• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC એમજી ઝેડએક્સ-ન્યૂ Auto ટો પાર્ટ્સ કાર સ્પેર વિસ્તરણ POT-10237071 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર જથ્થાબંધ એમજી કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી ઝેડએક્સ-નવું

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી

 

 

 

 


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ વિસ્તરણ
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી ઝેડએસ/ઝેડએક્સ/ઝેડએક્સ-નવું
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10237071
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ઠંડી વ્યવસ્થા

ઉત્પાદન

વિસ્તરણ પોટ -10237071
વિસ્તરણ પોટ -10237071

ઉપભોગ

વિસ્તરણ પોટનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત, એન્જિન વિસ્તરણ પોટમાં પાણી કેવી રીતે બહાર આવે છે?
વિસ્તરણ પોટના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે પાણી અને ગેસના વિભાજન, ઠંડક પ્રણાલીના દબાણનું સંતુલન, પોલાણને રોકવા માટે શીતકનું પૂરક અને સિસ્ટમના દબાણને ખૂબ high ંચું ન થાય તે માટે દબાણની રાહત શામેલ છે.
પાણી અને ગેસથી અલગ થવું, સંતુલન ઠંડક પ્રણાલીનું દબાણ: જ્યારે ઠંડક પ્રણાલી કાર્યરત છે, ત્યારે પાઇપલાઇનનો ભાગ ઉચ્ચ તાપમાનની સ્થિતિમાં હશે, વરાળ ઉત્પન્ન કરવા માટે સરળ. આ પાણીના તાપમાન સાથે સિસ્ટમના દબાણને બદલવાનું કારણ બને છે. વિસ્તરણ પોટ રેડિયેટર અને એન્જિન ચેનલમાંથી પાણીની વરાળને સંગ્રહિત કરી શકે છે અને ઠંડક પછી તેને પરત આપી શકે છે, આમ સિસ્ટમના દબાણને સંતુલિત કરી શકે છે.
પોલાણને રોકવા માટે શીતક ઉમેરો: લાંબા ગાળાની બાહ્ય અસરને કારણે યાંત્રિક ઘટકોની સપાટી પરના નાના છિદ્રોની ઘટના પોલાણ છે. એન્જિન ઠંડક પ્રણાલીમાં, મશીન સપાટી પર સ્ટીમ બબલ ભંગાણની અસર પોલાણનું મુખ્ય કારણ છે. વિસ્તરણ પોટનું પાણી-હવા અલગ થવું પોલાણ ઘટાડી શકે છે. આ ઉપરાંત, જ્યારે પમ્પની સક્શન બાજુ પર દબાણ ઓછું હોય છે, ત્યારે વરાળ પરપોટા ઉત્પન્ન કરવાનું વધુ સરળ છે, અને વિસ્તરણ પોટની હાઇડ્રેશન અસર વરાળના પરપોટાને ઘટાડવા માટે સમયસર શીતકને ફરી ભરશે, ત્યાં પોલાણને અટકાવશે.
અતિશય સિસ્ટમના દબાણને રોકવા માટે દબાણ રાહત: વિસ્તરણ પોટના id ાંકણમાં દબાણ રાહત અસર છે. જ્યારે સિસ્ટમનું દબાણ નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતાં વધી જાય છે, જેમ કે ઉકળતાની ઘટના, id ાંકણનું દબાણ રાહત વાલ્વ ખોલવામાં આવશે, અને ગંભીર પરિણામો ટાળવા માટે સિસ્ટમનું દબાણ સમયસર દૂર કરવામાં આવશે.
સારાંશમાં, વિસ્તરણ પોટ તેની અનન્ય ડિઝાઇન અને કાર્ય દ્વારા ઠંડક પ્રણાલીની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિને અસરકારક રીતે જાળવી રાખે છે, અને ઠંડક પ્રણાલીના અસામાન્ય દબાણને કારણે થતા એન્જિનને સુરક્ષિત કરે છે.
1. પાણીનું તાપમાન સામાન્ય તાપમાનમાં ન આવે ત્યાં સુધી વાહનને stand ભા કરો. ડ્રાઇવરનો દરવાજો ખોલો. હૂડને અનલ lock ક કરવા માટે કાર હૂડ ખોલો સ્વીચ ખેંચો. અનલ ocked ક હૂડ તેને ઉપરની તરફ ઉપાડીને ખોલી અને નિશ્ચિતપણે ટેકો આપી શકાય છે. આંતરિક દબાણને દૂર કરવા માટે, કારના નાના પાણીના જગ, જે પ્રવાહી સંગ્રહ ટાંકીનું id ાંકણ છે તે ધીરે ધીરે કા sc ી નાખો.
2. સ્પાર્ક પ્લગને દૂર કરો. એન્જિન શરૂ કરો. તેને થોડો લાંબો સ્પિન કરો. તેને થોડો લાંબો સ્પિન કરો. સિલિન્ડરમાં પાણી સ્પાર્ક પ્લગથી દૂર થવા દો. બધા તેલ ડ્રેઇન કરો. હાઇ-પ્રેશર ગેસનો ઉપયોગ કરો હાઇ-પ્રેશર વોટર ગન એર ગન. સ્પાર્ક પ્લગ હોલ દ્વારા હાઇ પ્રેશર એર ગન વળગી રહો અને તેને ઉડાવી દો. બધા તેલ ડ્રેઇન કરો. ફિલ્ટર તત્વ બદલો.
3, કાર એન્જિનની અંદર પાણીની ટાંકીની હવાને કેવી રીતે ખાલી કરવી? એક્ઝોસ્ટ એરની રીત: કારને પ્રીહિટ કરવા માટે આગ લગાવી છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક ચાહક વારાકો પછી શીતક થોડો નીચે જશે, અને શીતક ભરાઈ જશે અને પાણીની ટાંકી કવર આવરી લેવામાં આવશે.
,, કારની પાણીની ટાંકી જાળવવા માટે, આપણે નીચેના પગલાં લેવાની જરૂર છે: પ્રથમ સ્ટોપ અને એન્જિન બંધ કરો, અને તેથી, શીતકનું તાપમાન ઓછું થયા પછી, વિસ્તરણ પોટ ખોલો અને પાણીની ટાંકી સફાઇ એજન્ટ ઉમેરો. એન્જિન શરૂ કરો, ઠંડકના ચાહકને કામ કરવા માટે રાહ જુઓ અને એન્જિનને 5 થી 10 મિનિટ સુધી નિષ્ક્રિય થવા દો. જ્યારે પાર્ક કરવામાં આવે છે, ત્યારે વાહનનો આગળનો બમ્પર દૂર કરો.
વિસ્તરણ પોટના વધતા પાણીના સ્તરના કારણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
પાણીના પાઇપ સાંધા અથવા પાણીના પાઈપોને વૃદ્ધત્વના ક્રેકીંગ: આ ઠંડક પ્રણાલીમાં શીતકના લિકેજ તરફ દોરી શકે છે, જે ઠંડક પ્રણાલીની હવાની ચુસ્તતાને અસર કરે છે.
ટાંકીના કવરને નુકસાન: ટાંકીના કવરમાં સ્વચાલિત દબાણ રાહતનું કાર્ય છે, જો ટાંકીના કવરને નુકસાન થાય છે, જ્યારે ઠંડક પ્રણાલીનું દબાણ ખૂબ વધારે હોય છે, ત્યારે દબાણ રાહત વાલ્વ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી, પરિણામે દબાણ મુક્ત થઈ શકતું નથી.
પાણીના પાઇપ લિકેજ: જો પાણીની પાઇપ લિક થાય છે, તો હવાની કડકતા અપૂરતી હોય છે, અને જ્યારે temperature ંચું તાપમાન ઓછું થાય છે, ત્યારે ગૌણ પાણીની ટાંકીનું પાણી મુખ્ય પાણીની ટાંકીમાં પાછું ખેંચી શકાતું નથી, જે પાણીનું સ્તર પણ વધશે.
શીતક કન્ટેનરમાં દબાણ વધારો: જ્યારે એન્જિન કાર્યરત છે, ત્યારે શીતક કન્ટેનરમાં દબાણ વધશે, શીતકને વધુ ઠંડા અને પાઇપમાં રહેવાની ફરજ પાડશે. જ્યારે id ાંકણ ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે હવાનું દબાણ ઘટી જાય છે અને શીતક પાછા કન્ટેનરમાં વહે છે, તેથી એવું લાગે છે કે પ્રવાહીનું સ્તર વધે છે.
જ્યારે ગરમ કાર હોય ત્યારે વિસ્તરણ પોટ ખોલો: જ્યારે ગરમ કાર હોય ત્યારે વિસ્તરણ પોટ ખોલો, કારણ કે પાણીની ટાંકીમાં પાણીનું તાપમાન બાષ્પીભવન થશે, તેથી પ્રવાહીનું સ્તર વધશે.
એન્જિન વેન્ટ સમસ્યાઓ: એન્જિન પર અથવા ઉપરના પાણીની પાઇપ ઉપરના વેન્ટ્સ છે, અને જો વેન્ટ અવરોધિત અથવા અયોગ્ય રીતે સેટ કરવામાં આવે છે, તો તે પાણીનું સ્તર પણ વધશે.
ઉપરોક્ત મુદ્દાઓ વિસ્તરણ પોટના પાણીના સ્તરને વધવા માટેનું કારણ બની શકે છે, અને વિશિષ્ટ પરિસ્થિતિને વાસ્તવિક નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ અનુસાર નક્કી કરવાની જરૂર છે.

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

 

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર 2 (1)
પ્રમાણપત્ર 1
પ્રમાણપત્ર 2

અમારું પ્રદર્શન

展会 2

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો