ધમણ નીચે છે. તેને જાતે ઠીક કરો.
હકીકતમાં, આ સામગ્રી મોંઘી નથી, લગભગ 80, પણ આ વસ્તુ, તમારે બદલવા માટે સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ તોડવો પડશે, અરે, આ ખૂબ ખરાબ છે, પહેલા કાર હતી, અચાનક કાર નથી, આ સારી નથી.
શબ્દો, ગઈકાલે રાત્રે ઘરે, હમણાં જ ઘરે પહોંચ્યો, પાર્કિંગ, પાર્કિંગની જગ્યામાં રિવર્સ થઈ રહ્યો છું, મમ્મી, અચાનક સારી ગંધ, અને પછી એન્જિન સિસ્ટમનો ધુમાડો, ડરી ગયો ભાઈ, ઝડપથી ચાવી બંધ કરવા માટે ખેંચો, હૂડ સ્વીચ ખેંચો, હૂડ ખોલો, અને પછી સફેદ ધુમાડો દેખાયો, ટૂંક સમયમાં સફેદ ધુમાડો નહીં, અને પછી તરત જ કારમાં ભાઈ સ્કર્ટે પરિસ્થિતિ જોવા માટે પૂછ્યું, પહેલા જમીન પર જોવા માટે, શું વેવ બોક્સ ભીનું છે, તે વેવ ટાંકી તેલ લીક થતું નથી, પરંતુ રાત્રે જોઈ શકાતું નથી, વેવ ટાંકી તેલ થોડા મહિનાઓથી બદલાયું છે, કોઈ લીકેજ થયું નથી, મને લાગે છે કે તે અસંભવિત છે, મુખ્યત્વે કોઈ તળિયું નથી, અને પછી મને લાગે છે કે તે તેલ હોઈ શકે છે, કારણ કે તે ફક્ત 2 અઠવાડિયા માટે બદલાયું હતું, જ્યારે તેલ બદલાયું હતું, બીજી કાર સાથે, ટોસ કરવામાં આવ્યું હતું, બધા લોક સ્ક્રુ બદલો, પરિણામો જોવા માટે પ્રકાશ લાઇટર પ્રવાહી છંટકાવ કરવામાં આવ્યો હતો, તેથી મને આશ્ચર્ય થયું કે શું મારું પણ કોઈ વળાંક ન આવવાને કારણે થયું હતું. મેં જોયું કે તે જમીન પર આખો રસ્તો હતો અને ઘણો લીક થયો હતો. પછી મેં તેલનો શાસક બહાર કાઢ્યો અને તેને ઘણી વાર જોયું કે તેલ ઓછું નથી, જે તેલ નહોતું, કે ટાંકીનું તેલ પણ નહોતું, કદાચ એન્ટિફ્રીઝ થર્મોસ્ટેટ લીક થતું નથી, કેટલ તપાસો, કોઈ એન્ટિફ્રીઝ નથી, થોડીવાર પછી કાર ઠંડી થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, પ્રકાશ, લીક જોવા જઈ રહ્યો છે, પરંતુ પ્રકાશ જોઈ શકતો નથી, રાત્રિના કારણે હોઈ શકે છે, અને પછી કાર પાર્ક કરો, સવાર પછી બીજા દિવસે રાહ જુઓ, સવારે 8 વાગ્યા, ગરમ નથી, કારની સમસ્યા જોવા માટે રાહ જોઈ શકતો નથી, છેવટે, કારનો ઉપયોગ કરવા માટે કામ કરવા માટે, દરેક કાર અનુકૂળ નથી. હૂડ ખોલો, અને પછી પ્રકાશ કરો, અને જુઓ, સમસ્યા જુઓ, ખરેખર પાઇપ કોપર પાઇપ શોધવાનું શરૂ કર્યું, પરંતુ ફક્ત 15 કે 17, nnd 16 નથી, પાણીની પાઇપ વ્યાસનો આ સખત ગુંદર 15.9 છે, 16 શોધી રહ્યો છું, કોઈ રીતે, ફક્ત 17 મેળવી શકું છું, મદદ કરવા માટે એક મિત્ર શોધી રહ્યો છું, લેથ છરી સાથે, હકીકતમાં જો મારી પાસે લેથ હોય. હું તે જાતે કરી શકું છું. પાઇપ ખરીદો અને તેને તોડી નાખો
હકીકતમાં, પાણીના લીકેજને રોકવા માટે બંને છેડા ખૂબ જ જાડા વોટરપ્રૂફ ટેપથી વીંટાળેલા છે. જો કે, તેને સારી રીતે વીંટાળવા પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ. એન્જિનમાં ગડબડ ન કરો, અથવા વોટરપ્રૂફ લીકેજ ન કરો, જે સારું નહીં હોય, અંદર પ્રવેશી શકાતું નથી, અને પછી ભાઈઓને પૂછ્યું કે સ્કર્ટની અંદર 17 સ્લીવ +0 સ્પાઈસી વ્હીલ રેન્ચ છે, ફ્રાઈડ રાઇસ ભાઈએ કહ્યું કે વ્હીલ 17 સ્લીવ છે, માર્ગ દ્વારા, કંઈક કરવાનું ગમે છે તે અલગ છે, સાફ કરવાનું યાદ રાખો, તરત જ વ્હીલ રેન્ચ શોધો, અપેક્ષા મુજબ, બરાબર, પરંતુ સ્થિતિ હજુ પણ થોડી નાની છે, તે ચલાવવા માટે સરળ નથી, ઘણી બધી વસ્તુઓમાં છરા મારવા માટે પૂરતી સારી છે, અને પછી તે બદલામાં રેન્ચ કરે છે, પછાડવા માટે વસ્તુઓ સાથે પ્રતિકાર કરે છે, અંતે પછાડે છે, અને પછી બે પાણીના ગળા પછી પાણીનો ગળું છે, જે ગરમ બેલો તૂટેલી નળીમાં બંધ છે, બહાર કુદરતી રીતે લિંક હેડમાં બંધ છે, અને પછી આગ, થોડી મિનિટો, એવું લાગે છે કે કોઈ લીકેજ નથી, અસ્થાયી રૂપે ઠીક છે
