• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG350/MG5 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર ફ્રન્ટ શોક એબ્સોર્બર કોર -10035485-10035487 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG 350

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG 350
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10035485/10035487
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 PCS, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ પાવર સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર -10035485-10035487
ફ્રન્ટ શોક શોષક કોર -10035485-10035487

ઉત્પાદન જ્ઞાન

 શા માટે જૂના ડ્રાઇવરો શોક શોષક એસેમ્બલી બદલવાનું પસંદ કરે છે?

આપણે જાણીએ છીએ કે કારની બોડી અને ટાયર સસ્પેન્શન દ્વારા જોડાયેલા છે અને સ્થિતિસ્થાપક તત્વોની અસરને કારણે સસ્પેન્શન સિસ્ટમ વાઇબ્રેટ થાય છે, જેથી રસ્તાની અસમાન સપાટી પરથી પસાર થતી વખતે શરીર ઉપર-નીચે ધ્રુજારી આવે અને તેની જાળવણી થાય. લાંબા સમય સુધી, જેના પરિણામે ડ્રાઇવરો અને મુસાફરોને ભારે અગવડતા પડે છે. તેથી, કારની સવારી આરામમાં સુધારો કરવા માટે, સસ્પેન્શનમાં સ્થિતિસ્થાપક ઘટકો સાથે સમાંતર રીતે શોક શોષક સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને આંચકા શોષક સ્થિતિસ્થાપક ઘટકો દ્વારા ઉત્પન્ન થતા કંપનને શોષી શકે છે, જેથી કાર સ્થિરતા પુનઃસ્થાપિત કરી શકે. અશાંતિ પછી થોડો સમય.

 

આંચકા શોષક એસેમ્બલીને બદલવા માટે રિપ્લેસમેન્ટ ફોર્સને તીક્ષ્ણ કરી શકાય છે, ફક્ત થોડા સ્ક્રૂ ફેરવવાની જરૂર છે, સરળતાથી કરી શકાય છે, એક જ રિપ્લેસમેન્ટનો સમય 30 મિનિટથી ઓછો છે, અને સામાન્ય આંચકા શોષકની ફેરબદલી એ બળને બદલવાના સમય કરતાં ત્રણ ગણી છે. શોક શોષક એસેમ્બલીને તીક્ષ્ણ કરી શકાય છે. આંચકા શોષકની એસેમ્બલી પરના વિવિધ ભાગોને એક સમયે આંચકા શોષકની બધી સમસ્યાઓ હલ કરવા માટે, સમગ્ર રિપ્લેસમેન્ટમાં ચલાવવાની જરૂર નથી. રિપ્લેસમેન્ટ પછી, તમે નવી-કાર ડ્રાઇવિંગ અનુભવનો આનંદ માણી શકો છો, પકડ વધારી શકો છો અને હેન્ડલિંગ પરફોર્મન્સ બહેતર બનાવી શકો છો.
(1) કમ્પ્રેશન સ્ટ્રોકમાં (એક્સલ અને ફ્રેમ એકબીજાની નજીક હોય છે), આંચકા શોષકનું ભીનાશનું બળ નાનું હોય છે, જેથી સ્થિતિસ્થાપક તત્વોની સ્થિતિસ્થાપક ભૂમિકાને સંપૂર્ણ રીતે ભજવી શકાય અને અસરને ઓછી કરી શકાય. આ સમયે, સ્થિતિસ્થાપક તત્વ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે.
(2) સસ્પેન્શન સ્ટ્રેચ ટ્રાવેલમાં (એક્સલ અને ફ્રેમ એકબીજાથી દૂર છે), આંચકા શોષકનું ભીનાશનું બળ મોટું હોવું જોઈએ અને કંપન ઝડપથી ઘટાડવું જોઈએ.
(3) જ્યારે એક્સલ (અથવા વ્હીલ) અને એક્સલ વચ્ચેની સાપેક્ષ ગતિ ખૂબ મોટી હોય છે, ત્યારે પ્રવાહી પ્રવાહને આપમેળે વધારવા માટે આંચકા શોષકની જરૂર પડે છે, જેથી વધુ પડતા પ્રભાવના ભારને ટાળવા માટે ભીના બળ હંમેશા ચોક્કસ મર્યાદામાં રાખવામાં આવે. .
ઓટોમોટિવ સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં સિલિન્ડર શોક શોષકમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, અને કમ્પ્રેશન અને સ્ટ્રેચ ટ્રાવેલમાં દ્વિ-માર્ગીય અભિનય શોક શોષક દ્વારા સક્રિય કરી શકાય છે, અને નવા શોક શોષકનો ઉપયોગ, જેમાં ઇન્ફ્લેટેબલ શોક શોષક અને પ્રતિકાર એડજસ્ટેબલ શોક શોષકનો સમાવેશ થાય છે. .

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ ખરીદવા માટે સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર1
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

પ્રદર્શન


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો