસિંગ અને બોડી બ્રેકેટ માટે યોગ્ય છે.

ટાઇટેનિયમ એલોય

ટાઇટેનિયમ એલોય એક નવા પ્રકારનું માળખાકીય સામગ્રી છે, તેમાં ઉત્તમ વ્યાપક ગુણધર્મો છે, જેમ કે ઓછી ઘનતા, ઉચ્ચ ચોક્કસ શક્તિ અને ચોક્કસ ફ્રેક્ચર કઠિનતા, સારી થાક શક્તિ અને તિરાડ વૃદ્ધિ પ્રતિકાર, સારી નીચા તાપમાન કઠિનતા, ઉત્તમ કાટ પ્રતિકાર, કેટલાક ટાઇટેનિયમ એલોય. મહત્તમ કાર્યકારી તાપમાન 550°C છે અને તે 700°C સુધી પહોંચવાની અપેક્ષા છે. તેથી, તેનો ઉપયોગ ઉડ્ડયન, એરોસ્પેસ, ઓટોમોબાઇલ, શિપબિલ્ડીંગ અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે કરવામાં આવ્યો છે અને તે ઝડપથી વિકાસ પામ્યો છે.

ઓટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સ્પ્રિંગ્સ, વાલ્વ સ્પ્રિંગ્સ અને વાલ્વના ઉત્પાદન માટે ટાઇટેનિયમ એલોય યોગ્ય છે. 2100MPa ની ટેન્સાઇલ સ્ટ્રેન્થ ધરાવતા હાઇ-સ્ટ્રેન્થ સ્ટીલની તુલનામાં, લીફ સ્પ્રિંગ બનાવવા માટે ટાઇટેનિયમ એલોયનો ઉપયોગ ડેડ વેઇટ 20% ઘટાડી શકે છે. ટાઇટેનિયમ એલોયનો ઉપયોગ વ્હીલ્સ, વાલ્વ સીટ, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ ભાગો બનાવવા માટે પણ થઈ શકે છે, અને કેટલીક કંપનીઓ શુદ્ધ ટાઇટેનિયમ પ્લેટોનો ઉપયોગ બોડી આઉટર પેનલ તરીકે કરવાનો પ્રયાસ કરે છે. જાપાનની ટોયોટાએ ટાઇટેનિયમ-આધારિત કમ્પોઝિટ મટિરિયલ્સ વિકસાવી છે. કમ્પોઝિટ મટિરિયલ પાવડર મેટલર્જી દ્વારા મેટ્રિક્સ તરીકે Ti-6A1-4V એલોય અને રિઇન્ફોર્સમેન્ટ તરીકે TiB સાથે બનાવવામાં આવે છે. કમ્પોઝિટ મટિરિયલ ઓછી કિંમત અને ઉત્તમ પ્રદર્શન ધરાવે છે, અને તેનો ઉપયોગ એન્જિન કનેક્ટિંગ સળિયામાં વ્યવહારીક રીતે કરવામાં આવ્યો છે.

કાર બોડી માટે સંયુક્ત સામગ્રી

સંયુક્ત સામગ્રી એ એવી સામગ્રી છે જે કૃત્રિમ રીતે બે અથવા વધુ ઘટકો દ્વારા અલગ અલગ રાસાયણિક સ્વભાવ સાથે સંશ્લેષણ કરવામાં આવે છે. તેની રચના બહુપક્ષીય છે. સામગ્રીના યાંત્રિક ગુણધર્મોને વધારે છે અને સામગ્રીની ચોક્કસ શક્તિ અને ચોક્કસ કઠોરતામાં સુધારો કરે છે.