ક્રેન્કશાફ્ટ તેલ સીલ સીપેજ તેલ પછી, તે વાંધો નથી? સાંભળ્યું સામાન્ય રોગ છે, સમારકામ પણ નકામું? તે નથી?
1. જો તમે ખરેખર ટૉસ કરવા માંગતા હો, તો તેલની સીલ બદલો અને ફરીથી ગુંદર કરો તો તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી;
2 હકીકતમાં, તે ગંભીર નથી, તમારે બંધ કરવાની જરૂર નથી, ક્રેન્કકેસ તેલ લિકેજ આ એક સામાન્ય રોગ છે, ખૂબ જ.
3. રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન એન્જિન એસેમ્બલી બદલવાની જરૂર છે, અને બદલાયેલ એન્જિન એસેમ્બલી સેકન્ડ હેન્ડ હોવી જોઈએ, જે ઉદ્યોગનો નિયમ છે. બદલાયેલ એન્જિનને નવીનીકરણ અને નિરીક્ષણ માટે ઉત્પાદન લાઇનમાં પરત કરવામાં આવે છે, અને તેનો ઉપયોગ ખાસ કરીને જાળવણી માટે થાય છે.
ક્રેન્કશાફ્ટ રીઅર ઓઇલ સીલના ઓઇલ સીપેજ માટેનાં કારણો
1. ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ પ્રેસિંગ એસેમ્બલી પ્રક્રિયામાં નોન-પેટ્રોલિયમ-આધારિત લુબ્રિકન્ટ્સનો ઉપયોગ કરતી નથી, જેના કારણે ઓઇલ સીલ છૂટી જાય છે અથવા તો એન્જિનનો સમયગાળો ઉપયોગ કર્યા પછી પણ પડી જાય છે (ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક એન્જિન ઉત્પાદકો ઉપયોગ કરે છે. ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા માટે પ્રમાણમાં ઊંચી કિંમતના બિન-પેટ્રોલિયમ-આધારિત લ્યુબ્રિકન્ટને બદલવા માટે તેલ;
2. ઓઇલ સીલ સીટની ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી પર ઓઇલ સીલ દબાવવાની સમાનતા એસેમ્બલી ડ્રોઇંગની તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરતી નથી, જે ઓઇલ સીલના હોઠના તણાવ અને વિકૃતિને અસમાન બનાવે છે. અમુક સમય માટે એન્જિનનો ઉપયોગ કર્યા પછી, ઓઇલ સીલના હોઠની વિકૃતિ અથવા તો સમગ્ર ઓઇલ સીલની વિકૃતિ ઓઇલ સીલ અને ઓઇલ લીકેજને નુકસાન પહોંચાડે છે.
3. એન્જીન લાંબી સર્વિસ લાઇફ ધરાવે છે, અને કુદરતી વૃદ્ધત્વ ઓઇલ સીલના હોઠ પર તિરાડો આવે છે, જે ઓઇલ લીકેજ તરફ દોરી જાય છે.
