કારના પાછળના વ્હીલ બેરિંગ શું છે?
પાછળનું વ્હીલ બેરિંગ એ વાહનના વ્હીલ હબની અંદર સ્થાપિત થયેલ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વ્હીલના પરિભ્રમણને ટેકો આપવા, વાહનનું વજન સહન કરવા અને વ્હીલ હબ માટે ચોક્કસ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવા માટે થાય છે. તેને રેડિયલ લોડ (વાહનના વજનથી) અને અક્ષીય લોડ (ટર્નિંગ, બ્રેકિંગ અથવા રસ્તાની અસરથી) બંનેનો સામનો કરવાની જરૂર છે.
મુખ્ય કાર્યો
લોડ-બેરિંગ: વાહનના પાછળના વજનને ટેકો આપે છે.
માર્ગદર્શન: વ્હીલ સરળતાથી અને ચોક્કસ રીતે ફરે તેની ખાતરી કરે છે.
ઘર્ષણ ઘટાડો: બોલ અથવા રોલરનો ઉપયોગ કરીને પરિભ્રમણ ઘર્ષણ ઘટાડે છે.
સીલિંગ પ્રોટેક્શન: ધૂળ અને ભેજને પ્રવેશતા અટકાવે છે અને લુબ્રિકેટિંગ ગ્રીસ જાળવી રાખે છે.
સામાન્ય માળખાકીય પ્રકારો
સિંગલ-રો એંગ્યુલર કોન્ટેક્ટ બોલ બેરિંગ: ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનો અથવા ઇકોનોમી મોડેલ્સ માટે યોગ્ય. દ્વિપક્ષીય અક્ષીય બળનો સામનો કરવા માટે જોડીવાળા ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂર છે.
ડબલ-રો કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ: દ્વિપક્ષીય અક્ષીય અને રેડિયલ લોડ બંનેનો સામનો કરી શકે છે. જોડીવાળા ઇન્સ્ટોલેશનની જરૂર નથી અને કારના પાછળના વ્હીલ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
શંકુ રોલર બેરિંગ: તેમાં વધુ મજબૂત બેરિંગ ક્ષમતા હોય છે અને તેનો ઉપયોગ ઘણીવાર કોમર્શિયલ વાહનો, SUV અથવા ઑફ-રોડ વાહનોમાં થાય છે.
હબ બેરિંગ યુનિટ (HUB યુનિટ): આધુનિક મુખ્ય પ્રવાહનું સ્વરૂપ, બેરિંગ્સ, વ્હીલ હબ અને સેન્સરને એકીકૃત કરે છે, જેમાં જાળવણી-મુક્ત અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા છે.
લાક્ષણિક નિષ્ફળતાના અભિવ્યક્તિઓ
જ્યારે પાછળના વ્હીલ બેરિંગ ઘસાઈ જાય છે અથવા થાકી જાય છે, ત્યારે નીચેના લક્ષણો આવી શકે છે:
ઓછી ગતિના વળાંકો દરમિયાન સતત "ગુંજારવ" અવાજ
મધ્યમ-ઉચ્ચ ગતિએ વાહન ચલાવતી વખતે સ્ટીયરીંગ વ્હીલનો થોડો ધ્રુજારી
ખાડાઓ પરથી પસાર થતી વખતે "રણકવાનો" અથવા "ક્લિક કરવાનો" અવાજ આવે છે
હાઇ-સ્પીડ લેન બદલતી વખતે વાહનની સ્થિરતામાં ઘટાડો
મૂળ ફેક્ટરી બેરિંગનું આયુષ્ય સામાન્ય રીતે 8-12 કિલોમીટર હોય છે, પરંતુ વારંવાર પાણીમાં ડૂબકી મારવી, રેતાળ કે કાંકરીવાળા રસ્તાઓ પર વાહન ચલાવવું, તળિયે ઉતરવું અથવા ભારે લોડિંગ તેના આયુષ્યને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડશે.
જાળવણી અને બદલી સૂચનો
સીલબંધ હબ બેરિંગ યુનિટને જાતે ડિસએસેમ્બલ કરશો નહીં. નહિંતર, તે સીલને નુકસાન પહોંચાડશે અને નિષ્ફળતા તરફ દોરી જશે.
બદલતી વખતે, યોગ્ય પ્રીલોડ, ગ્રીસ ફિલિંગ વોલ્યુમ અને સીલિંગ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ભાગોના મૂળ ફેક્ટરી સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતા પસંદ કરો.
ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, શાફ્ટ અને બેરિંગ હાઉસિંગની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો. નાના ઘસારાને કારણે પણ વહેલી નિષ્ફળતા થઈ શકે છે.
જો પાછળના વ્હીલ બેરિંગને નુકસાન થાય છે, તો "ગુંજારવ" અવાજ, વાહન ધ્રુજારી અને વ્હીલ વિચલન જેવા લક્ષણો દેખાઈ શકે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, તે હેન્ડલિંગને અસર કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીને પણ જોખમમાં મૂકી શકે છે. જો કોઈ અસામાન્યતા જોવા મળે તો તાત્કાલિક સમારકામ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
