ટ્રંક હાઇડ્રોલિક કૌંસ કેમ પકડી શકતી નથી?
આંતરિક સીલિંગ રિંગ લાંબા સમયથી વૃદ્ધ છે. પ્રેશર ટ્યુબ, પિસ્ટન, પિસ્ટન સળિયા અને ઘણા કનેક્ટિંગ ભાગો દ્વારા, એક સ્થિતિસ્થાપક તત્વના કાર્યકારી માધ્યમ તરીકે ગેસ અને પ્રવાહી માટે ઓટોમોબાઈલ હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ લાકડી, તેના આંતરિક ભાગમાં ઉચ્ચ દબાણ નાઇટ્રોજનથી ભરેલા છે, કારણ કે પિસ્ટનને ગેસના દબાણના બંને છેડે પિસ્ટન પૂરા પાડવામાં આવે છે.
તેનો અર્થ એ કે હાઇડ્રોલિક લાકડીમાં કંઈક ખોટું છે. આ પ્રકારની સમસ્યા શિયાળામાં, પણ ઉનાળામાં .ભી થતી નથી. રિપ્લેસમેન્ટ માટે વાહનના થડમાં હાઇડ્રોલિક લાકડી ખરીદવી જરૂરી છે, અને તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે રિપ્લેસમેન્ટ પછી થઈ શકે છે, નહીં તો તેનો ઉપયોગ પર ચોક્કસ અસર થશે.
ટ્રંકની હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ લાકડી સ્થિતિસ્થાપક નથી તે કારણ છે: કારના થડની સપોર્ટ સળિયાની નિષ્ફળતાને કારણે પરિસ્થિતિ. સોલ્યુશન છે: જો કારની ટ્રંક સપોર્ટ સળિયા નિષ્ફળ જાય, તો કારના સપોર્ટ સળિયાને બદલવા માટે સમયસર 4 એસ શોપ અથવા કારની રિપેર શોપ પર જાઓ, જે સપોર્ટ લાકડી સ્થિતિસ્થાપક નથી તે સમસ્યાને હલ કરી શકે છે.
ટી સગીટ્ટા ટ્રંક હાઇડ્રોલિક લાકડીનો અર્થ એ છે કે ટ્રંક હાઇડ્રોલિક સળિયાને નુકસાન થયું છે, અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં દબાણ લિકેજ અંદર દબાણનું નુકસાન કરે છે, તેથી હાઇડ્રોલિક લાકડી ટ્રંકને ટેકો આપી શકતી નથી, અને બે હાઇડ્રોલિક સળિયા બદલી શકાય છે.
હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ લાકડી, હાઇડ્રોલિક દબાણના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને, હાઇડ્રોલિક દબાણ ઠંડા હવામાનમાં એટલું સરળ નહીં હોય, મોટર પણ ધીમી હોય છે, વિંડો લિફ્ટ સામાન્ય તાપમાન કરતા ધીમી હોય છે, આ સામાન્ય છે.
ટ્રંક સપોર્ટ લાકડી કેવી રીતે દૂર કરવી?
ટ્રંક સપોર્ટ લાકડી દૂર કરવાનાં પગલાં નીચે મુજબ છે:
1. પ્રથમ, ટ્રંકની ડાબી બાજુએ સ્પેસરને દૂર કરો. આ સ્પેસર સામાન્ય રીતે ત્રણ ક્લેપ્સ દ્વારા જગ્યાએ રાખવામાં આવે છે, તેથી તેને દૂર કરતી વખતે સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર પડે છે, ખૂબ જ બળનો ઉપયોગ ટાળવા અને નુકસાન પહોંચાડવા માટે કાળજીપૂર્વક ક્લેપ્સને દૂર કરે છે.
2. આગળ, સ્ક્રુડ્રાઇવરના માથા સામે પ્લાસ્ટિકનો એક નાનો ટુકડો પકડો અને તેને ફેરવો જેથી ક્લિપને દૂર કરી શકાય. તે જ સમયે, સપોર્ટ સળિયાની ટોચની સામે સ્ક્રુડ્રાઇવરના લાકડીના શરીરને દબાણ કરો અને ગેસ સળિયાને સહેજ સંકુચિત કરો.
3. ગેસ સળિયાને સંકુચિત કરતી વખતે તેને બાજુમાં દબાણ કરો. જ્યારે "કટા" અવાજ સંભળાય છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ છે કે છૂટાછવાયા સફળ છે.
તે નોંધવું જોઇએ કે થડ અથવા સપોર્ટ સળિયાને નુકસાન પહોંચાડવા માટે ઓપરેશન દરમિયાન શક્ય તેટલું હિંસા ટાળવી જોઈએ. વિસર્જન મુશ્કેલીઓ હોવાના કિસ્સામાં, વ્યાવસાયિક સહાય લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટ્રંક લ lock ક નહીં થવાનું કારણ શું છે?
કારના થડને લ lock ક કરવામાં નિષ્ફળતાના કારણો નીચે મુજબ હોઈ શકે છે: બંધ મર્યાદા રબર બ્લોક લ king કિંગ મિકેનિઝમ માટે યોગ્ય નથી, ટ્રંક કંટ્રોલ સર્કિટ ખામીયુક્ત છે, અને ટ્રંકની હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ લાકડી અમાન્ય છે. આ કારણોસર થડ તરફ દોરી શકે છે, જો આ કિસ્સામાં સામનો કરવો પડે તો, માલિકોએ ધ્યાન આપવું જોઈએ, આંધળાને બંધ ન કરવું જોઈએ, નિરીક્ષણ માટે સમયસર રિપેર શોપ પર જવું જોઈએ.
ટ્રંકની લ king કિંગ મિકેનિઝમ મોટરથી ચાલતી પુલ લાકડી અને ગિયર ઘટાડો મિકેનિઝમ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે કેન્દ્રીય દરવાજાના લોકની જેમ કાર્ય કરે છે. જ્યારે ટ્રંકને લ locked ક કરી શકાતી નથી, ત્યારે આપણે પહેલા તપાસ કરી શકીએ કે ટ્રંક લ lock ક ફરીથી સેટ કરવામાં આવી છે કે નહીં. તમે લ lock કનું અનુકરણ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઇવરની ધાતુની લાકડીનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને તેને લ locked ક કરી શકાય છે કે કેમ તે જોવા માટે તેને બાજુમાં દબાવો. જો લ lock ક નિષ્ફળ જાય, તો તે સૂચવે છે કે ત્યાં કોઈ રીસેટ નથી અને તમારે થોડી નિષ્ફળતાનું કારણ તપાસવાની જરૂર છે. જો તેને લ locked ક કરી શકાય છે, તો તળિયાના દરવાજાની ફ્રેમ પર ફિક્સ્ડ લ lock ક અને લ ch ચ વચ્ચેનું અંતર તપાસો. તે હોઈ શકે છે કે અંતર ખૂબ નાનું હોય અને લ ch ચને પકડવા માટે લ lock ક પૂરતું નથી. સમસ્યા હલ કરવા માટે અંતરને સમાયોજિત કરો.
જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ સમસ્યા હલ કરી શકતી નથી, તો ભલામણ કરવામાં આવે છે કે માલિકો વધુ નુકસાનને ટાળવા માટે નિરીક્ષણ માટે સમયસર રિપેર શોપ પર જાય.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરોસીએચ ઉત્પાદનો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.
