ટ્રંક હાઇડ્રોલિક બ્રેસ કેમ પકડી શકતું નથી?
આંતરિક સીલિંગ રિંગ લાંબા સમયથી વૃદ્ધ છે. પ્રેશર ટ્યુબ, પિસ્ટન, પિસ્ટન સળિયા અને સંખ્યાબંધ કનેક્ટિંગ ભાગો દ્વારા ગેસ અને પ્રવાહી માટે ઓટોમોબાઈલ હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડ, એક સ્થિતિસ્થાપક તત્વના કાર્યકારી માધ્યમ તરીકે, તેની આંતરિક ઉચ્ચ દબાણ નાઇટ્રોજનથી ભરેલી છે, કારણ કે પિસ્ટનને છિદ્ર દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. , ગેસના દબાણના બંને છેડે પિસ્ટન સમાન છે.
તેનો અર્થ એ કે હાઇડ્રોલિક સળિયામાં કંઈક ખોટું છે. આ પ્રકારની સમસ્યા શિયાળામાં નહીં, ઉનાળામાં પણ થાય છે. રિપ્લેસમેન્ટ માટે વાહનના ટ્રંકમાં હાઇડ્રોલિક સળિયા ખરીદવું જરૂરી છે, અને તે બદલ્યા પછી સામાન્ય રીતે ઉપયોગમાં લઈ શકાય છે, અન્યથા તે ઉપયોગ પર ચોક્કસ અસર કરશે.
ટ્રંકની હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ સળિયા સ્થિતિસ્થાપક ન હોવાનું કારણ છે: કાર ટ્રંકના સપોર્ટ રોડની નિષ્ફળતાને કારણે પરિસ્થિતિ. ઉકેલ છે: જો કારનો ટ્રંક સપોર્ટ રોડ નિષ્ફળ જાય, તો કારના સપોર્ટ રોડને બદલવા માટે સમયસર કારની 4S શોપ અથવા રિપેર શોપ પર જાઓ, જે સપોર્ટ રોડ સ્થિતિસ્થાપક ન હોવાની સમસ્યાને હલ કરી શકે છે.
t Sagitta ટ્રંક હાઇડ્રોલિક સળિયા ઊભા રહી શકતા નથી તેનો અર્થ એ છે કે ટ્રંક હાઇડ્રોલિક સળિયાને નુકસાન થયું છે, અને હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં દબાણ લિકેજને કારણે અંદર દબાણ ઘટે છે, તેથી હાઇડ્રોલિક સળિયા ટ્રંકને ટેકો આપી શકતો નથી, અને બે હાઇડ્રોલિક સળિયા બદલી શકાય છે.
હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડ, હાઇડ્રોલિક દબાણના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને, હાઇડ્રોલિક દબાણ ઠંડા હવામાનમાં એટલું સરળ રહેશે નહીં, મોટર પણ ધીમી છે, વિન્ડો લિફ્ટ સામાન્ય તાપમાન કરતાં ધીમી છે, આ સામાન્ય છે.
ટ્રંક સપોર્ટ સળિયાને કેવી રીતે દૂર કરવી?
ટ્રંક સપોર્ટ સળિયાને દૂર કરવાના પગલાં નીચે મુજબ છે:
1. પ્રથમ, ટ્રંકની ડાબી બાજુએ સ્પેસર દૂર કરો. આ સ્પેસર સામાન્ય રીતે ત્રણ ક્લેપ્સ દ્વારા સ્થાને રાખવામાં આવે છે, તેથી તેને દૂર કરતી વખતે એક સ્ક્રુડ્રાઈવરની જરૂર પડે છે, વધુ પડતા બળનો ઉપયોગ કરવાથી અને નુકસાન ન થાય તે માટે ક્લેપ્સને કાળજીપૂર્વક દૂર કરો.
2. આગળ, સ્ક્રુડ્રાઈવરના માથાની સામે પ્લાસ્ટિકનો એક નાનો ટુકડો પકડી રાખો અને તેને ફેરવો જેથી ક્લિપ દૂર કરી શકાય. તે જ સમયે, સ્ક્રુડ્રાઈવરના સળિયાના મુખ્ય ભાગને સપોર્ટ સળિયાની ટોચની સામે દબાણ કરો અને ગેસના સળિયાને સહેજ સંકુચિત કરો.
3. ગેસના સળિયાને સંકુચિત કરતી વખતે તેને બાજુ તરફ દબાણ કરો. જ્યારે "કાટા" અવાજ સંભળાય છે, ત્યારે તેનો અર્થ એ છે કે ડિસએસેમ્બલી સફળ છે.
એ નોંધવું જોઈએ કે ટ્રંક અથવા સપોર્ટ સળિયાને નુકસાન ન થાય તે માટે ઓપરેશન દરમિયાન હિંસા શક્ય તેટલી ટાળવી જોઈએ. ડિસએસેમ્બલી મુશ્કેલીઓના કિસ્સામાં, વ્યાવસાયિક મદદ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ટ્રંક લોક ન થવાનું કારણ શું છે?
કારના ટ્રંકને લોક કરવામાં નિષ્ફળતાના કારણો નીચે મુજબ હોઈ શકે છે: બંધ મર્યાદા રબર બ્લોક લોકીંગ મિકેનિઝમ માટે યોગ્ય નથી, ટ્રંક કંટ્રોલ સર્કિટ ખામીયુક્ત છે, અને ટ્રંકનો હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડ અમાન્ય છે. આ કારણો ટ્રંક લૉક કરી શકાતા નથી તરફ દોરી શકે છે, જો આ કિસ્સામાં આવી હોય, તો માલિકોએ ધ્યાન આપવું જોઈએ, ટ્રંકને અકારણ બંધ કરશો નહીં, નિરીક્ષણ માટે સમયસર સમારકામની દુકાન પર જવું જોઈએ.
ટ્રંકની લોકીંગ મિકેનિઝમ મોટર સંચાલિત પુલ રોડ અને ગિયર રિડક્શન મિકેનિઝમ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે કેન્દ્રીય દરવાજાના લોકની જેમ જ કાર્ય કરે છે. જ્યારે ટ્રંક લોક કરી શકાતું નથી, ત્યારે અમે પહેલા તપાસ કરી શકીએ છીએ કે ટ્રંક લોક રીસેટ કરવામાં આવ્યું છે કે કેમ. તમે લૉકનું અનુકરણ કરવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવરની મેટલ સળિયાનો ઉપયોગ કરી શકો છો અને તેને લૉક કરી શકાય છે કે કેમ તે જોવા માટે તેને બાજુમાં દબાવો. જો લોક નિષ્ફળ જાય, તો તે સૂચવે છે કે ત્યાં કોઈ રીસેટ નથી અને તમારે બીટ નિષ્ફળતાનું કારણ તપાસવાની જરૂર છે. જો તેને લૉક કરી શકાય છે, તો નીચેના દરવાજાની ફ્રેમ પર લૉક અને લૅચ વચ્ચેનું અંતર તપાસો. એવું બની શકે છે કે ગેપ ખૂબ નાનો હોય અને લૉકને પકડી રાખવા માટે પૂરતું ન હોય. સમસ્યા હલ કરવા માટે ગેપને સમાયોજિત કરો.
જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ સમસ્યાને હલ કરી શકતી નથી, તો વધુ નુકસાન ટાળવા માટે માલિકો સમયસર રિપેર શોપ પર નિરીક્ષણ માટે જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
