બેલો નીચે છે.તેને જાતે ઠીક કરો
વાસ્તવમાં, સામગ્રી મોંઘી નથી, મૂળભૂત રીતે લગભગ 80, પરંતુ આ વસ્તુ, તમારે બદલવા માટે કેન્દ્રિય નિયંત્રણ તોડવું પડશે, ખરેખર, આ ખૂબ ખરાબ છે, એક કાર હતી, અચાનક કોઈ કાર નથી, આ સારું નથી.
શબ્દો, ગઈકાલે રાત્રે ઘર, હમણાં જ ઘર મળ્યું, પાર્કિંગ, પાર્કિંગની જગ્યામાં ઉલટાવી, મમ્મી, અચાનક સારી ગંધ, અને પછી એન્જિન સિસ્ટમનો ધુમાડો, મૃત્યુથી ડરી ગયો, ભાઈ, ઝડપથી ચાવી ખેંચીને બંધ કરો, હૂડની સ્વીચ ખેંચો, ખોલો હૂડ, અને પછી સફેદ ધુમાડો જુઓ, તરત જ કોઈ સફેદ ધુમાડો નહીં, અને પછી તરત જ કારમાં ભાઈ સ્કર્ટમાં શું પરિસ્થિતિ છે તે જોવા માટે પૂછ્યું, પ્રથમ જમીન પર જુઓ, વેવ બોક્સ ભીનું છે, તે તરંગની ટાંકી લીક નથી કરી રહ્યું તેલ, પરંતુ રાત્રે જોઈ શકાતું નથી, તરંગ ટાંકી તેલ થોડા મહિનાઓથી બદલાઈ ગયું છે, ત્યાં કોઈ લીકેજ નથી, મને લાગે છે કે તે અસંભવિત છે, મુખ્યત્વે ત્યાં કોઈ તળિયે નથી, અને પછી મને લાગે છે કે તે તેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે તે લગભગ 2 અઠવાડિયા માટે જ બદલવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તેલ બદલવામાં આવ્યું હતું, બીજી કાર સાથે, ટોસ કરવામાં આવ્યું હતું, બધા લોક સ્ક્રૂને બદલી નાખે છે, પરિણામ જોવા માટે પ્રકાશ, હળવા પ્રવાહીનો છંટકાવ કરવામાં આવ્યો હતો, તેથી મને આશ્ચર્ય થયું કે શું મારું પણ કારણ હતું કોઈ વળી જતું નથી.મેં જોયું કે તે બધી રીતે જમીન પર હતું અને ઘણું લીક થયું હતું.પછી મેં તેલના શાસકને બહાર કાઢ્યું અને તેને ઘણી વખત જોયું કે ત્યાં કોઈ ઓછું તેલ નથી, જે તેલ ન હતું, ન તો વેવ ટાંકી તેલ, કદાચ એન્ટિફ્રીઝ થર્મોસ્ટેટ લીક નથી થતું, કેટલ તપાસો, ત્યાં કોઈ એન્ટિફ્રીઝ નથી, રાહ જુઓ. કાર થોડી વાર પછી ઠંડક કરવા માટે, લાઈટ, લીક જોવા જઈ રહી છે, પરંતુ લાઈટ પછી જોઈ શકતો નથી, કદાચ રાત્રિના કારણે હોઈ શકે, અને પછી કાર પાર્ક કરો, સવાર પછી બીજા દિવસે રાહ જુઓ, સવારે 8 વાગ્યા , ગરમ નથી, કારની સમસ્યા જોવા માટે રાહ જોઈ શકતા નથી, છેવટે, કારનો ઉપયોગ કરવા માટે કામ કરવા માટે, દરેક કાર અનુકૂળ નથી.હૂડ ખોલો, અને પછી પ્રકાશ કરો, અને જુઓ, સમસ્યા જુઓ, વાસ્તવમાં પાઇપ કોપર પાઇપ શોધવાનું શરૂ કરે છે, પરંતુ માત્ર 15 અથવા 17, 16 નથી, પાણીની પાઇપ વ્યાસનો આ સખત ગુંદર 15.9 છે, શોધી રહ્યા છીએ 16 પ્રવેશ મેળવવા માટે સક્ષમ છે, કોઈ પણ રીતે, ફક્ત 17 મેળવી શકે છે, મદદ કરવા માટે એક મિત્રને શોધવા જઈ રહ્યો છું, એક લેથ છરી સાથે, હકીકતમાં જો મારી પાસે લેથ હોય.હું તે જાતે કરી શકું છું.પાઇપ ખરીદો અને તેને તોડો
વાસ્તવમાં, પાણીના લીકેજને રોકવા માટે બંને છેડા ખૂબ જાડા વોટરપ્રૂફ ટેપથી વીંટાળેલા છે.જો કે, તેને સારી રીતે લપેટીને ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.ગડબડ ન કરો, અથવા એન્જિનમાં વોટરપ્રૂફનું લીકેજ ન કરો, જે સારી રીતે હિટ થશે નહીં, અંદર પ્રવેશી શકશે નહીં, આ સારું નથી, અને પછી ભાઈઓને પૂછ્યું સ્કર્ટની અંદર 17 સ્લીવ +0 મસાલેદાર વ્હીલ છે રેંચ, ફ્રાઈડ રાઇસ ભાઈએ કહ્યું વ્હીલ 17 સ્લીવ છે, માર્ગ દ્વારા, કંઈક અલગ છે તે વિશે કંઈક કરવું ગમે છે, સાફ કરવાનું યાદ રાખો, તરત જ વ્હીલ રેંચ શોધો, અપેક્ષા મુજબ, બરાબર, પરંતુ સ્થિતિ હજી થોડી નાની છે, તે ચલાવવા માટે સરળ નથી, ઘણી બધી છરા મારવા માટે પૂરતું સારું છે, અને પછી તે બદલામાં રિંચ કરે છે, પછાડવાની વસ્તુઓ સાથે પ્રતિકાર કરે છે, અંતે પછાડે છે, અને પછી બે પાણીના ગળા પછી પાણીનું ગળું છે, જે ગરમ બેલોમાં બંધ છે. તૂટેલી નળી, બહારથી કુદરતી રીતે લિંક હેડમાં લૉક કરવામાં આવે છે, અને પછી આગ, થોડીવાર, એવું લાગે છે કે કોઈ લીકેજ નથી, અસ્થાયી રૂપે ઠીક છે
