• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

SAIC MG GT ઓટો પાર્ટ્સ રીઅર-બ્રેક-પેડ-ઇલેક્ટ્રોનિક-10588655 ઝુઓ મેંગ ચાઇના એક્સેસરી સ્પેર ચાઇનાકાર પાર્ટ્સ એમજી કેટલોગ ઉત્પાદક

ટૂંકું વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન:SAIC MG GT

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: ૧૦૫૮૮૬૫૫

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

 

ઉત્પાદનોનું નામ રીઅર-બ્રેક-પેડ-ઇલેક્ટ્રોનિક
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન SAIC MG GT
ઉત્પાદનો OEM નં ૧૦૫૮૮૬૫૫
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
રીઅર-બ્રેક-પેડ---ઈલેક્ટ્રોનિક-૧૦૫૮૮૬૫૫
પાછળના બ્રેક પેડ્સ - ઇલેક્ટ્રોનિક-૧૦૫૮૮૬૫૫

ઉત્પાદન જ્ઞાન

 

કારના પાછળના બ્રેક પેડ્સમાં ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટક શું હોય છે?

"કાર રીઅર બ્રેક પેડ્સ - ઇલેક્ટ્રોનિક" સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમ (EPB) થી સજ્જ વાહનોના પાછળના વ્હીલ્સ પર વપરાતા બ્રેક પેડ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે. અહીં, "ઇલેક્ટ્રોનિક" નો અર્થ એ નથી કે બ્રેક પેડ્સ પોતે ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો છે, પરંતુ તેના બદલે ભાર મૂકે છે કે આ બ્રેક પેડ્સ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ દ્વારા નિયંત્રિત પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમનો ભાગ છે.
મુખ્ય મુદ્દાઓ
ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક સિસ્ટમ (EPB): ઇલેક્ટ્રોનિક બટન દ્વારા નિયંત્રિત, પાછળના વ્હીલ બ્રેક કેલિપર્સને દબાણ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ કરીને, ઘર્ષણ બનાવવા અને પાર્કિંગ બ્રેકિંગ પ્રાપ્ત કરવા માટે બ્રેક પેડ્સને બ્રેક ડિસ્ક સામે ક્લેમ્પિંગ કરીને.
બ્રેક પેડ્સનું કાર્ય એ જ રહે છે: બ્રેકિંગ મેળવવા માટે હજુ પણ બ્રેક ડિસ્ક સાથે ઘર્ષણ પર આધાર રાખવો પડે છે, પરંતુ ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણને કારણે તેમની બદલી અને જાળવણી વધુ જટિલ છે.
ખાસ રિપ્લેસમેન્ટ આવશ્યકતાઓ:
ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ મોટરને મેન્યુઅલી કોમ્પ્રેસ કરવું શક્ય નથી;
બ્રેક પેડ્સને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે ખાસ સાધનો અથવા "ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેકને ટ્રીપ કરવા" જરૂરી છે;
રિપ્લેસમેન્ટ પછી, સિસ્ટમને ડાયગ્નોસ્ટિક સોફ્ટવેર દ્વારા રીસેટ અથવા કેલિબ્રેટ કરવાની જરૂર પડી શકે છે.
સામાન્ય વાહન ઉદાહરણો
ઉદાહરણ તરીકે, Audi A4L જેવા મોડેલોમાં, તેમના ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેકને પાછળના બ્રેક પેડ્સ માટે કેલિપરની અંદર મોટર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. વ્યાવસાયિક 4S સ્ટોર અથવા રિપેર શોપમાં રિપ્લેસમેન્ટ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ સૂચનો
માઇલેજ માટે સંદર્ભ: 40,000 થી 60,000 કિલોમીટર પછી બદલવાનું વિચારો;
માઇલેજ મર્યાદા: નવું પેડ લગભગ 2.5 સેમી જાડું છે, અને જ્યારે તે 0.5 સેમી સુધી ખરાબ થઈ જાય ત્યારે તેને તાત્કાલિક બદલવાની જરૂર છે;
અસામાન્ય અવાજ અથવા બ્રેકિંગ સમસ્યાઓ: સલામતીના જોખમોને ટાળવા માટે તાત્કાલિક તપાસ કરો. જો તમારે જાતે ફેરફાર કરવાની જરૂર હોય, તો તમે આ વિગતવાર પગલાંઓનો સંદર્ભ લઈ શકો છો. જો કે, જો તમારી પાસે અનુભવ અથવા સાધનોનો અભાવ હોય, તો વ્યાવસાયિક એજન્સીની મદદ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક (EPB, જેને સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) થી સજ્જ વાહનોમાં, બ્રેકિંગ સિદ્ધાંતની દ્રષ્ટિએ પાછળના બ્રેક પેડ્સનું કાર્ય પરંપરાગત મિકેનિકલ હેન્ડબ્રેક સિસ્ટમમાં પાછળના બ્રેક પેડ્સ જેવું જ હોય ​​છે, પરંતુ નિયંત્રણ પદ્ધતિ ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ દ્વારા લેવામાં આવે છે. અહીં મુખ્ય મુદ્દાઓ છે:
પાછળના બ્રેક પેડ્સનું મુખ્ય કાર્ય (ઈલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક સાથે હોય કે વગર)
બ્રેકિંગ મેળવવા માટે ઘર્ષણ ઉત્પન્ન કરો: બ્રેક ડિસ્કનો સંપર્ક કરીને, તે વ્હીલ્સને ધીમું કરવા અથવા બંધ કરવા માટે ઘર્ષણ ઉત્પન્ન કરે છે.
‌પાર્કિંગ બ્રેક ફંક્શન‌: વાહન સ્થિર હોય ત્યારે તેને સ્થિર રાખે છે જેથી લપસી ન જાય.
‌ડ્રાઇવિંગ બ્રેક સહાય‌: ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેકવાળા કેટલાક મોડેલો (જેમ કે Audi A4L) કટોકટીમાં અથવા ઢાળ પર શરૂ કરતી વખતે ડ્રાઇવિંગ બ્રેકિંગમાં ભાગ લઈ શકે છે.
પાછળના બ્રેક પેડ્સ પર ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમનો પ્રભાવ
‌ક્લેમ્પિંગ ફોર્સનું ઓટોમેટિક કંટ્રોલ‌: ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક કેલિપરની અંદર મોટર દ્વારા પિસ્ટનને ચલાવે છે, મેન્યુઅલ ખેંચાણની જરૂર વગર બ્રેકિંગ પેડ પ્રેશરને આપમેળે ગોઠવે છે.
‌ઇન્ટિગ્રેટેડ ઇન્ટેલિજન્ટ કંટ્રોલ‌: EPB સિસ્ટમ વાહનની ગતિ, ગિયર પોઝિશન અને એક્સિલરેટર સિગ્નલ જેવા પરિબળોના આધારે આપમેળે પાર્કિંગ બ્રેક છોડી શકે છે અથવા લાગુ કરી શકે છે.
‌ઉચ્ચ રિપ્લેસમેન્ટ આવશ્યકતાઓ:
પાછળના બ્રેક પેડ્સ બદલતી વખતે, ઇલેક્ટ્રોનિક બૂસ્ટરને મેન્યુઅલી કોમ્પ્રેસ ન કરો, પરંતુ મોટરને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પાછા લાવવા માટે સમર્પિત ડાયગ્નોસ્ટિક સોફ્ટવેરનો ઉપયોગ કરો.
રિપ્લેસમેન્ટ પછી, સિસ્ટમ મેચિંગ અથવા ઇનિશિયલાઇઝેશન જરૂરી છે; અન્યથા, તે ઇલેક્ટ્રોનિક હેન્ડબ્રેક નિષ્ફળ થવાનું કારણ બની શકે છે અથવા એલાર્મ ટ્રિગર કરી શકે છે. ધ્યાન માટે નોંધો
પહેરવાની ચેતવણી: જો બ્રેક પેડ્સ મેટલ બેકિંગ પ્લેટ ("બ્રેક પેડ પહેરવા") સુધી ઘસાઈ જાય, તો તે બ્રેક ડિસ્કને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક બૂસ્ટર અટકી શકે છે અથવા નિષ્ફળ પણ થઈ શકે છે.
વ્યાવસાયિક કામગીરી માટે સૂચન: ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ તર્કની સંડોવણીને કારણે, પાછળના બ્રેક પેડ્સને 4S સ્ટોર અથવા વ્યાવસાયિક રિપેર પોઇન્ટ પર બદલવાની ભારપૂર્વક ભલામણ કરવામાં આવે છે, ખાસ કરીને ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક્સથી સજ્જ મોડેલો માટે.
જો તમારે કોઈ ચોક્કસ મોડેલ (જેમ કે ઓડી A4L) ના પાછળના બ્રેક પેડ્સ બદલવાની ચોક્કસ પ્રક્રિયા જાણવાની જરૂર હોય, તો તમે આનો સંદર્ભ લઈ શકો છો: ઓડી A4L ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક રીઅર બ્રેક પેડ માર્ગદર્શિકા.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

કંપની / પ્રદર્શન માહિતી

详情页2024

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ