• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG ZX-NEW ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર બ્રેક ડિસ્ક-10266049 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG ZX-NEW

સ્થળ સંસ્થા: મેડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાછળની બ્રેક ડિસ્ક
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૨૬૬૦૪૯
સ્થળ સંસ્થા ૧૦૩૫૩૬૭૧
બ્રાન્ડ CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય રીતે એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ કૂલ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

પાછળની બ્રેક ડિસ્ક-૧૦૨૬૬૦૪૯
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક-૧૦૨૬૬૦૪૯

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

પાછળની બ્રેક ડિસ્કની ભૂમિકા.
પાછળની બ્રેક ડિસ્કની મુખ્ય ભૂમિકા ખૂણામાં ગતિને સમાયોજિત કરવામાં અને લેનને કડક બનાવવામાં મદદ કરવાની છે.
ઓટોમોબાઈલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં પાછળની બ્રેક ડિસ્ક મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, ખાસ કરીને ખૂણામાં ગતિને સમાયોજિત કરવાના કિસ્સામાં. જ્યારે ડ્રાઇવરને લાગે છે કે ખૂણામાં પ્રવેશ્યા પછી ગતિ ખૂબ ઝડપી છે, ત્યારે તે એક્સિલરેટરને સ્થિર રાખીને પાછળની બ્રેકને હળવેથી દબાવીને ધીમી કરી શકે છે. આ કામગીરીનો મોડ શરીરના મૂળ ટિલ્ટ એંગલને તે જ સમયે જાળવી શકે છે, ગતિને થોડી ઘટાડી શકે છે, જેથી લેનને કડક બનાવી શકાય અને વળાંકની સમસ્યા ટાળી શકાય. પાછળની બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાની આ રીતને ખૂણામાં શરીરને ખૂબ નીચે કરવાની મુશ્કેલ ક્રિયાની જરૂર નથી, તેથી કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પાછળની બ્રેક ગતિને સમાયોજિત કરવા અને લેનની સ્થિરતા જાળવવા માટે એક અસરકારક સાધન બની ગયું છે.
વધુમાં, પાછળની બ્રેક ડિસ્ક આગળની બ્રેક ડિસ્ક સાથે મળીને કામ કરે છે જેથી ખાતરી થાય કે વાહન વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સુરક્ષિત રીતે ધીમું થઈ શકે છે અથવા બંધ થઈ શકે છે. જોકે આગળની બ્રેક ડિસ્ક સામાન્ય રીતે વધુ બ્રેકિંગ ફોર્સ ધરાવે છે, પાછળની બ્રેક ડિસ્કની ભૂમિકાને અવગણી શકાય નહીં, ખાસ કરીને એવા કિસ્સાઓમાં જ્યાં વાહનની ગતિ અને દિશા નિયંત્રણને સંતુલિત કરવાની જરૂર હોય. પાછળની બ્રેકમાં શું ખોટું છે?
અસામાન્ય બ્રેક અવાજના કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
૧, બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ વચ્ચે કાંકરા અથવા પાણીની ફિલ્મ હોય છે. જ્યારે વાહન ચલાવી રહ્યું હોય, ત્યારે પ્લેટર અને પ્લેટરની વચ્ચે રેતીના નાના કણો પ્રવેશી શકે છે, અને ક્યારેક ઘર્ષણને કારણે અસામાન્ય અવાજ પણ આવી શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક પેડ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેના વિદેશી પદાર્થને સમયસર સાફ કરો.
2, બ્રેક ડિસ્ક ઘસારો ગંભીર છે. ઘસારાની ગતિ મુખ્યત્વે બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સની સામગ્રી સાથે સંબંધિત છે, તેથી બ્રેક પેડ્સની અસમાન સામગ્રી શક્ય છે.
ઉકેલ: નવી બ્રેક ડિસ્કની જરૂર છે.
૩. રિપેરમેનએ કેટલાક બ્રેક પેડ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા. જ્યારે તેને દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમે બ્રેક પેડ્સની સપાટી પર ફક્ત સ્થાનિક ઘર્ષણના નિશાન જોઈ શકો છો.
ઉકેલ: બ્રેક પેડ્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
૪, બૂસ્ટર પંપમાં તેલ ખૂબ ઓછું છે, અને ઘર્ષણ ખૂબ વધારે છે.
ઉકેલ: ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે કારમાં બૂસ્ટર પંપ તેલ ઉમેરો.
૫. સ્પ્રિંગ શીટ પડી જાય છે અને મૂવેબલ પિન ઘસાઈ જાય છે. કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગના કાટને કારણે કમ્પ્રેશન સ્પ્રિંગ સપાટીના પેશીઓમાં કાટ લાગે છે, જેનું મુખ્ય કારણ છે.
ઉકેલ: સ્પ્રિંગ પ્લેટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અને મૂવેબલ પિન બદલો.
6. બ્રેક ડિસ્કના સ્ક્રૂ પડી જાય છે અથવા ખૂબ જ ઘસાઈ જાય છે. બ્રેક કેલિપર અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ખૂબ જ ચુસ્ત એસેમ્બલીને કારણે અસામાન્ય બ્રેકિંગ અવાજ આવી શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક ડિસ્ક બદલવા માટે 4S દુકાન પર જાઓ.
૭, બ્રેક ડિસ્ક ચાલુ નથી. જૂના બ્રેક પેડ્સ સાથે વધુ સારી રીતે સંકલિત થવા માટે નવા બ્રેક પેડ્સ પણ ચાલુ રાખવાની જરૂર છે.
ઉકેલ: કાર સાથે બ્રેક પેડ લગાવવા જરૂરી છે.
૮, બ્રેક પાઇપનો કાટ અથવા લુબ્રિકેટિંગ તેલ સ્વચ્છ નથી. કાર માર્ગદર્શિકામાં સમસ્યા, બ્રેક માર્ગદર્શિકામાં કાટ અથવા ગંદા લુબ્રિકેટિંગ તેલ ખરાબ વળતર તરફ દોરી શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક પાઇપ સાફ કરો અથવા બદલો અને લુબ્રિકેટિંગ તેલ બદલો.
9. શરૂ કરતી વખતે બ્રેકિંગની ગતિ ધીમી. જ્યારે બ્રેક પેડલ ધીમે ધીમે છૂટે છે, ત્યારે એન્જિનમાં કારને આગળ ચલાવવા માટે પૂરતી શક્તિ હોય છે, પરંતુ બ્રેક સંપૂર્ણપણે છૂટી નથી થતી, તેથી ચાલતું વ્હીલ બ્રેક સિસ્ટમ દ્વારા અટકી જાય છે, જે કુદરતી રીતે અસામાન્ય અવાજ ઉત્સર્જિત કરશે, જે સામાન્ય છે.
ઉકેલ: કાર શરૂ કરો અને બ્રેક પેડલ છોડો.
૧૦, હાઇડ્રોલિક ટેપેટ ઘસારો અથવા સિસ્ટમ દબાણ રાહત. જો અવાજ ઝડપથી અદૃશ્ય થઈ જાય, અથવા એન્જિનનું તાપમાન વધે પછી, તે કોઈ મોટી વાત નથી, તો તમે ઉપયોગ ચાલુ રાખી શકો છો. જો કાર અડધા કલાક માટે બંધ રહે અને ક્લિક કરે, અથવા હીટર ક્લિક કરે, તો તે વધુ ગંભીર છે.
ઉકેલ: પહેલા લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું દબાણ માપો. જો દબાણ સામાન્ય હોય, તો તે મૂળભૂત રીતે હાઇડ્રોલિક ટેપેટ નિષ્ફળતા છે, અને 4S દુકાન પર હાઇડ્રોલિક ટેપેટનું સમારકામ કરવું જરૂરી છે.
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક બદલવાનું ચક્ર સંપૂર્ણ નથી, તે ડ્રાઇવિંગની આદતો, રસ્તાની સ્થિતિ, વાહનનો પ્રકાર અને અન્ય ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, પાછળની બ્રેક ડિસ્ક 60,000 થી 100,000 કિલોમીટર પછી બદલી શકાય છે.
વધુમાં, બ્રેક ડિસ્કના ઘસારાની ડિગ્રી પણ તેને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવામાં એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. જ્યારે બ્રેક ડિસ્કની જાડાઈ ચોક્કસ હદ સુધી ઓછી થઈ જાય છે, અથવા સપાટી પર સ્પષ્ટ ઘસારો અથવા સ્ક્રેચમુદ્દે હોય છે, ત્યારે બ્રેક ડિસ્કને સમયસર બદલવી જરૂરી છે.
ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માલિકે રોજિંદા ડ્રાઇવિંગમાં બ્રેક સિસ્ટમની જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સની સર્વિસ લાઇફ વધારવા માટે બ્રેકનો વધુ પડતો ઉપયોગ ટાળવો જોઈએ. જો તમને ખાતરી ન હોય કે બ્રેક ડિસ્ક બદલવાની જરૂર છે કે નહીં, તો સમયસર વ્યાવસાયિક કાર જાળવણી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો તમને જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ફોન કરો.ch ઉત્પાદનો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કંપની લિમિટેડ MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે. ખરીદવા માટે આપનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે કંઈ ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને મૂંઝવણમાં મૂકેલી બાબતોમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો.

ટેલિફોન: ૮૬૧૫૦૦૦૩૭૩૫૨૪

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર2 (1)
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ