કાર માટે તબક્કો મોડ્યુલેટર.
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટર એ ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા એક પ્રકારનું સાધન છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય રેઝોનન્ટ લૂપના પરિમાણોને સીધું બદલવા માટે મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરવાનું છે, રેઝોનન્ટ લૂપ ફેઝ શિફ્ટ દ્વારા વાહક સિગ્નલ અને એક તબક્કો રચે છે. મોડ્યુલેટેડ તરંગ. ઉપકરણનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઓટોમોબાઈલની પાવર સપ્લાય સિસ્ટમમાં થાય છે. સિસ્ટમમાં બેટરી અને જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે. બેટરી ચાર્જ કરવા માટે જનરેટર જવાબદાર છે, બેટરીને લાંબા સમય સુધી સંપૂર્ણ ચાર્જ રાખવા માટે, તે જ સમયે, બેટરી અને જનરેટર વાહનમાંના તમામ વિદ્યુત ઉપકરણો માટે પાવર પ્રદાન કરે છે. ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટરનું કાર્ય ઓટોમોબાઈલના તબક્કાને સમાયોજિત કરવાનું છે, તેની ખાતરી કરવા માટે કે ઓટોમોબાઈલના વિવિધ ઈલેક્ટ્રોનિક સાધનો સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે. ના
વધુમાં, ઓટોમોટિવ ફેઝ મોડ્યુલેટર એ એન્જિન વેરીએબલ વાલ્વ ટાઈમિંગ સિસ્ટમમાં કેમશાફ્ટ ઈન્ટેલિજન્ટ ફેઝ મોડ્યુલેટર સાથે પણ સંબંધિત છે, આ એક કેમશાફ્ટ ઈન્ટેલિજન્ટ ફેઝ મોડ્યુલેટર છે જે અક્ષીય કદને મોટા પ્રમાણમાં ટૂંકી કરી શકે છે. તે સમસ્યાને ઉકેલવા માટે રચાયેલ છે કે અગાઉના ઉત્પાદનનું અક્ષીય કદ ખૂબ મોટું છે, પરિણામે એન્જિનના આગળના ભાગમાં મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે. આ શોધમાં કોમ્પેક્ટ સ્ટ્રક્ચર, ‘સરળ, નાનું અક્ષીય કદ’, ઝડપી પ્રતિસાદ ઝડપ અને મોટા આઉટપુટ ટોર્કના ફાયદા છે. તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એન્જિન કેમશાફ્ટ ફેઝ મોડ્યુલેટરમાં થાય છે, ચોક્કસ ટેકનિકલ સ્કીમ દ્વારા, જો સ્ક્રુ પ્લગ, એન્ડ કવર પહેલા , , સીલિંગ વોશર પછી એન્ડ કવર, શેલ, , હોલો રોટર અને રિટર્નના સંયોજનમાં સ્પ્રિંગ અને અન્ય ઘટકો, એન્જિન વેરિયેબલ વાલ્વ ટાઇમિંગ સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરીને. ના
સારાંશમાં, ‘ઓટોમોટિવ ફેઝ મોડ્યુલેટર માત્ર ઓટોમોબાઈલની ઇલેક્ટ્રિક પાવર સપ્લાય સિસ્ટમની જ ચિંતા કરતું નથી, એ એન્જિન ટેક્નોલોજીના મુખ્ય ઘટકોનો પણ સમાવેશ કરે છે. ઓટોમોબાઈલની કામગીરી અને કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવે છે. ના
ઓટોમોબાઈલ ફેઝ મોડ્યુલેટરનો સિદ્ધાંત રેઝોનન્ટ સર્કિટના પરિમાણોને સીધો બદલવા માટે મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરવાનો છે જેથી રેઝોનન્ટ સર્કિટ દ્વારા વાહક સિગ્નલની ફેઝ શિફ્ટ જનરેટ થાય અને ફેઝ-મોડ્યુલેટેડ વેવ રચાય. ના
તબક્કા મોડ્યુલેટરના કાર્ય સિદ્ધાંતને ડાયરેક્ટ ફેઝ મોડ્યુલેટર અને પરોક્ષ ફેઝ મોડ્યુલેટરમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. ડાયરેક્ટ ફેઝ મોડ્યુલેશન મેથડ રેઝોનન્ટ લૂપના પેરામીટર્સને સીધા જ એડજસ્ટ કરવા માટે મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલનો ઉપયોગ કરે છે, જ્યારે તે રેઝોનન્ટ લૂપમાંથી પસાર થાય છે ત્યારે વાહક સિગ્નલના તબક્કામાં ફેરફારનું કારણ બને છે, આમ ફેઝ મોડ્યુલેશન વેવ બનાવે છે. પરોક્ષ તબક્કો મોડ્યુલેશન કાયદો સૌપ્રથમ મોડ્યુલેટેડ તરંગના કંપનવિસ્તારને મોડ્યુલેટ કરે છે, પછી કંપનવિસ્તાર પરિવર્તનને તબક્કા પરિવર્તનમાં રૂપાંતરિત કરે છે, તબક્કાના મોડ્યુલેશનને સમજે છે, આ પદ્ધતિ આર્મસ્ટ્રોંગ દ્વારા 1933 માં બનાવવામાં આવી હતી, આર્મસ્ટ્રોંગ મોડ્યુલેશન તરીકે ઓળખાય છે. ના
ઓટોમોબાઈલમાં ફેઝ મોડ્યુલેટરનો ઉપયોગ ઓટોમોબાઈલ ઈન્ટરનલ ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમની સામાન્ય કામગીરી અને સિગ્નલોના ચોક્કસ પ્રસારણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સંચાર, ‘કંટ્રોલ સિસ્ટમ, સચોટ તબક્કા ગોઠવણ દ્વારા સામેલ હોઈ શકે છે. આ ટેક્નોલોજી ઓટોમોટિવ ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સની કામગીરી અને વિશ્વસનીયતા સુધારવા માટે ખૂબ મહત્વ ધરાવે છે. ના
ઓટોમોટિવ ફેઝ મોડ્યુલેટરની સ્થાપના એ પ્રમાણમાં જટિલ પ્રક્રિયા છે, ચોક્કસ પગલાં અને સાવચેતીઓનું પાલન કરવાની જરૂર છે. અહીં એક સામાન્ય ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા છે, પરંતુ મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે મોડેલ અને ઉત્પાદક દ્વારા ચોક્કસ પગલાં અલગ અલગ હોઈ શકે છે. તેથી, ઇન્સ્ટોલેશન સાથે આગળ વધતા પહેલા, સંબંધિત મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરવાની અથવા વ્યાવસાયિક ઓટોમોટિવ મેન્ટેનન્સ ટેકનિશિયનની સલાહ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ના
સ્થાપન પહેલાં તૈયારી
ટૂલ્સ અને એસેસરીઝની પુષ્ટિ કરો: ખાતરી કરો કે તમારી પાસે બધા જરૂરી સાધનો અને એસેસરીઝ છે, જેમ કે સ્પેશિયલ ટાઈમિંગ ટૂલ, લૉકિંગ ફ્લાયવ્હીલ ટૂલ, ઓપન રેન્ચ, સ્લીવ વગેરે.
સલામતીનાં પગલાં: સુનિશ્ચિત કરો કે વાહન સુરક્ષિત સ્થિતિમાં છે, બેટરીના નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડને ડિસ્કનેક્ટ કરો, જાળવણી દરમિયાન ઇલેક્ટ્રિક શોક અકસ્માતો ટાળવા માટે. ના
ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયા
ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટની સ્થિતિ:
ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટ શોધવા માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરો. આમાં સામાન્ય રીતે ક્રેન્કશાફ્ટને ચોક્કસ સ્કેલ માર્ક પર ફેરવવાનો સમાવેશ થાય છે, અને ખાતરી કરો કે કેમશાફ્ટ ફેઝ મોડ્યુલેટરનું ચિહ્ન ઉપર તરફ છે અથવા ચોક્કસ સ્થિતિ સાથે ગોઠવાયેલ છે. ના
ફેઝ મોડ્યુલેટર ઇન્સ્ટોલ કરો:
ફેઝ મોડ્યુલેટરને યોગ્ય સ્થિતિમાં મૂકો, અને તેને સમર્પિત સાધન વડે લોક કરો. ખાતરી કરો કે તબક્કા મોડ્યુલેટર પરના ગુણ કેમશાફ્ટ અથવા ક્રેન્કશાફ્ટ પરના ગુણ સાથે સંરેખિત છે. ના
ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા ચેઇન ઇન્સ્ટોલ કરો:
જો તમારું વાહન ટાઇમિંગ બેલ્ટ અથવા સાંકળનો ઉપયોગ કરે છે, તો હવે તેને ફેઝ મોડ્યુલેટર, ક્રેન્કશાફ્ટ પુલી અને અન્ય સંબંધિત ભાગોમાં ફીટ કરવાની જરૂર છે. ખાતરી કરો કે પટ્ટો અથવા સાંકળ યોગ્ય રીતે ટેન્શનવાળી છે, અને ઉત્પાદકની વિશિષ્ટતાઓ અનુસાર ગોઠવાયેલી છે. ના
વિદ્યુત પ્રણાલીને જોડો (જો તબક્કો મોડ્યુલેટર ઈલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત હોય તો) :
ઈલેક્ટ્રોનિકલી નિયંત્રિત ફેઝ મોડ્યુલેટર માટે, તેના ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન કેબલને વાહનની ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ સાથે કનેક્ટ કરવાની જરૂર છે. આમાં સામાન્ય રીતે રેગ્યુલેટરના સકારાત્મક ઇલેક્ટ્રોડને ફાયર સ્વીચના ACC સાથે, નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડને જનરેટરના નેગેટિવ ઇલેક્ટ્રોડ સાથે અને ફીલ્ડ લાઇનને જનરેટર ફીલ્ડ લાઇન સાથે જોડવાનો સમાવેશ થાય છે. ના
તપાસો અને પરીક્ષણ કરો:
ઇન્સ્ટોલેશન પછી, કાળજીપૂર્વક તપાસો કે બધા કનેક્શન્સ સુરક્ષિત છે અને કોઈ છૂટક અથવા શોર્ટ સર્કિટ નથી. પછી એન્જિન શરૂ કરો, ચકાસો કે તબક્કો મોડ્યુલેટર અપેક્ષા મુજબ કામ કરી રહ્યું છે, અને કોઈપણ અસામાન્ય અવાજ અથવા કંપન માટે અવલોકન કરો 1.
ધ્યાનની જરૂર હોય તેવી બાબતો
ઉત્પાદકની દિશાનિર્દેશોનું પાલન કરો: યોગ્ય અને સલામત ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે, વાહન ઉત્પાદક દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવેલ રિપેર મેન્યુઅલ અને માર્ગદર્શિકાને હંમેશા અનુસરો. ના
વિશિષ્ટ ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરો: ક્રેન્કશાફ્ટ અને કેમશાફ્ટની સ્થિતિ નક્કી કરતી વખતે અને ફેઝ મોડ્યુલેટર ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ચોકસાઈ અને સલામતીની ખાતરી કરવા માટે ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરો. ના
વિદ્યુત જોડાણોની નોંધ લો: જો તબક્કા મોડ્યુલેટર ઈલેક્ટ્રોનિક રીતે નિયંત્રિત હોય, તો ખાતરી કરો કે વિદ્યુત જોડાણો સાચા છે અને વિદ્યુત નિષ્ફળતા ટાળવા માટે. ના
ટેસ્ટિંગ અને વેરિફિકેશન: ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, ખાતરી કરો કે ફેઝ મોડ્યુલેટર અપેક્ષા મુજબ કામ કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે, અને કોઈ નવી સમસ્યાઓ રજૂ કરવામાં આવી નથી. ના
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
