ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ ગ્લુ શું છે?
ઓટોમોબાઈલ શોક શોષકના ઉપરના રબરના અસામાન્ય અવાજના કારણો:
1. ઘણા કારણો, જેમ કે શોક શોષકમાં ડેમ્પરને નુકસાન અને શોક શોષકના ઉપરના ગુંદરને નુકસાન, શોક શોષકના અસામાન્ય અવાજ તરફ દોરી શકે છે;
2. બેલેન્સ બારના લિફ્ટિંગ લગ અને હાથના રબર સ્લીવ જેવા રબરના ભાગોની વૃદ્ધત્વની સમસ્યાઓ પણ અસામાન્ય અવાજનું કારણ બનશે;
3. શોક શોષકમાં શોક શોષક તેલનો પ્રવાહ નબળો હોય છે, જેના કારણે હલનચલન કરતી વખતે ડેમ્પરનો પ્રતિકાર ખૂબ મોટો હોય છે, જેના પરિણામે આ ઘટના બને છે;
4. નિષ્ફળતાનું ચોક્કસ કારણ સ્થળ પર નિરીક્ષણ કર્યા પછી જ નક્કી કરી શકાય છે.
કારના શોક શોષકને "સસ્પેન્શન" પણ કહેવામાં આવે છે, જે સ્પ્રિંગ અને શોક શોષકથી બનેલું હોય છે. શોક શોષકનો ઉપયોગ શરીરના વજનને ટેકો આપવા માટે થતો નથી, પરંતુ શોક બાઉન્સ પછી સ્પ્રિંગના આંચકાને દબાવવા અને રસ્તા પરના અથડામણની ઉર્જાને શોષવા માટે થાય છે. સ્પ્રિંગ અસરને ઘટાડવામાં ભૂમિકા ભજવે છે, "મોટી ઉર્જા એક અસર" ને "નાની ઉર્જા બહુવિધ અસરો" માં બદલી નાખે છે, અને શોક શોષક ધીમે ધીમે "નાની ઉર્જા બહુવિધ અસરો" ને ઘટાડવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. જો તમે ક્યારેય તૂટેલા શોક શોષક સાથે કાર ચલાવી હોય, તો તમે જાણો છો કે કાર દરેક ખાડામાંથી કેવી રીતે ઉછળે છે, તે લહેર જેને દબાવવા માટે શોક શોષક રચાયેલ છે.
એન્ટિ-સ્ટેટિક સ્ટેશન પેડમાં ચોક્કસ વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન ક્ષમતા હોય છે, તે ઓછા દબાણવાળા વાતાવરણમાં હોઈ શકે છે. એન્ટિ-સ્ટેટિક રેડિયો પેડનું વિદ્યુત ઇન્સ્યુલેશન ઓછા દબાણવાળા અથવા ઉચ્ચ દબાણવાળા વાતાવરણ પર આધાર રાખે છે. ચુઆંગક્સુબાઓ એન્ટિ-સ્ટેટિક રેડિયો પેડે ખાસ કરીને થર્ડ પાર્ટી બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ અને વોલ્ટેજ પ્રતિકાર ઓળખ કરી છે, વિવિધ જાડાઈ અનુસાર, બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ ઓછામાં ઓછું 1KV છે. સામાન્ય રીતે, ઇન્સ્યુલેશન ક્ષમતા 1000V થી નીચેના વિદ્યુત વાતાવરણમાં પ્રાપ્ત કરી શકાય છે. પરંતુ જો તે ઉચ્ચ ઉચ્ચ વોલ્ટેજ વાતાવરણ હોય અને સ્પષ્ટ વોલ્ટેજ પ્રતિકાર અથવા બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ ઇન્ડેક્સ આવશ્યકતાઓ હોય, અથવા 5KV કરતા વધુના બ્રેકડાઉન વોલ્ટેજ સાથે ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન રબર સામગ્રી પસંદ કરો.
