• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MAXUS V80 C00034507 ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS V80

પ્રોડક્ટ્સ OEM NO: C00034507

સ્થળનું સંગઠન: ચીનમાં બનેલું

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

પ્રોડક્ટનું નામ ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર
પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન SAIC MAXUS V80 G10
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO C00034507 C00017983
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલુ
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 PCS, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કાર બમ્પર એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય પ્રભાવને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે અને કારના આગળ અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરે છે.એક ઉપકરણ કે જે કાર અથવા ડ્રાઇવરને અથડામણ દ્વારા ફરજ પાડવામાં આવે ત્યારે ગાદી ઉત્પન્ન કરે છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, ગાદી સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલું છે.બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમ પર કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ સાથે સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે જેની જાડાઈ લગભગ 1.5 મીમી હોય છે અને યુ-આકારની ખાંચો બનાવે છે;બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી ક્રોસ બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જે સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્રેમ રેખાંશ બીમ સાથે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે.આ પ્લાસ્ટિક બમ્પરમાં વપરાતું પ્લાસ્ટિક સામાન્ય રીતે ઈન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલીન સામગ્રીથી બનેલું હોય છે. કાર બમ્પર એ એક સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય પ્રભાવને શોષી લે છે અને તેને ઘટાડે છે અને કારના આગળના અને પાછળના ભાગોને સુરક્ષિત કરે છે.વીસ વર્ષ પહેલાં, કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે મેટલ મટિરિયલથી બનેલા હતા.તેઓ 3mm કરતાં વધુની જાડાઈ સાથે U-આકારની ચેનલ સ્ટીલમાં સ્ટેમ્પ્ડ હતા.સપાટી ક્રોમ પ્લેટેડ, રિવેટેડ અથવા ફ્રેમ લોન્ગીટુડીનલ બીમ સાથે વેલ્ડેડ હતી, અને શરીર સાથે એક મોટો ગેપ હતો, જે એક વધારાનો ઘટક હોવાનું લાગતું હતું.ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, એક મહત્વપૂર્ણ સુરક્ષા ઉપકરણ તરીકે ઓટોમોબાઈલ બમ્પર પણ નવીનતાના માર્ગ પર છે.આજના કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર્સ માત્ર મૂળ સંરક્ષણ કાર્યને જાળવતા નથી, પરંતુ શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતા પણ જાળવી રાખે છે અને તેમના પોતાના હળવા વજનને અનુસરે છે.આ લક્ષ્ય હાંસલ કરવા માટે, કારના આગળ અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકના બનેલા હોય છે, જેને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહેવામાં આવે છે.પ્લાસ્ટિક બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, ગાદી સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલું છે.બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમ પર કોલ્ડ-રોલ્ડ શીટ સાથે સ્ટેમ્પ કરવામાં આવે છે જેની જાડાઈ લગભગ 1.5 મીમી હોય છે અને યુ-આકારની ખાંચો બનાવે છે;બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી ક્રોસ બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જે સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્રેમ રેખાંશ બીમ સાથે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે.આ પ્લાસ્ટિક બમ્પરમાં વપરાતું પ્લાસ્ટિક સામાન્ય રીતે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલીન સામગ્રીથી બનેલું હોય છે.વિદેશમાં પોલિકાર્બોનેટ સિસ્ટમ નામનું એક પ્રકારનું પ્લાસ્ટિક પણ છે, જે એલોય કમ્પોઝિશનમાં ઘૂસણખોરી કરે છે અને એલોય ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગની પદ્ધતિ અપનાવે છે.પ્રોસેસ્ડ બમ્પરમાં માત્ર ઉચ્ચ-શક્તિની કઠોરતા જ નથી, પરંતુ તેમાં વેલ્ડીંગના ફાયદા પણ છે, પરંતુ કોટિંગની સારી કામગીરી પણ છે, અને તેનો ઉપયોગ કાર પર વધુને વધુ થાય છે.પ્લાસ્ટિક બમ્પરમાં તાકાત, કઠોરતા અને શણગાર છે.સલામતીના દૃષ્ટિકોણથી, તે અથડામણના અકસ્માતની ઘટનામાં બફરની ભૂમિકા ભજવી શકે છે અને આગળ અને પાછળના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે.દેખાવના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, તે કુદરતી રીતે શરીર સાથે જોડાઈ શકે છે અને એક અભિન્ન સંપૂર્ણ બની શકે છે.તેમાં સારી સજાવટ છે અને તે કારના દેખાવને સજાવવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગઈ છે.

SAIC MAXUS G10 ફ્રન્ટ બમ્પર C00017983

SAIC MAXUS (1)
SAIC MAXUS (2)
SAIC MAXUS (3)

પ્રદર્શન

પ્રમાણપત્ર4

  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત વસ્તુઓ