કાર વેક્યુમ બૂસ્ટર શું છે?
ઓટોમોટિવ વેક્યુમ બૂસ્ટર એ એક એવું ઉપકરણ છે જે બ્રેક પેડલ પર ડ્રાઇવર દ્વારા લાગુ કરાયેલ બળને વધારવા માટે વેક્યુમ (નકારાત્મક દબાણ) નો ઉપયોગ કરે છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે મેન્યુઅલ ઓપરેશનમાં મદદ કરવા અને ડ્રાઇવિંગ બોજ ઘટાડવા માટે થાય છે.
માળખું અને સ્થિતિ
વેક્યુમ બૂસ્ટર સામાન્ય રીતે બ્રેક પેડલ અને બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર વચ્ચે સ્થિત હોય છે, અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશન માટે તેને માસ્ટર સિલિન્ડર સાથે એક ઘટક તરીકે જોડવામાં આવે છે. માસ્ટર સિલિન્ડરનો એક ભાગ બૂસ્ટર હાઉસિંગમાં ઘૂસી જશે, જે હાઇડ્રોલિક પાઇપલાઇન કનેક્શન બનાવશે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
એન્જિન ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો શૂન્યાવકાશ દબાણ તફાવત બનાવે છે, જે ડાયાફ્રેમને ગતિ કરવા માટે પ્રેરે છે અને પેડલ પર મેન્યુઅલી પગ મૂકીને લાગુ પડતા બળને વધારે છે. ચોક્કસ પ્રક્રિયામાં શામેલ છે:
જ્યારે એન્જિન ચાલુ હોય છે, ત્યારે ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડમાં વેક્યુમ બૂસ્ટરના સર્વો એર ચેમ્બરમાં દાખલ થાય છે.
ડાયાફ્રેમ દબાણ તફાવતના પ્રભાવ હેઠળ ફરે છે, અને માનવ બળ અને શૂન્યાવકાશ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો થ્રસ્ટ પુશ સળિયા દ્વારા સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવે છે.
બ્રેકિંગ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે એમ્પ્લીફાઇડ થ્રસ્ટ સીધા માસ્ટર સિલિન્ડર પિસ્ટન પર કાર્ય કરે છે.
કાર્ય અને ભૂમિકા
તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે સહાયક બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં થાય છે જેથી ડ્રાઇવરને પેડલ પર પગ મૂકવા માટે જરૂરી બળ ઓછું થાય અને હેન્ડલિંગની સરળતા વધે. આ ઉપકરણ ફક્ત બ્રેકિંગ દરમિયાન જ કાર્ય કરે છે અને સર્વો બ્રેકિંગ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે.
જ્યારે કારના વેક્યુમ બૂસ્ટરને નુકસાન થાય છે, ત્યારે મુખ્ય લક્ષણોમાં બ્રેક પેડલની ગતિમાં વધારો, બ્રેકિંગ ફોર્સમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો, બ્રેક વાઇબ્રેશન અને અસામાન્ય અવાજ, અને ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ચેતવણી લાઇટનો ચાલુ થવો અને અન્ય મુખ્ય લક્ષણોનો સમાવેશ થાય છે.
Youdaoplaceholder0 મુખ્ય ખામીના અભિવ્યક્તિઓ
Youdaoplaceholder0 બ્રેક પેડલની મુસાફરી લાંબી થાય છે અને બળ ભારે થાય છે.
જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટ્રોક નોંધપાત્ર રીતે વધે છે અને વધુ બળની જરૂર પડે છે. આ વેક્યુમ આસિસ્ટ નિષ્ફળતાનું એક લાક્ષણિક લક્ષણ છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેકિંગ ફોર્સ નોંધપાત્ર રીતે ઘટે છે .
જો તમે પેડલ જોરથી દબાવો છો, તો પણ વાહનને સમયસર ગતિ ઓછી કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે અને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ દરમિયાન તે સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 બ્રેકનો ઝટકો અને અસામાન્ય અવાજ.
અસ્થિર સિસ્ટમ દબાણ બ્રેક ડિસ્ક અને પેડ્સમાં અસામાન્ય ઘર્ષણનું કારણ બની શકે છે, જે પેડલ વાઇબ્રેશન તરીકે પ્રગટ થાય છે અથવા તીક્ષ્ણ હિસિંગ અવાજો સાથે આવે છે.
Youdaoplaceholder0 ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ચેતવણી પ્રોમ્પ્ટ.
કેટલાક વાહનો બ્રેક સિસ્ટમ ફોલ્ટ લાઇટ દ્વારા અસામાન્ય બૂસ્ટર સૂચવશે.
Youdaoplaceholder0 તેલ લિકેજ અને અસામાન્ય પેડલ રીટર્ન.
બૂસ્ટરના બાહ્ય જોડાણ પર તેલ લીકેજ, બ્રેક પેડલનું તેની મૂળ સ્થિતિમાં ધીમું અથવા ન પાછું ફરવું, અસ્થિર એન્જિન નિષ્ક્રિયતા સાથે હોઈ શકે છે.
Youdaoplaceholder0 નિષ્ફળતાનું લાક્ષણિક કારણ
Youdaoplaceholder0 સીલ એજિંગ : લાંબા ગાળાના ઊંચા તાપમાન અથવા જાળવણીના અભાવે સીલિંગ રિંગ સખત અને તિરાડ પડે છે.
Youdaoplaceholder0 વેક્યુમ ટ્યુબ લિકેજ : જો એન્જિન સાથે જોડાયેલ વેક્યુમ પાઇપલાઇનને નુકસાન થાય છે, તો તે તેની પાવર-સહાયક અસર ગુમાવશે.
Youdaoplaceholder0 આંતરિક ઘટક ઘસારો : ડાયાફ્રેમ ફાટવું અથવા સ્પ્રિંગ નિષ્ફળતા સીધી સહાયક કાર્યને અસર કરે છે.
Youdaoplaceholder0 પ્રતિ-પગલા દરખાસ્ત
Youdaoplaceholder0 બ્રેક ફ્લુઇડ લેવલ તાત્કાલિક તપાસો: પ્રવાહીનું સ્તર ઓછું થવાથી બૂસ્ટર પરનો ભાર વધી શકે છે.
Youdaoplaceholder0 વેક્યુમ પાઇપલાઇનના સીલિંગ પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરો : પાઇપલાઇન લીક થઈ રહી છે કે કેમ તે તપાસવા માટે વેક્યુમ ગેજનો ઉપયોગ કરો.
Youdaoplaceholder0 એસેમ્બલી ભાગોનું પ્રાથમિકતા રિપ્લેસમેન્ટ : વેક્યુમ બૂસ્ટર સામાન્ય રીતે રિપેર કરી શકાતા નથી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેમને સંપૂર્ણ રીતે બદલવાની જરૂર છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
