મેકફર્સન પ્રકારના સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનમાં કોઈ કિંગપિન એન્ટિટી હોતી નથી, સ્ટીયરિંગ અક્ષ એ ફુલક્રમની રેખા છે અને સામાન્ય રીતે આંચકા શોષકની ધરી સાથે એકરુપ હોય છે. જ્યારે વ્હીલ ઉપર અને નીચે કૂદકે છે, ત્યારે નીચેનું ફૂલક્રમ સ્વિંગ હાથ સાથે સ્વિંગ કરે છે, તેથી વ્હીલની ધરી અને કિંગપિન તેની સાથે સ્વિંગ કરે છે, અને વ્હીલ અને કિંગપિનનો ઝોક અને વ્હીલ પિચ બદલાશે.
મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન
મલ્ટિ-લિંક પ્રકાર સ્વતંત્ર રીતે ત્રણથી પાંચ કનેક્ટિંગ સળિયા અને ઉપરથી બનેલો છે, જે બહુવિધ દિશામાં નિયંત્રણ પ્રદાન કરી શકે છે, જેથી ટાયરમાં વિશ્વસનીય ડ્રાઇવિંગ ટ્રેક હોય. મલ્ટી-લિંક સસ્પેન્શન મુખ્યત્વે મલ્ટી-લિંક, શોક શોષક અને ડેમ્પિંગ સ્પ્રિંગથી બનેલું છે. માર્ગદર્શિકા ઉપકરણ બાજુના બળ, ઊભી બળ અને રેખાંશ બળને સહન કરવા અને પ્રસારિત કરવા માટે સળિયાને અપનાવે છે. મલ્ટી-લિંક સ્વતંત્ર સસ્પેન્શનની મુખ્ય પિન અક્ષ નીચલા બોલ હિન્જથી ઉપલા બેરિંગ સુધી વિસ્તરે છે.