• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC એમજી આરએક્સ 5 નવા ઓટો પાર્ટ્સ કનેક્ટિંગ રોડ -1.5 ટી -10250470 પાવર સિસ્ટમ Auto ટો પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ એમજી કેટેલોગ સસ્તી ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC એમજી આરએક્સ 8

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ કનેક્ટિંગ લાકડી -1.5 ટી
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC એમજી આરએક્સ 5 નવું
ઉત્પાદનો OEM નંબર 10250470
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી/આરએમઓઇએમ/ઓઆરજી/ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
છાપ ઝુઓમેંગ ઓટોમોબાઈલ
અરજી પદ્ધતિ સમગ્ર

ઉત્પાદન

લાકડી -1.5T-10250470 ને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે
લાકડી -1.5T-10250470 ને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે

ઉપભોગ

કારને જોડતી લાકડીની ભૂમિકા.
કનેક્ટિંગ સળિયાની ભૂમિકા પિસ્ટન અને ક્રેન્કશાફ્ટને કનેક્ટ કરવાની છે, અને પિસ્ટનની શક્તિને ક્રેન્કશાફ્ટમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની છે, અને પિસ્ટનની પારસ્પરિક ગતિને ક્રેન્કશાફ્ટની ફરતી ગતિમાં બદલવાની છે.
ઓટોમોબાઈલ કનેક્ટિંગ લાકડી એ એન્જિનની અંદરનો મુખ્ય ઘટક છે, જે પિસ્ટનની રેખીય પારસ્પરિક ગતિને ક્રેંકશાફ્ટની ફરતી ગતિમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર છે. આ પ્રક્રિયા માત્ર ગતિના સ્વરૂપમાં ફેરફાર કરે છે, પરંતુ પિસ્ટન પર લાગુ બળને ક્રેંકશાફ્ટના ટોર્ક આઉટપુટમાં ફેરવે છે, જે કારના વ્હીલ્સને સ્પિન તરફ દોરી જાય છે. કનેક્ટિંગ સળિયાની ભૂમિકા બળતણના દહન દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમીને યાંત્રિક energy ર્જા અને પછી આઉટપુટ પાવરમાં રૂપાંતરિત કરવાની છે. ઓટોમોબાઈલ ક્રેંક કનેક્ટિંગ લાકડી મિકેનિઝમ એ એન્જિનનો મુખ્ય ભાગ છે, અને તેનું કાર્યકારી સિદ્ધાંત એ છે કે પિસ્ટનની પારસ્પરિક ચળવળને કનેક્ટિંગ સળિયા દ્વારા ક્રેંકશાફ્ટની ફરતી ચળવળમાં રૂપાંતરિત કરવાનું છે.
કનેક્ટિંગ રોડ એસેમ્બલીમાં તેની સ્થિરતાને વધુ સારી રીતે આગળ વધારવા માટે એકીકૃત બહુવિધ કનેક્ટિંગ સળિયાઓનો સમાવેશ થાય છે. તે પિસ્ટન અને ક્રેન્કશાફ્ટને જોડે છે, અને પારસ્પરિક ગતિથી ફરતી ગતિમાં પરિવર્તનની અનુભૂતિ કરવા માટે પિસ્ટન દ્વારા કરવામાં આવેલા બળને ક્રેન્કશાફ્ટમાં પ્રસારિત કરે છે. કનેક્ટિંગ રોડ ગ્રુપ સળિયાના શરીરને કનેક્ટ કરવા, લાકડી મોટા માથાના કવરને કનેક્ટ કરવા, લાકડી નાના હેડ બુશિંગને કનેક્ટ કરવા, લાકડી મોટા માથાના બેરિંગ બુશિંગ અને કનેક્ટિંગ લાકડી બોલ્ટ (અથવા સ્ક્રુ), વગેરેથી બનેલું છે, વગેરે. આ ભાગો એન્જિનની અંદર પાવર ટ્રાન્સમિશનની કાર્યક્ષમતા અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક સાથે કામ કરે છે.
આ ઉપરાંત, કનેક્ટિંગ લાકડી પણ કમ્બશન ચેમ્બર ગેસ અને રેખાંશ અને ટ્રાંસવર્સ ઇનર્ટીઅલ ફોર્સ દ્વારા ઉત્પન્ન થયેલ દબાણ ધરાવે છે, જે એન્જિન કાર્યરત હોય ત્યારે કનેક્ટિંગ સળિયા પર કાર્ય કરે છે, કનેક્ટિંગ સળિયાને આ દળોની અસરનો સામનો કરવા માટે પૂરતી તાકાત અને જડતા હોવી જરૂરી છે. વાહન ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં, કનેક્ટિંગ લાકડીનું પ્રદર્શન એન્જિનની કાર્યક્ષમતા અને આખા વાહનના પાવર આઉટપુટ પ્રભાવને સીધી અસર કરે છે.
કારને જોડતી લાકડીની સામગ્રી શું છે?
ઓટોમોબાઈલ કનેક્ટિંગ લાકડી એ એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, અને તેની સામગ્રી સામાન્ય રીતે સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય હોય છે. તેમાંથી, સ્ટીલ લિંક્સ વધુ સામાન્ય અને ઓછી ખર્ચાળ હોય છે, જ્યારે એલ્યુમિનિયમ એલોય લિંક્સ હળવા અને વધુ ટકાઉ હોય છે પરંતુ વધુ ખર્ચ કરે છે. જો કે, કેટલીક ઉચ્ચ પ્રદર્શન રેસિંગ કાર અને સુપરકાર્સ માટે, વજન ઘટાડવા અને પ્રભાવ સુધારવા માટે, કનેક્ટિંગ સળિયા બનાવવા માટે કાર્બન ફાઇબર અથવા અન્ય અદ્યતન સામગ્રીનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ સામગ્રીનો ઉપયોગ માત્ર કારની કામગીરીમાં સુધારો કરી શકશે નહીં, પરંતુ બળતણ વપરાશ અને ઉત્સર્જનમાં પણ ઘટાડો કરી શકે છે, આમ પર્યાવરણને વધુ સારી રીતે સુરક્ષિત કરે છે.
કનેક્ટિંગ લાકડી એન્જિનના સૌથી તાણવાળા ભાગોમાંનો એક છે, તેથી તેની સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. તેમ છતાં સ્ટીલ કનેક્ટિંગ લાકડી ઓછી કિંમત ધરાવે છે, તે ભારે અને વિકૃતમાં સરળ છે, જે એન્જિનના પ્રભાવને અસર કરે છે. એલ્યુમિનિયમ એલોય કનેક્ટિંગ સળિયામાં વધુ સારી શક્તિ અને જડતા હોય છે, વધુ તાણનો સામનો કરી શકે છે, અને તે જ સમયે, તે હળવા છે, ત્યાં એન્જિનની શક્તિ અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય છે. આ ઉપરાંત, એલ્યુમિનિયમ લિંક્સનો કાટ પ્રતિકાર પણ સ્ટીલ લિંક્સ કરતા વધુ સારો છે, અને એન્જિનમાં ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાતાવરણનો સામનો કરી શકે છે.
ઉચ્ચ પ્રદર્શન રેસિંગ કાર અને સુપરકાર્સ માટે, ફક્ત સ્ટીલ અથવા એલ્યુમિનિયમ સળિયાઓનો ઉપયોગ તેમની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકશે નહીં. આ વાહનોને સામાન્ય રીતે તેમના પ્રવેગક અને હેન્ડલિંગ પ્રભાવને સુધારવા માટે હળવા, મજબૂત જોડાણોની જરૂર હોય છે. પરિણામે, કાર્બન ફાઇબર અને અન્ય અદ્યતન સામગ્રી આ વાહનો માટે પસંદગીની પસંદગી છે. આ સામગ્રીમાં માત્ર વધુ શક્તિ અને જડતા નથી, પરંતુ તેમાં કાટ પ્રતિકાર અને થાક પ્રતિકાર પણ વધુ છે, અને તે હાઇ-સ્પીડ અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા એન્જિન વાતાવરણમાં અનુકૂલન કરવામાં વધુ સક્ષમ છે.
ટૂંકમાં, ઓટોમોબાઈલ કનેક્ટિંગ લાકડીની સામગ્રીની પસંદગી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, જે એન્જિનની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા સાથે સીધી સંબંધિત છે. તેમ છતાં સ્ટીલની લિંક્સ ઓછી ખર્ચાળ છે, ઉચ્ચ પ્રદર્શન રેસિંગ કાર અને સુપરકાર્સ માટે, તેમના પ્રભાવને સુધારવા માટે હળવા અને વધુ ટકાઉ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે. એલ્યુમિનિયમ કનેક્ટિંગ સળિયા સારી પસંદગી છે, જ્યારે કાર્બન ફાઇબર અને અન્ય અદ્યતન સામગ્રી આ ઉચ્ચ પ્રદર્શન વાહનો માટે વધુ યોગ્ય છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું, લિ.

અમારો સંપર્ક કરો

અમે તમારા માટે જે હલ કરી શકીએ છીએ, સીએસએસઓટી તમને આશ્ચર્યચકિત કરવા માટે મદદ કરી શકે છે, વધુ વિગતવાર સંપર્ક કરો

ટેલ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર 2-1
પ્રમાણપત્ર 6-204x300
પ્રમાણપત્ર 11
પ્રમાણપત્ર 21

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会 22

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો