• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG ZX-નવા ઓટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર રીઅર બ્રેક ડિસ્ક-10266049 પાવર સિસ્ટમ ઓટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ mg કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: SAIC MG ZX-NEW

સ્થળનું સંગઠન: મેઇડ ઇન ચાઇના

બ્રાન્ડ: CSSOT/RMOEM/ORG/COPY

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો 20 પીસીએસ ઓછું હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનો માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ પાછળની બ્રેક ડિસ્ક
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
પ્રોડક્ટ્સ OEM NO 10266049
સ્થળની સંસ્થા 10353671
બ્રાન્ડ CSSOT/RMOEM/ORG/COPY
લીડ સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસીએસ, સામાન્ય એક મહિના
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ CSSOT
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ કૂલ સિસ્ટમ

ઉત્પાદન પ્રદર્શન

પાછળની બ્રેક ડિસ્ક-10266049
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક-10266049

ઉત્પાદનો જ્ઞાન

પાછળની બ્રેક ડિસ્કની ભૂમિકા.
પાછળની બ્રેક ડિસ્કની મુખ્ય ભૂમિકા ખૂણામાં ઝડપને સમાયોજિત કરવામાં અને લેનને સજ્જડ કરવામાં મદદ કરવાની છે.
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક ઓટોમોબાઈલ બ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે, ખાસ કરીને ખૂણામાં ઝડપને સમાયોજિત કરવાના કિસ્સામાં. જ્યારે ડ્રાઇવરને લાગે છે કે ખૂણામાં પ્રવેશ્યા પછી ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે, ત્યારે તે એક્સિલરેટરને સ્થિર રાખીને પાછળની બ્રેકને હળવાશથી દબાવીને ધીમી કરી શકે છે. ઓપરેશનનો આ મોડ તે જ સમયે શરીરના મૂળ ટિલ્ટ એન્ગલને જાળવી શકે છે, સ્પીડને સહેજ ઘટાડી શકે છે, જેથી ગલીને કડક બનાવી શકાય અને વાળવાની સમસ્યાને ટાળી શકાય. પાછળની બ્રેકનો ઉપયોગ કરવાની આ રીતને ખૂણામાં શરીરને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડવાની મુશ્કેલ ક્રિયાની જરૂર નથી, તેથી કેટલાક કિસ્સાઓમાં, પાછળની બ્રેક ઝડપને સમાયોજિત કરવા અને લેનની સ્થિરતા જાળવવા માટે એક અસરકારક સાધન બની ગઈ છે.
વધુમાં, પાછળની બ્રેક ડિસ્ક આગળની બ્રેક ડિસ્ક સાથે મળીને કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે કે વાહન સુરક્ષિત રીતે ધીમી પડી શકે છે અથવા વિવિધ ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓમાં બંધ થઈ શકે છે. જો કે આગળની બ્રેક ડિસ્ક સામાન્ય રીતે વધુ બ્રેકિંગ બળ ધરાવે છે, પાછળની બ્રેક ડિસ્કની ભૂમિકાને અવગણી શકાતી નથી, ખાસ કરીને એવા કિસ્સામાં જ્યાં વાહનની ગતિ અને દિશા નિયંત્રણને સંતુલિત કરવાની જરૂર હોય છે. પાછળના બ્રેકમાં શું ખોટું છે
અસામાન્ય બ્રેક અવાજના કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
1, બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ વચ્ચે કાંકરા અથવા પાણીની ફિલ્મ છે. જ્યારે વાહન ચલાવતું હોય, ત્યારે થાળી અને થાળીની વચ્ચે રેતીના નાના કણો પ્રવેશી શકે છે અને ઘર્ષણને કારણે ક્યારેક અસામાન્ય અવાજ પણ થઈ શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક પેડ અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચેના વિદેશી પદાર્થને સમયસર સાફ કરો.
2, બ્રેક ડિસ્ક ગંભીર વસ્ત્રો. પહેરવાની ઝડપ મુખ્યત્વે બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સની સામગ્રી સાથે સંબંધિત છે, તેથી બ્રેક પેડ્સની અસમાન સામગ્રી એક શક્યતા છે.
ઉકેલ: નવી બ્રેક ડિસ્કની જરૂર છે.
3. રિપેરમેને કેટલાક બ્રેક પેડ્સ ઇન્સ્ટોલ કર્યા. જ્યારે દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમે બ્રેક પેડ્સની સપાટી પર માત્ર સ્થાનિક ઘર્ષણના નિશાન જોઈ શકો છો.
ઉકેલ: બ્રેક પેડ્સ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.
4, બૂસ્ટર પંપમાં તેલ ખૂબ ઓછું છે, અને ઘર્ષણ ખૂબ મોટું છે.
ઉકેલ: ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે કારમાં બૂસ્ટર પંપ તેલ ઉમેરો.
5. સ્પ્રિંગ શીટ પડી જાય છે અને મૂવેબલ પિન પહેરવામાં આવે છે. કમ્પ્રેશન વસંત સંકોચન વસંત સપાટી પેશી માટે મુખ્ય કારણ કાટ કારણે corroded છે, કારણે થાય છે.
ઉકેલ: સ્પ્રિંગ પ્લેટ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો અને મૂવેબલ પિન બદલો.
6. બ્રેક ડિસ્ક સ્ક્રૂ પડી જાય છે અથવા ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવે છે. બ્રેક કેલિપર અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ખૂબ જ ચુસ્ત એસેમ્બલીને કારણે અસામાન્ય બ્રેકિંગ અવાજ આવી શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક ડિસ્ક બદલવા માટે 4S દુકાન પર જાઓ.
7, બ્રેક ડિસ્ક અંદર ચાલતી નથી. જૂના સાથે વધુ સારી રીતે એકીકૃત થવા માટે નવા બ્રેક પેડ્સને પણ ચલાવવાની જરૂર છે.
સોલ્યુશન: બ્રેક પેડ કાર સાથે ચલાવવાની જરૂર છે.
8, બ્રેક પાઇપ રસ્ટ અથવા લુબ્રિકેટિંગ તેલ સ્વચ્છ નથી. કાર માર્ગદર્શિકા સાથેની સમસ્યાઓ, બ્રેક માર્ગદર્શિકામાં કાટ અથવા ગંદા લુબ્રિકેટિંગ તેલ નબળા વળતર તરફ દોરી શકે છે.
ઉકેલ: બ્રેક પાઇપ સાફ કરો અથવા બદલો અને લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલ બદલો.
9. શરૂ કરતી વખતે ધીમી બ્રેકિંગ ઝડપ. જ્યારે બ્રેક પેડલ ધીમે ધીમે છોડવામાં આવે છે, ત્યારે એન્જિનમાં કારને આગળ ચલાવવા માટે પૂરતી શક્તિ હોય છે, પરંતુ બ્રેક સંપૂર્ણપણે મુક્ત થતી નથી, તેથી ચાલતા વ્હીલ બ્રેક સિસ્ટમ દ્વારા અટકી જાય છે તે કુદરતી રીતે અસામાન્ય અવાજ ઉત્સર્જન કરશે, જે સામાન્ય છે.
ઉકેલ: કાર શરૂ કરો અને બ્રેક પેડલ છોડો.
10, હાઇડ્રોલિક ટેપેટ વસ્ત્રો અથવા સિસ્ટમ દબાણ રાહત. જો અવાજ ઝડપથી અદૃશ્ય થઈ જાય, અથવા એન્જિનનું તાપમાન વધે તે પછી, તે કોઈ મોટી વાત નથી, તમે ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખી શકો છો. જો કાર અડધા કલાક માટે અટકી જાય અને ક્લિક કરે, અથવા હીટર ક્લિક કરે, તો તે વધુ ગંભીર છે.
ઉકેલ: પ્રથમ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના દબાણને માપો. જો દબાણ સામાન્ય હોય, તો તે મૂળભૂત રીતે હાઇડ્રોલિક ટેપેટની નિષ્ફળતા છે, અને 4S દુકાન પર હાઇડ્રોલિક ટેપેટનું સમારકામ કરવું જરૂરી છે.
પાછળની બ્રેક ડિસ્ક રિપ્લેસમેન્ટ સાઇકલ ચોક્કસ નથી, તે ડ્રાઇવિંગની આદતો, રસ્તાની સ્થિતિ, વાહનનો પ્રકાર અને અન્ય ઘણા પરિબળોથી પ્રભાવિત થાય છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, પાછળની બ્રેક ડિસ્ક 60,000 થી 100,000 કિલોમીટર પછી બદલી શકાય છે.
વધુમાં, બ્રેક ડિસ્કના વસ્ત્રોની ડિગ્રી પણ તેને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. જ્યારે બ્રેક ડિસ્કની જાડાઈ અમુક હદ સુધી ઓછી થઈ જાય અથવા સપાટી પર સ્પષ્ટ વસ્ત્રો અથવા સ્ક્રેચેસ હોય, ત્યારે બ્રેક ડિસ્કને સમયસર બદલવી જરૂરી છે.
ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, માલિકે દૈનિક ડ્રાઇવિંગમાં બ્રેક સિસ્ટમની જાળવણી પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, બ્રેક ડિસ્ક અને બ્રેક પેડ્સની સર્વિસ લાઇફને લંબાવવા માટે, બ્રેકનો વધુ પડતો ઉપયોગ ટાળવો જોઈએ. જો તમને ખાતરી ન હોય કે બ્રેક ડિસ્કને બદલવાની જરૂર છે કે કેમ, તો સમયસર કારના જાળવણીના વ્યાવસાયિક કર્મચારીઓની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

જો તમને સુની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરોch ઉત્પાદનો.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદવાનું સ્વાગત છે.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે બધા ઉકેલી શકીએ છીએ, CSSOT તમને આમાં મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર કૃપા કરીને સંપર્ક કરો

ટેલિફોન: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર2 (1)
પ્રમાણપત્ર1
પ્રમાણપત્ર2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત ઉત્પાદનો