બ્રેક પેડ્સને બ્રેક પેડ પણ કહેવામાં આવે છે. કારની બ્રેક સિસ્ટમમાં, બ્રેક પેડ એ સૌથી મહત્વપૂર્ણ સલામતી ભાગો છે, બધી બ્રેક અસર સારી કે ખરાબ છે બ્રેક પેડ નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, તેથી સારું બ્રેક પેડ એ લોકો અને કારનું રક્ષણ છે.
બ્રેક પેડ્સ સામાન્ય રીતે સ્ટીલ પ્લેટ, એડહેસિવ હીટ ઇન્સ્યુલેશન લેયર અને ઘર્ષણ બ્લોકથી બનેલા હોય છે. કાટ અટકાવવા માટે સ્ટીલ પ્લેટ કોટેડ હોવી જોઈએ. કોટિંગ પ્રક્રિયામાં, ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવા માટે કોટિંગ પ્રક્રિયામાં તાપમાનના વિતરણને શોધવા માટે SMT-4 ફર્નેસ તાપમાન ટ્રેકરનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હીટ ઇન્સ્યુલેશન લેયર બિન-હીટ ટ્રાન્સફર સામગ્રીથી બનેલું છે, જે હીટ ઇન્સ્યુલેશનનો હેતુ છે. ઘર્ષણ બ્લોક ઘર્ષણ સામગ્રી અને એડહેસિવ્સથી બનેલું છે. બ્રેક લગાવતી વખતે, તેને બ્રેક ડિસ્ક અથવા બ્રેક ડ્રમ પર સ્ક્વિઝ કરવામાં આવે છે જેથી ઘર્ષણ ઉત્પન્ન થાય, જેથી વાહનને ધીમું કરવાનો હેતુ સિદ્ધ કરી શકાય. ઘર્ષણના પરિણામે, ઘર્ષણ બ્લોક ધીમે ધીમે પહેરવામાં આવશે, સામાન્ય રીતે કહીએ તો, બ્રેક પેડ્સની કિંમત જેટલી ઓછી હશે તેટલી ઝડપથી પહેરવામાં આવશે.
ઓટોમોટિવ બ્રેક પેડ્સને પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે: - ડિસ્ક બ્રેક્સ માટે બ્રેક પેડ્સ - ડ્રમ બ્રેક્સ માટે બ્રેક શૂઝ - મોટી ટ્રક માટે બ્રેક પેડ્સ
બ્રેક પેડ્સ મુખ્યત્વે નીચેની શ્રેણીઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: મેટલ બ્રેક સ્કિન અને કાર્બન સિરામિક બ્રેક સ્કિન, મેટલ બ્રેક સ્કિન ઓછી મેટલ બ્રેક સ્કિન અને સેમી-મેટલ બ્રેક સ્કિન, સિરામિક બ્રેક સ્કિન ઓછી મેટલ તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે, કાર્બન સિરામિક બ્રેક સ્કિન કાર્બન સિરામિક બ્રેક ડિસ્ક સાથે વપરાય છે.
