મેકફર્સન પ્રકારના સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનમાં કોઈ કિંગપિન એન્ટિટી હોતી નથી, સ્ટીયરિંગ અક્ષ એ ફુલક્રમની રેખા છે, અને સામાન્ય રીતે શોક શોષકની અક્ષ સાથે સુસંગત હોય છે. જ્યારે વ્હીલ ઉપર અને નીચે કૂદકે છે, ત્યારે નીચલું ફુલક્રમ સ્વિંગ આર્મ સાથે સ્વિંગ કરે છે, તેથી વ્હીલ અને કિંગપિનનો અક્ષ તેની સાથે સ્વિંગ કરે છે, અને વ્હીલ અને કિંગપિન અને વ્હીલ પિચનો ઝોક બદલાશે.
મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
મલ્ટી-લિંક પ્રકાર સ્વતંત્ર રીતે ત્રણ થી પાંચ કનેક્ટિંગ સળિયા અને તેનાથી ઉપરના ભાગથી બનેલો છે, જે બહુવિધ દિશામાં નિયંત્રણ પૂરું પાડી શકે છે, જેથી ટાયરમાં વિશ્વસનીય ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક હોય. મલ્ટી-લિંક સસ્પેન્શન મુખ્યત્વે મલ્ટી-લિંક, શોક શોષક અને ડેમ્પિંગ સ્પ્રિંગથી બનેલું હોય છે. માર્ગદર્શિકા ઉપકરણ સળિયાને બાજુના બળ, વર્ટિકલ બળ અને રેખાંશ બળને સહન કરવા અને ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે અપનાવે છે. મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનનો મુખ્ય પિન અક્ષ નીચલા બોલ હિન્જથી ઉપલા બેરિંગ સુધી વિસ્તરે છે.
