કારની પાછળની ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ શું છે?
પાછળનો ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ એ એક સીલિંગ ઘટક છે જે ખાસ કરીને એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચેના જોડાણ બિંદુ પર સ્થાપિત થાય છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટના પાછળના છેડે અને ફ્લાયવ્હીલની અંદરની બાજુએ સ્થિત છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ક્રેન્કશાફ્ટના ફરતા ભાગમાંથી એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના તેલને લીક થતું અટકાવવાનું છે.
કાર્ય અને મહત્વ:
તે ગતિશીલ અવરોધ તરીકે કાર્ય કરે છે, એન્જિનના લ્યુબ્રિકેટેડ આંતરિક ભાગને ટ્રાન્સમિશનના પાવર આઉટપુટથી અલગ કરે છે, ખાતરી કરે છે કે એન્જિનની લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ સ્થિર રહે છે અને પાવર ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતા જાળવી રાખવામાં આવે છે; જો તે નિષ્ફળ જાય, તો તે સતત તેલ લિકેજનું કારણ બની શકે છે, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટને દૂષિત કરી શકે છે, અને અપૂરતી તેલ પુરવઠો, પાવરમાં ઘટાડો અથવા ઘટકોને નુકસાન પણ પહોંચાડી શકે છે.
કાર્યકારી વાતાવરણ અને સામાન્ય સમસ્યાઓ:
પાછળના ઓઇલ સીલને લાંબા સમય સુધી ઊંચા તાપમાન, હાઇ-સ્પીડ રોટેશન અને દબાણમાં વધઘટ જેવી કઠોર પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે, જેના કારણે તે વૃદ્ધત્વ, ઘસારો અથવા અસમાન ક્રેન્કશાફ્ટ શાફ્ટ નેકનો ભોગ બને છે; કોમ્પેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન સ્પેસને કારણે, તેને એન્જિનના ટકાઉ ઘટક તરીકે ગણવામાં આવે છે, જેમાં કોઈ નિશ્ચિત રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર નથી, પરંતુ એન્જિનના તળિયે અથવા ટ્રાન્સમિશન કનેક્શન એરિયાની તેલના ડાઘ માટે નિયમિત તપાસ સમસ્યાઓને વહેલા શોધવામાં મદદ કરી શકે છે.
જાળવણી અને બદલી:
પાછળના ઓઇલ સીલને બદલવું એ એક જટિલ સમારકામ કાર્ય છે, જેમાં સામાન્ય રીતે ટ્રાન્સમિશન અને ફ્લાયવ્હીલને ડિસએસેમ્બલી કરવાની જરૂર પડે છે જેથી ઓઇલ સીલની સ્થિતિ ખુલ્લી પડે; ઓપરેશન દરમિયાન, ક્રેન્કશાફ્ટ શાફ્ટ નેક પર ઘસારો તપાસવો જરૂરી છે, અને જો જરૂરી હોય તો, રિપેર કીટનો ઉપયોગ કરવો અથવા ક્રેન્કશાફ્ટ બદલવી જરૂરી છે, જ્યારે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ઓઇલ સીલ પસંદ કરવા અને હોઠને નુકસાન ટાળવા માટે સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર સખત રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવા, લાંબા ગાળાની સીલિંગ અસરકારકતા સુનિશ્ચિત કરવી.
પાછળનો ક્રેન્કશાફ્ટ ઓઇલ સીલ એન્જિનનો મુખ્ય સીલિંગ ઘટક છે, અને તેની નિષ્ફળતા તેલ લિકેજ તરફ દોરી શકે છે, જે એન્જિન લુબ્રિકેશન સમસ્યાઓ, ઘટકોના ઘસારામાં વધારો અથવા સલામતી જોખમોનું કારણ બની શકે છે.
નિષ્ફળતાના સામાન્ય કારણોમાં શામેલ છે:
- ઓઇલ સીલ કુદરતી રીતે વૃદ્ધ થાય છે અને હોઠમાં તિરાડો વિકસે છે;
- પેટ્રોલિયમ-આધારિત લુબ્રિકન્ટ્સનો ઉપયોગ કર્યા વિના ઇન્સ્ટોલેશન કરવાથી ઓઇલ સીલ છૂટી જાય છે અને પડી જાય છે;
- પ્રેસ-ફિટ સપાટી અને ઇન્સ્ટોલેશન સપાટી સમાંતર નથી, જેના કારણે હોઠ પર અસમાન બળ પડે છે અને વિકૃતિ થાય છે; અથવા
- હલકી ગુણવત્તાવાળા ઓઇલ સીલ ઘટકોનો ઉપયોગ.
નિષ્ફળતાની અસરની દ્રષ્ટિએ, નાના તેલના લીકેજ ફક્ત ચેસિસ પર તેલના ડાઘ તરીકે દેખાઈ શકે છે, પરંતુ ગંભીર લીકેજ તેલનો વપરાશ વધારી શકે છે, તેની આસપાસના એન્જિનના ઘટકોને દૂષિત કરી શકે છે, અને અપૂરતા લ્યુબ્રિકેશનને કારણે યાંત્રિક નિષ્ફળતાઓનું કારણ પણ બની શકે છે, અને લાંબા સમય સુધી તેને અવગણવાથી એન્જિનના આયુષ્ય પર અસર પડી શકે છે.
સારવાર પદ્ધતિ લિકેજની ડિગ્રી પર આધાર રાખે છે:
- નજીવું લીકેજ: ઉપયોગ જાળવવા માટે એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ ઉમેરવા જેવા કટોકટીના પગલાંનો ઉપયોગ અસ્થાયી રૂપે કરી શકાય છે, પરંતુ શક્ય તેટલી વહેલી તકે સમારકામ માટે મોકલવા જરૂરી છે.
- ગંભીર લીકેજ: એન્જિન તાત્કાલિક બંધ કરી દેવું જોઈએ, અને રિપેર શોપમાં લઈ જતા પહેલા તેલ ફરી ભરવું જોઈએ જેથી એન્જિન ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગથી બચી શકાય.
- મૂળભૂત ઉકેલ: ઓઇલ સીલનું વ્યાવસાયિક રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે, જે એક જટિલ પ્રક્રિયા છે જેમાં ટ્રાન્સમિશન જેવા ઘટકોને ડિસએસેમ્બલ કરવાનો સમાવેશ થાય છે, અને વારંવાર લીકેજ ટાળવા માટે યોગ્ય ઘટકોનો ઉપયોગ અને યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવી જરૂરી છે.
નિવારક પગલાંમાં શામેલ છે:
- ઓઇલ સીલનું આયુષ્ય વધારવા માટે નિયમિતપણે એન્જિન ઓઇલના સ્તર અને ગુણવત્તાની તપાસ કરવી, ઓઇલ ફિલ્ટરને સમયસર બદલવું, લાંબા ગાળાના હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ અથવા વારંવાર ઝડપી પ્રવેગક ટાળવું.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
