વાલ્વ ચેમ્બર કવરને બદલવાની જરૂર શા માટે કારણો તપાસો!
એન્જિન વાલ્વ ચેમ્બર કવરને બદલી શકાય છે સિવાય કે તે ઉચ્ચ તાપમાને વિકૃત અથવા તૂટી જાય, અથવા સ્લાઇડ વાયર આપમેળે oo ીલું થઈ જાય છે અને વિકૃત થાય છે અથવા કાર્બન થાપણો ગંભીર હોય છે, અને જો તેને દૂર કરવું મુશ્કેલ હોય તો તેને બદલવાની જરૂર છે. વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે તેલના લિકેજને રોકવા માટે સીલ કરવા માટે થાય છે.
કારણ કે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડની સામગ્રી મોટે ભાગે રબર હોય છે, તે અનિવાર્ય છે કે વૃદ્ધત્વ અને સખ્તાઇ લાંબા સમય સુધી થાય છે, તેથી તેલ લિકેજ થશે.
વાલ્વ ચેમ્બર કવર નુકસાન ઘટના:
1. વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ તેલ લીક કર્યા પછી, તમે બાજુની નજીક એન્જિનની ટોચ પર એન્જિન તેલના ઘણા બધા નિશાનો જોઈ શકો છો. આ મુખ્યત્વે બે કારણોને કારણે છે;
2. પ્રથમ, વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ ખરેખર વૃદ્ધાવસ્થા અને એમ્બ્રીટલેમેન્ટ્સ છે, સીલિંગ ક્ષમતા ગુમાવે છે અને તેલના લિકેજને અસર કરે છે. મને લાગે છે કે આ પરિસ્થિતિ બરાબર છે, ફક્ત વાલ્વ ચેમ્બર કવર ખોલો અને સીલિંગ પેડને બદલો.
,, બીજો છે કે ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનો પીસીવી વાલ્વ અવરોધિત છે, પરિણામે મશીનમાં ખૂબ દબાણ આવે છે, જે આખરે દબાણ હેઠળ એન્જિન ઓઇલ સીપેજને અસર કરે છે. જો આ સમસ્યા ન મળી હોય, તો તે વધુ મુશ્કેલી તરફ દોરી જશે, જેમ કે ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ ઓઇલ લિકેજ અને તેથી વધુ;
ઓઇલ લિકેજ સામાન્ય રીતે અગાઉથી અટકાવવું મુશ્કેલ હોય છે, તેલના લિકેજનું મુખ્ય કારણ સામાન્ય રીતે એન્જિન ગાસ્કેટની વૃદ્ધાવસ્થાને કારણે થાય છે, જેના પર માલિકને ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે કારના 3-4 વર્ષ ખાસ કરીને તેલ લિકેજ ઘટના નથી, જો તે કારની ચેસિસની સંખ્યામાં ગંભીર ઘટના છે, તો તે તેલની લીકેજની ઘટના છે.
જનરલ ઓઇલ લિકેજ ઘટના માલિક દ્વારા શોધવાનું સરળ નથી, હકીકતમાં, જ્યારે પણ માલિક કાર વ wash શ પર જાય છે, ત્યારે એન્જિનને તપાસવા માટે આગળનો કવર ખોલો, જો એન્જિન કાદવના કયા ભાગમાં મળી આવે, તો તે સૂચવે છે કે આ જગ્યાએ તેલ લિકેજ હોઈ શકે છે.
પરંતુ ખામીના ભાગોના જુદા જુદા મોડેલો સમાન નથી, ત્યાં ઘણા અણધારી સ્થળો પણ તેલ લિકેજની ઘટના દેખાઈ શકે છે, હકીકતમાં, તેલ લિકેજ એટલું ભયંકર નથી, એન્જિનમાં ડરથી ડરવું, અલબત્ત, અલબત્ત, તેલ લિકેજની ઘટના ઉપરાંત, ઘણા એન્જિન પણ છે, જે એક નકામું છે, પરંતુ તે નકામું છે.
