ઓટોમોબાઈલ વેક્યુમ ટ્યુબ
1. બ્રેક સિસ્ટમમાં વેક્યુમ બૂસ્ટર પંપ છે જેને વેક્યુમનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે.
2. કેટલીક ચલ ઇનલેટ ટેકનોલોજી માટે વેક્યુમ નિયંત્રણની જરૂર પડે છે.
3. કેટલીક ક્રુઝ સિસ્ટમ્સ વેક્યુમ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરે છે.
4. સક્રિય કાર્બન ટાંકીમાંથી બળતણ વરાળ દૂર કરવા માટે શૂન્યાવકાશની જરૂર પડે છે.
5. ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને વેક્યુમની જરૂર પડે છે.
૬. કેટલીક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમોને વેક્યુમનો ઉપયોગ કરીને એર ડક્ટ બદલવાની જરૂર પડે છે.
કાર વેક્યુમ ટ્યુબ વાસ્તવમાં એક સીલબંધ કેન છે. વેક્યુમ ટ્યુબ એન્જિન ઇન્ટેક પાઇપ સાથે જોડાયેલી હોય છે. જ્યારે કારમાં વેક્યુમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વેક્યુમ કેનમાંથી વેક્યુમ સ્ત્રોત લઈ શકાય છે.
બીજા શું કહે છે તે સાંભળો:
ઓટોમોબાઈલ વેક્યુમ ટ્યુબ એ એક ભાગ છે જે બ્રેક વેક્યુમ પંપ અને એન્જિન ઇન્ટેક બ્રાન્ચ પાઇપને જોડે છે.
જ્યારે એન્જિન કાર્યરત હોય છે, ત્યારે વેક્યુમ ટ્યુબ ઇન્ટેક બ્રાન્ચ પાઇપમાં નકારાત્મક દબાણને વેક્યુમ પંપમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે.
વેક્યુમ પંપની અંદર એક ડાયાફ્રેમ હોય છે જે બ્રેક માસ્ટર પંપના માથા પર અને બ્રેક પેડલની બીજી બાજુ ડાયાફ્રેમ પર નકારાત્મક દબાણ ધરાવે છે.
શું તમને એ સમજાય છે?
સામાન્ય રીતે, કારમાં બે પ્રકારના વેક્યુમ ટ્યુબ હોય છે, એક બ્રેક બૂસ્ટર પંપ માટે હોય છે, અને બીજી ડિસ્ટ્રિબ્યુટર ઇગ્નીશન એડવાન્સ ડિવાઇસ માટે હોય છે. તેમનો હેતુ કાર્યરત પંપ ફિલ્મની એક બાજુ વેક્યુમ પ્રદાન કરવાનો છે, અને બીજી બાજુ વાતાવરણ સાથે વાતચીત કરવામાં આવે છે, જેથી પંપ ફિલ્મ વાતાવરણના દબાણ હેઠળ પુશ સળિયાને આગળ ખસેડે છે, આમ મદદ કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે.
બ્રેક સિસ્ટમમાં એક વેક્યુમ બૂસ્ટર પંપ છે જે વેક્યુમનો ઉપયોગ કરે છે.
કેટલીક ચલ ઇનલેટ ટેકનોલોજીઓને વેક્યુમ નિયંત્રણની જરૂર પડે છે.
કેટલીક ક્રુઝ સિસ્ટમ્સ વેક્યુમ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરે છે.
સક્રિય કાર્બન ટાંકીમાંથી બળતણ વરાળ દૂર કરવા માટે શૂન્યાવકાશની જરૂર પડે છે.
ક્રેન્કકેસ વેન્ટિલેશન સિસ્ટમને વેક્યુમની જરૂર પડે છે.
કેટલીક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં વેક્યુમનો ઉપયોગ કરીને એર ડક્ટ સ્વિચ કરવાની જરૂર પડે છે. વેક્યુમ કેન વાસ્તવમાં સીલબંધ કેન હોય છે. વેક્યુમ ટ્યુબ એન્જિન ઇન્ટેક પાઇપ સાથે જોડાયેલી હોય છે. જ્યારે કારમાં વેક્યુમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વેક્યુમ કેનમાંથી વેક્યુમ સ્ત્રોત લઈ શકાય છે.
