કારના નીચલા હાથની રબર સ્લીવ શું છે
રબર સ્લીવ the એ om ટોમોબાઈલ સસ્પેન્શન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે નીચલા સપોર્ટ આર્મ અને એક્ષલ વચ્ચે સ્થિત છે, અને ગાદી અને સહાયકની ભૂમિકા ભજવે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન રસ્તાની સપાટી દ્વારા પ્રસારિત અસર બળને શોષી અને વિખેરી નાખવાનું છે, જેથી નીચલા હાથને સુરક્ષિત કરવા અને વાહનની સ્થિરતા અને આરામ સુધારવા માટે.
સામગ્રી અને કાર્ય
નીચલા હાથની રબર સ્લીવ સામાન્ય રીતે રબરથી બનેલી હોય છે, જેમાં ધૂળ અને એન્ટિ-કાટ-કાટ કાર્યો હોય છે, અને નીચલા હાથને નુકસાનથી અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે. તે રસ્તાની સપાટીથી અસર બળને શોષી અને વિખેરી શકે છે, શરીરના કંપનને ઘટાડે છે, ત્યાં વાહનની આરામ અને સલામતીમાં સુધારો કરે છે.
નુકસાન -અસર
જો નીચલા હાથની રબરની સ્લીવને નુકસાન થાય છે, તો તે નીચલા હાથને સામાન્ય રીતે તેના કાર્યમાં નિષ્ફળ થવાનું કારણ બનશે, જેના કારણે દિશા સ્વિંગ, બ્રેક વિચલન, મોટેથી ચળવળ અથવા અસ્થિરતા દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ જેવી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે. તેથી, નીચલા હાથની સ્લીવની સ્થિતિને નિયમિતપણે તપાસવું અને જાળવવું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
Om ઓટોમોબાઈલના નીચલા હાથની રબર સ્લીવમાં વાહનમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, મુખ્ય ભૂમિકાઓમાં આંચકો શોષણ, અવાજ ઘટાડો, સસ્પેન્શન ઘટકોનું રક્ષણ અને સસ્પેન્શન ભૂમિતિની સ્થિરતા જાળવવાનો સમાવેશ થાય છે.
સૌ પ્રથમ, શોક શોષક એ નીચલા આર્મ રબર સ્લીવના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક છે. તે વાહનના ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન અસમાન રસ્તાની સપાટીને કારણે કંપન અને અસ્થિરતાને ઘટાડી શકે છે, ત્યાં સવારી આરામમાં સુધારો થાય છે. બીજું, અવાજ ઘટાડવો પણ તેની મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકાઓ છે. નીચલા હાથની રબરની સ્લીવ ડ્રાઇવિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન સસ્પેન્શન સિસ્ટમ દ્વારા પેદા થતા અવાજ અને અસામાન્ય અવાજને ઘટાડી શકે છે, અને વાહનની અંદર શાંત અને આરામદાયક રાખી શકે છે. આ ઉપરાંત, સસ્પેન્શન ઘટકોનું રક્ષણ કરવું એ તેની મુખ્ય ભૂમિકાઓમાંની એક છે, ઘર્ષણ ઘટાડીને અને ભાગો વચ્ચે વસ્ત્રો, સસ્પેન્શન સિસ્ટમના સર્વિસ લાઇફને વિસ્તૃત કરે છે. છેવટે, susp સસ્પેન્શન ભૂમિતિની સ્થિરતા જાળવવા માટે - વ્હીલ્સ ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન યોગ્ય સ્થિતિ અને કોણ જાળવી રાખે છે, વાહનની સ્થિરતા અને સંચાલન સુધારવા માટે પણ એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે.
જ્યારે કારના નીચલા હાથની રબર સ્લીવમાં સમસ્યા હોય છે, ત્યારે નીચેના લક્ષણો સામાન્ય રીતે થાય છે: ચેસિસ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે છૂટક અને અસ્થિર લાગે છે, અસામાન્ય અવાજ થાય છે, જ્યારે વાહનની સ્થિરતા વધુ ગતિએ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ઘટે છે, અને હેન્ડલિંગ પ્રદર્શન બગડે છે. આ સમસ્યાઓ વાહનના ડ્રાઇવિંગ અનુભવ અને સલામતીને અસર કરી શકે છે, તેથી સમયસર સમારકામ અને ક્ષતિગ્રસ્ત રબરના કવરની ફેરબદલ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
Of વાહનના નીચલા હાથ માટે રબરની સ્લીવમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે, તે નીચલા હાથને શરીરને સ્થિર રીતે ટેકો આપવા માટે મદદ કરી શકે છે, અને ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન પેદા થતા કંપનને અસરકારક રીતે બફર કરી શકે છે. ખાસ કરીને, નીચલા આર્મ સ્લીવના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
સપોર્ટ અને આંચકો શોષણ : નીચલા હાથની રબર સ્લીવ શરીરને ટેકો આપે છે અને આંચકો શોષક, ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કંપન અને આંચકો ઘટાડે છે, અને ડ્રાઇવિંગ આરામ સુધારે છે .
ડસ્ટપ્રૂફ અને એન્ટી-કાટ : બાહ્ય વાતાવરણના નુકસાનથી નીચલા સ્વિંગ હાથને બચાવવા માટે રબર સ્લીવમાં ડસ્ટપ્રૂફ અને એન્ટી-કાટનું કાર્ય છે.
કનેક્શન અને ફિક્સિંગ : સસ્પેન્શન સિસ્ટમની સ્થિરતા અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરવા માટે રબર સ્લીવ ફિક્સિંગ અને કનેક્ટ કરવાની ભૂમિકા ભજવે છે .
Rub રબર સ્લીવ નુકસાનની અસરો :
ડ્રાઇવિંગ સ્થિરતા ઘટાડે છે: રબરની સ્લીવને નુકસાન થાય છે પછી, ચેસિસ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે છૂટક અને અસ્થિર લાગશે, અને વાહનની સ્થિરતા પહેલા જેટલી સારી નથી.
અસામાન્ય અવાજ અને નબળા હેન્ડલિંગ : અસામાન્ય અવાજ થઈ શકે છે, આંચકો શોષણ અસરને અસર કરે છે, પરિણામે ભારે સ્ટીઅરિંગ અને નબળા હેન્ડલિંગની કામગીરી .
ટાયર વસ્ત્રો : રબર સ્લીવ નુકસાન પણ અસામાન્ય ટાયર વસ્ત્રો તરફ દોરી જશે, નોંધપાત્ર અવાજ સાથે .
જાળવણી સૂચનો :
નિયમિત તપાસો : નિયમિતપણે તપાસો કે બોલ સંયુક્તમાં નીચલા સ્વિંગ હાથના બોલ હેડની મંજૂરી વધે છે અને ત્યાં અસામાન્ય અવાજ છે કે નહીં, અને તે નક્કી કરો કે રબર સ્લીવને નુકસાન થયું છે કે નહીં .
સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ : એકવાર રબર સ્લીવને નુકસાન થયું હોવાનું જણાય છે, તે વાહનની સ્થિરતા અને સલામતીને અસર ન કરવા માટે સમયસર બદલવું જોઈએ .
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
