• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG350/360/550/750 ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ – આઉટર -GKT200030 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત.

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG 350

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ - બાહ્ય
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG 350
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO GKT200030
સ્થળની સંસ્થા ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 PCS, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ પાવર સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ - આઉટર -GKT200030
વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ - આઉટર -GKT200030

ઉત્પાદન જ્ઞાન

વાલ્વ ચેમ્બર કવરને શા માટે બદલવાની જરૂર છે તે કારણો તપાસો!
એન્જિન વાલ્વ ચેમ્બર કવરને બદલી શકાય છે સિવાય કે તે ઊંચા તાપમાને વિકૃત અથવા તૂટે, અથવા સ્લાઇડ વાયર આપોઆપ ઢીલો અને વિકૃત થયો હોય અથવા કાર્બન ડિપોઝિટ ગંભીર હોય, અને જો તેને દૂર કરવું મુશ્કેલ હોય તો તેને બદલવાની જરૂર છે. વાલ્વ ચેમ્બર કવર ગાસ્કેટનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે તેલ લિકેજને રોકવા માટે સીલ કરવા માટે થાય છે.

કારણ કે વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડની સામગ્રી મોટાભાગે રબરની હોય છે, તે અનિવાર્ય છે કે વૃદ્ધત્વ અને સખ્તાઈ લાંબા સમય સુધી થશે, તેથી તેલ લિકેજ થશે.
વાલ્વ ચેમ્બર કવર નુકસાનની ઘટના:

1. વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ તેલ લીક થયા પછી, તમે બાજુની નજીકના એન્જિનની ટોચ પર એન્જિન તેલના ઘણા બધા નિશાન જોઈ શકો છો. આ મુખ્યત્વે બે કારણોને લીધે છે;

2. પ્રથમ, વાલ્વ ચેમ્બર કવર પેડ ખરેખર વૃદ્ધ અને ક્ષતિગ્રસ્ત છે, જે સીલ કરવાની ક્ષમતા ગુમાવે છે અને તેલ લિકેજને અસર કરે છે. મને લાગે છે કે આ પરિસ્થિતિ બરાબર છે, ફક્ત વાલ્વ ચેમ્બર કવર ખોલો અને સીલિંગ પેડ બદલો.

3, બીજું એ છે કે ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનો PCV વાલ્વ અવરોધિત છે, પરિણામે મશીનમાં ખૂબ વધારે દબાણ થાય છે, જે આખરે દબાણ હેઠળ એન્જિન ઓઇલના સીપેજને અસર કરે છે. જો આ સમસ્યા ન મળે, તો તે મોટી મુશ્કેલી તરફ દોરી જશે, જેમ કે ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ ઓઇલ લીકેજ અને તેથી વધુ;
ઓઇલ લીકેજને સામાન્ય રીતે અગાઉથી અટકાવવું મુશ્કેલ છે, ઓઇલ લીકેજનું મુખ્ય કારણ સામાન્ય રીતે એન્જિન ગાસ્કેટના વૃદ્ધત્વને કારણે થાય છે, જેના પર માલિકે ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, સામાન્ય રીતે 3-4 વર્ષની કાર ખાસ કરીને ગંભીર તેલ નથી. લિકેજની ઘટના, મોટાભાગની તેલ લિકેજની ઘટના હોઈ શકે છે, જો કારની ચેસીસમાં ટીપાં તેલની ઘટના જોવા મળે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે તેલ લિકેજની સ્થિતિ ખૂબ જ ગંભીર છે.

ઓઇલ લીકેજની સામાન્ય ઘટના માલિક દ્વારા શોધવી સરળ નથી, હકીકતમાં, જ્યારે પણ માલિક કાર ધોવા જાય છે, ત્યારે આગળનું કવર ખોલીને ફક્ત એન્જિન તપાસે છે, જો એન્જિન માટીના કયા ભાગમાં જોવા મળે છે, તો તે સૂચવે છે કે આ જગ્યાએ તેલ લિકેજ થઈ શકે છે.

પરંતુ ખામીના ભાગોના જુદા જુદા મોડલ એકસરખા હોતા નથી, ત્યાં ઘણી અણધારી જગ્યાઓ છે જેમાં ઓઇલ લીકેજની ઘટના પણ દેખાઈ શકે છે, હકીકતમાં, ઓઇલ લીકેજ એટલો ભયંકર નથી, એન્જિનમાં ભયનો ભય સંપૂર્ણપણે લ્યુબ્રિકેટ થઈ શકે છે, અલબત્ત, તેલ લિકેજ ની ઘટના ઉપરાંત, ત્યાં ઘણા એન્જિન પણ તેલ બર્નિંગ ઘટના અસ્તિત્વ ધરાવે છે, પરંતુ જે ઘટના સારી બાબત નથી.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર1
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

પ્રદર્શન


  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો