વિસ્તરણ પોટના કાર્યનો સિદ્ધાંત, એન્જિનના વિસ્તરણ પોટમાં પાણી કેવી રીતે બહાર આવે છે?
વિસ્તરણ પોટના કાર્ય સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે પાણી અને ગેસનું વિભાજન, ઠંડક પ્રણાલીના દબાણનું સંતુલન, પોલાણ અટકાવવા માટે શીતકનું પૂરક અને સિસ્ટમના દબાણને વધુ પડતા અટકાવવા માટે દબાણમાં રાહતનો સમાવેશ થાય છે.
પાણી અને ગેસનું વિભાજન, ઠંડક પ્રણાલીનું દબાણ સંતુલિત કરો: જ્યારે ઠંડક પ્રણાલી કામ કરતી હોય, ત્યારે પાઇપલાઇનનો ભાગ ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં હશે, વરાળ ઉત્પન્ન કરવામાં સરળ રહેશે.આના કારણે પાણીના તાપમાન સાથે સિસ્ટમના દબાણમાં ફેરફાર થાય છે.વિસ્તરણ પોટ રેડિયેટર અને એન્જિન ચેનલમાંથી પાણીની વરાળનો સંગ્રહ કરી શકે છે અને ઠંડુ થયા પછી તેને પરત કરી શકે છે, આમ સિસ્ટમના દબાણને સંતુલિત કરી શકે છે.
પોલાણ અટકાવવા માટે શીતક ઉમેરો: પોલાણ એ લાંબા ગાળાની બાહ્ય અસરને કારણે યાંત્રિક ઘટકોની સપાટી પર નાના છિદ્રોની ઘટના છે.એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમમાં, મશીનની સપાટી પર વરાળના બબલ ફાટવાની અસર એ પોલાણનું મુખ્ય કારણ છે.વિસ્તરણ પોટનું પાણી-હવા વિભાજન પોલાણને ઘટાડી શકે છે.વધુમાં, જ્યારે પંપની સક્શન બાજુ પર દબાણ ઓછું હોય છે, ત્યારે વરાળના પરપોટા ઉત્પન્ન કરવાનું સરળ બને છે, અને વિસ્તરણ પોટની હાઇડ્રેશન અસર વરાળના પરપોટાને ઘટાડવા માટે સમયસર આ બાજુના શીતકને ફરી ભરશે, જેનાથી પોલાણ અટકાવવામાં આવશે. .
સિસ્ટમના અતિશય દબાણને રોકવા માટે દબાણ રાહત: વિસ્તરણ પોટના ઢાંકણમાં દબાણ રાહત અસર હોય છે.જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય, જેમ કે ઉકળવાની ઘટના, ઢાંકણનો દબાણ રાહત વાલ્વ ખોલવામાં આવશે, અને ગંભીર પરિણામો ટાળવા માટે સમયસર સિસ્ટમ દબાણ દૂર કરવામાં આવશે.
સારાંશમાં, વિસ્તરણ પોટ તેની અનન્ય રચના અને કાર્ય દ્વારા ઠંડક પ્રણાલીની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિને અસરકારક રીતે જાળવી રાખે છે, અને ઠંડક પ્રણાલીના અસામાન્ય દબાણને કારણે થતા નુકસાનથી એન્જિનનું રક્ષણ કરે છે.
1. જ્યાં સુધી પાણીનું તાપમાન સામાન્ય તાપમાન પર ન આવે ત્યાં સુધી વાહનને ઊભા રાખો.ડ્રાઇવરનો દરવાજો ખોલો.હૂડને અનલૉક કરવા માટે કારના હૂડની ખુલ્લી સ્વીચને ખેંચો.અનલૉક હૂડ ખોલી શકાય છે અને તેને ઉપરની તરફ ઉઠાવીને મજબૂત રીતે ટેકો આપી શકાય છે.આંતરિક દબાણને દૂર કરવા માટે કારના નાના પાણીના જગનું ઢાંકણ ધીમે ધીમે ખોલો, જે પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકીનું ઢાંકણ છે.
2. સ્પાર્ક પ્લગ દૂર કરો.એન્જિન શરૂ કરો.તેને થોડો લાંબો સ્પિન કરો.તેને થોડો લાંબો સ્પિન કરો.સિલિન્ડરમાંનું પાણી સ્પાર્ક પ્લગથી દૂર જવા દો.બધુ તેલ કાઢી લો.હાઇ-પ્રેશર ગેસ હાઇ-પ્રેશર વોટર ગન એર ગનનો ઉપયોગ કરો.સ્પાર્ક પ્લગ હોલ દ્વારા ઉચ્ચ દબાણવાળી એર ગન ચોંટાડો અને તેને ઉડાવી દો.બધુ તેલ કાઢી લો.ફિલ્ટર તત્વ બદલો.
3, કારના એન્જિનની અંદરની પાણીની ટાંકીની હવા કેવી રીતે બહાર કાઢવી?એક્ઝોસ્ટ એરનો માર્ગ: કારને પહેલાથી ગરમ કરવા માટે આગ લગાડવામાં આવે છે, અને ઈલેક્ટ્રોનિક પંખો ચાલુ થયા પછી શીતક થોડું નીચે જશે, અને શીતક ભરાઈ જશે અને પાણીની ટાંકીનું કવર આવરી લેવામાં આવશે.
4, કારની પાણીની ટાંકી જાળવવા માટે, અમારે નીચેના પગલાં ભરવાની જરૂર છે: સૌપ્રથમ એન્જિન બંધ કરો અને બંધ કરો, અને તેથી, શીતકનું તાપમાન ઘટ્યા પછી, વિસ્તરણ પોટ ખોલો, અને પાણીની ટાંકી સફાઈ એજન્ટ ઉમેરો. .એન્જિન શરૂ કરો, કૂલિંગ ફેન કામ કરે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ અને એન્જિનને 5 થી 10 મિનિટ માટે નિષ્ક્રિય થવા દો.જ્યારે પાર્ક કરેલ હોય, ત્યારે વાહનના આગળના બમ્પરને દૂર કરો.
વિસ્તરણ પોટના પાણીના સ્તરમાં વધારો થવાના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
પાણીના પાઈપના સાંધાઓ અથવા પાણીની પાઈપોમાં વૃદ્ધાવસ્થા: આનાથી ઠંડક પ્રણાલીમાં શીતકના લીકેજ થઈ શકે છે, જે ઠંડક પ્રણાલીની હવાની તંગતાને અસર કરે છે.
ટાંકી કવરને નુકસાન: ટાંકીના કવરમાં સ્વચાલિત દબાણ રાહતનું કાર્ય હોય છે, જો ટાંકી કવરને નુકસાન થાય છે, જ્યારે ઠંડક પ્રણાલીનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય છે, ત્યારે દબાણ રાહત વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી, પરિણામે દબાણ મુક્ત થઈ શકતું નથી.
પાણીની પાઈપ લીકેજ: જો પાણીની પાઈપ લીક થાય, તો હવાની ચુસ્તતા અપૂરતી હોય છે, અને જ્યારે ઉચ્ચ તાપમાન નીચું થાય છે, ત્યારે ગૌણ પાણીની ટાંકીનું પાણી મુખ્ય પાણીની ટાંકીમાં પાછું ખેંચી શકાતું નથી, જેના કારણે પાણીનું સ્તર પણ નીચે જાય છે. વધારો
શીતકના કન્ટેનરમાં દબાણ વધવું: જ્યારે એન્જિન કાર્યરત હોય, ત્યારે શીતક કન્ટેનરમાં દબાણ વધશે, જેનાથી વધુ શીતકને કુલર અને પાઇપમાં રહેવાની ફરજ પડે છે.જ્યારે ઢાંકણું ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે હવાનું દબાણ ઘટે છે અને શીતક પાછું કન્ટેનરમાં વહે છે, તેથી એવું લાગે છે કે પ્રવાહીનું સ્તર વધે છે.
જ્યારે ગરમ કાર હોય ત્યારે વિસ્તરણ પોટ ખોલો: જ્યારે ગરમ કાર હોય ત્યારે વિસ્તરણ પોટ ખોલો, કારણ કે પાણીની ટાંકીમાં પાણીનું તાપમાન બાષ્પીભવન થશે, તેથી પ્રવાહીનું સ્તર વધશે.
એન્જીન વેન્ટ પ્રોબ્લેમ્સ: એન્જીન પર અથવા પાણીની ઉપરની પાઈપ ઉપર વેન્ટ્સ હોય છે, અને જો વેન્ટ બ્લોક થયેલ હોય અથવા અયોગ્ય રીતે સેટ કરેલ હોય, તો તે પણ પાણીનું સ્તર વધવાનું કારણ બને છે.
ઉપરોક્ત મુદ્દાઓ વિસ્તરણ પોટના પાણીના સ્તરને વધારવાનું કારણ બની શકે છે, અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ વાસ્તવિક નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે.
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
