ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ ફિલ્ટર્સનું કાર્ય અને ખામી વિશ્લેષણ
કારની જટિલ સિસ્ટમમાં, ઓઇલ ફિલ્ટર્સ નજીવા હોવા છતાં, તેઓ વફાદાર રક્ષકો જેવા હોય છે, જે એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનનું શાંતિથી રક્ષણ કરે છે. તેમાં મુખ્યત્વે એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન અને ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ માટે ઓઇલ ફિલ્ટર્સનો સમાવેશ થાય છે, જે દરેક અલગ અલગ ઓઇલ સર્કિટ સિસ્ટમમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. એકવાર તે ખરાબ થઈ જાય, તો તેમની કારના પ્રદર્શન પર નોંધપાત્ર અસર પડશે.
ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ ફિલ્ટર્સનું મુખ્ય કાર્ય
ઓઇલ ફિલ્ટર: લુબ્રિકેશન સિસ્ટમનું ક્લીનર
ઓઇલ ફિલ્ટર એ એન્જિનના લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેની મુખ્ય જવાબદારી એન્જિન ઓઇલમાંથી ધાતુના ભંગાર, કાર્બન ડિપોઝિટ અને ગુંદર જેવી હાનિકારક અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાની છે. એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન, ક્રેન્કશાફ્ટ, કનેક્ટિંગ રોડ અને કેમશાફ્ટ જેવા ગતિશીલ ભાગો મોટા પ્રમાણમાં ઘસારો ઉત્પન્ન કરે છે. ઊંચા તાપમાને, એન્જિન ઓઇલ ઓક્સિડાઇઝ થશે અને ગુંદર અને કાર્બન ડિપોઝિટ બનાવશે. જો અશુદ્ધિઓ સિસ્ટમમાં ફરે છે, તો તે ઘટકોના ઘસારાને વધારે છે અને લ્યુબ્રિકેશન કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે. ઓઇલ ફિલ્ટર અશુદ્ધિઓને અટકાવવા માટે ફિલ્ટર પેપર અને ફીલ્ટ જેવા ફિલ્ટર સામગ્રીનો ઉપયોગ કરે છે, જે ભાગોને ખસેડવા માટે સ્વચ્છ એન્જિન તેલ પૂરું પાડે છે, અને લ્યુબ્રિકેશન, ઠંડક અને સફાઈની ભૂમિકા ભજવે છે, જેનાથી એન્જિનનું સર્વિસ લાઇફ લંબાવે છે.
વધુમાં, ઓઇલ ફિલ્ટર બાયપાસ વાલ્વ અને ચેક વાલ્વ જેવા સહાયક ઉપકરણોથી સજ્જ છે. જ્યારે ફિલ્ટર પેપર ઘણી બધી અશુદ્ધિઓથી ભરાયેલું હોય છે, જેના પરિણામે તેલના ઇનલેટ અને આઉટલેટ વચ્ચે અતિશય ઉચ્ચ દબાણનો તફાવત હોય છે, ત્યારે બાયપાસ વાલ્વ તેલના દબાણ હેઠળ ખુલશે, જેનાથી ફિલ્ટર ન કરાયેલ તેલ સીધા એન્જિનના મુખ્ય તેલ માર્ગમાં પ્રવેશી શકશે જેથી લ્યુબ્રિકેશનના અભાવે એન્જિનને નુકસાન થતું અટકાવી શકાય. ચેક વાલ્વ એન્જિન બંધ થયા પછી ફિલ્ટરમાં રહેલા તેલને તેલના પેનમાં પાછું વહેતું અટકાવી શકે છે, ખાતરી કરે છે કે એન્જિન સ્ટાર્ટઅપ પર ઝડપથી તેલનું દબાણ સ્થાપિત કરી શકે છે અને સ્ટાર્ટ-અપ સમયગાળા દરમિયાન ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગનું જોખમ ઘટાડે છે.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર: ફ્યુઅલ સિસ્ટમનો દ્વારપાલ
ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનું કાર્ય ઇંધણમાં રહેલા કણો, પાણી અને અશુદ્ધિઓને ઇંધણ પ્રણાલીમાં પ્રવેશતા અટકાવવાનું છે, ઇંધણ પ્રણાલીના ચોકસાઇ ઘટકોને ઘસારો અને અન્ય નુકસાનથી સુરક્ષિત રાખવાનું છે. ગેસોલિન વાહનો માટે, તે કાર્બ્યુરેટર છિદ્રને ભરાઈ જવાથી અથવા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરને ભરાઈ જવાથી બચાવવા માટે આયર્ન ઓક્સાઇડ અને ધૂળ જેવા કણોને અટકાવી શકે છે; ડીઝલ વાહનો માટે, તે પાણી અને અશુદ્ધિઓને અલગ કરવા અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન પંપના ચોકસાઇ ઘટકોના ઘસારાને રોકવા માટે ફાઇન કણોને ફિલ્ટર કરવા માટે બરછટ ગાળણ (તેલ-પાણી વિભાજક) અને ફાઇન ગાળણ સહિત મલ્ટિ-સ્ટેજ ગાળણક્રિયાનો ઉપયોગ કરે છે.
શુદ્ધ બળતણ એ એન્જિનના સ્થિર સંચાલનનો પાયો છે. ઓઇલ ફિલ્ટર દ્વારા ફિલ્ટર કરાયેલ બળતણ વધુ કાર્યક્ષમ દહનને સક્ષમ બનાવે છે, સિલિન્ડરોમાં કાર્બન ડિપોઝિટનું નિર્માણ ઘટાડે છે, પાવર આઉટપુટમાં સુધારો કરે છે અને બળતણ વપરાશ ઘટાડે છે. તે બળતણ પ્રણાલીના "દ્વારપાલ" જેવું છે, જે એન્જિનને સતત સ્વચ્છ બળતણ પૂરું પાડે છે.
ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ ફિલ્ટર્સની સામાન્ય ખામીઓ અને અસરો
ફિલ્ટર બ્લોકેજ: જો લાંબા સમય સુધી ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવામાં ન આવે, તો ફિલ્ટર ધીમે ધીમે અશુદ્ધિઓથી ભરાઈ જશે, જેના પરિણામે તેલના પ્રવાહ સામે પ્રતિકાર વધશે અને પૂરતું પુરવઠા દબાણ વધશે. આનાથી એન્જિનના ઘટકો પૂરતા પ્રમાણમાં લુબ્રિકેશન મેળવશે નહીં, જેના કારણે ઘસારો વધશે અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં, એન્જિન સિલિન્ડર ઘસવા અથવા શાફ્ટ સીઝિંગ જેવા મોટા ખામીઓ થઈ શકે છે. તે જ સમયે, જો બાયપાસ વાલ્વ સતત ખુલ્લો રહેશે, તો ફિલ્ટર ન કરેલું તેલ સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરશે, જે ઘટક ઘસારાને વધુ વેગ આપશે.
બાયપાસ વાલ્વ નિષ્ફળતા: જો બાયપાસ વાલ્વ અટવાઈ જાય અથવા અસામાન્ય ઓપનિંગ પ્રેશર હોય, તો જ્યારે ફિલ્ટર બંધ થઈ જાય, ત્યારે તે સામાન્ય રીતે ખુલી શકશે નહીં, જેના કારણે એન્જિન પાવરમાં ઘટાડો, અસામાન્ય અવાજો અને અચાનક એન્જિન બંધ થવાનો અનુભવ કરશે. જો બાયપાસ વાલ્વનું ઓપનિંગ પ્રેશર ખૂબ ઓછું હોય, તો તે સિસ્ટમમાં મોટી માત્રામાં અનફિલ્ટર કરેલ તેલ દાખલ કરશે, જે ઘટકોના ઘસારાને પણ વેગ આપશે.
ચેક વાલ્વ નિષ્ફળતા: જો ચેક વાલ્વ નિષ્ફળ જાય, તો એન્જિન બંધ થવા પર, તેલ પાછું તેલના પેનમાં વહેશે. આગલી વખતે જ્યારે એન્જિન શરૂ કરવામાં આવશે, ત્યારે ફિલ્ટર ઝડપથી તેલ ભરી શકશે નહીં, જેના પરિણામે સ્ટાર્ટ-અપ સમયગાળા દરમિયાન ડ્રાય ગ્રાઇન્ડીંગ થશે અને એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી થશે.
ફ્યુઅલ ફિલ્ટર ખામીઓ
ફિલ્ટર બ્લોકેજ: ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનો સૌથી સામાન્ય દોષ બ્લોકેજ છે. જેમ જેમ એન્જિન ચાલે છે, તેમ તેમ ઇંધણમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ ધીમે ધીમે ફિલ્ટર સાથે ચોંટી જશે, જેનાથી તેલના પ્રવાહનો પ્રતિકાર વધશે અને પુરવઠા દબાણ ઘટશે. ગેસોલિન વાહનો માટે, આનાથી ઘટાડો પ્રવેગકતા, અસ્થિર નિષ્ક્રિયતા અને બળતણ વપરાશમાં વધારો જેવા લક્ષણો જોવા મળશે; ડીઝલ વાહનો માટે, તે અપૂરતી શક્તિ, કાળા ધુમાડાનું ઉત્સર્જન અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ઘસારામાં વધારો જેવી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. ગંભીર કિસ્સાઓમાં, એન્જિન શરૂ ન પણ થઈ શકે. તેલ-પાણી અલગ કરવાની નિષ્ફળતા: ડીઝલ વાહનોના ફ્યુઅલ ફિલ્ટરમાં સામાન્ય રીતે ઓઇલ-પાણી અલગ કરવાનું કાર્ય હોય છે. જો આ કાર્ય નિષ્ફળ જાય, તો ઇંધણમાં રહેલું પાણી એન્જિનમાં પ્રવેશ કરશે, જેના કારણે ખરાબ દહન, શક્તિ ઓછી થશે અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર અને ફ્યુઅલ પંપ જેવા ચોકસાઇ ઘટકોને પણ નુકસાન થશે. તે જ સમયે, પાણી ઇંધણ પ્રણાલીના ઘટકોને પણ કાટ લાગશે, તેમની સેવા જીવન ટૂંકી કરશે.
સીલને નુકસાન: જો ફ્યુઅલ ફિલ્ટરની સીલને નુકસાન થાય છે, તો તે ફ્યુઅલ લીકેજનું કારણ બનશે. આનાથી માત્ર ફ્યુઅલનો બગાડ જ નહીં થાય પણ આગ જેવા સલામતી જોખમો પણ થઈ શકે છે. વધુમાં, હવા ફ્યુઅલ સિસ્ટમમાં પ્રવેશી શકે છે, જેના કારણે એન્જિનનું સંચાલન અસ્થિર થઈ શકે છે, બંધ થઈ શકે છે અને અન્ય ખામીઓ થઈ શકે છે.
ફિલ્ટર તત્વ નિષ્ફળતા માટે નિવારણ અને ઉકેલો
ફિલ્ટર એલિમેન્ટની નિષ્ફળતાને કારણે થતી પ્રતિકૂળ અસરોને ટાળવા માટે, કાર માલિકોએ નીચેના નિવારક અને ઉકેલાત્મક પગલાં લેવા જોઈએ:
નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ: કાર ઉત્પાદક દ્વારા નિર્દિષ્ટ ચક્ર અનુસાર, ઓઇલ ફિલ્ટર અને ફ્યુઅલ ફિલ્ટર નિયમિતપણે બદલો. સામાન્ય રીતે, દર 5,000 થી 10,000 કિલોમીટરે ઓઇલ ચેન્જ સાથે ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવું જોઈએ; ફ્યુઅલ ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર લગભગ 48,000 કિલોમીટરનું હોય છે, પરંતુ નબળી ઇંધણ ગુણવત્તાવાળા વિસ્તારોમાં, રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને યોગ્ય રીતે ટૂંકું કરવું જોઈએ.
નિયમિત ઉત્પાદનો પસંદ કરો: ફિલ્ટર તત્વો બદલતી વખતે, નિયમિત ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો પસંદ કરો જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તેમની ફિલ્ટરિંગ કામગીરી અને ગુણવત્તા ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. હલકી ગુણવત્તાવાળા ફિલ્ટર તત્વોમાં માત્ર નબળી ફિલ્ટરિંગ અસરો જ નથી હોતી પરંતુ સામગ્રીની સમસ્યાઓને કારણે વારંવાર નિષ્ફળતા પણ થઈ શકે છે.
બળતણની ગુણવત્તા પર ધ્યાન આપો: હલકી ગુણવત્તાવાળા બળતણ ઉમેરવાનું ટાળવા માટે નિયમિત ગેસ સ્ટેશનોમાંથી બળતણ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરો, જેનાથી બળતણ ફિલ્ટરમાં બળતણમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ અને પાણીનું નુકસાન ઓછું થાય.
નિયમિત નિરીક્ષણ: કારની જાળવણી દરમિયાન, નિયમિતપણે ફિલ્ટર તત્વોની કાર્યકારી સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરો અને લીકેજ, બ્લોકેજ વગેરેના ચિહ્નોનું નિરીક્ષણ કરો. જો કોઈ અસામાન્યતા જોવા મળે, તો તેને સમયસર બદલો અથવા સમારકામ કરો.
નિષ્કર્ષમાં, એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇંધણ પ્રણાલીના ફિલ્ટર તત્વો મહત્વપૂર્ણ ઘટકો છે. કાર માલિકોએ તેમના કાર્યોને સંપૂર્ણપણે ઓળખવા જોઈએ, દૈનિક જાળવણી અને જાળવણીને મહત્વ આપવું જોઈએ, ખામીઓને તાત્કાલિક શોધી કાઢવી જોઈએ અને તેનું નિરાકરણ કરવું જોઈએ અને કારને સારી કામગીરીની સ્થિતિમાં રાખવી જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG& વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેમેક્સસઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
