સિલિન્ડર પેડ, જેને સિલિન્ડર લાઇનર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોકની વચ્ચે સ્થિત છે. તેનું કાર્ય સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચેના માઇક્રોસ્કોપિક છિદ્રોને ભરવાનું છે, સંયુક્ત સપાટી પર સારી સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, અને પછી દહન ચેમ્બરની સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે, હવાના લિકેજ અને પાણીના જેકેટના પાણીના લિકેજને રોકવા માટે. વિવિધ સામગ્રી અનુસાર, સિલિન્ડર ગાસ્કેટને ધાતુમાં વહેંચી શકાય છે - એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ, મેટલ - સંયુક્ત ગાસ્કેટ અને તમામ મેટલ ગાસ્કેટ. સિલિન્ડર પેડ એ શરીરની ટોચ અને સિલિન્ડર હેડની નીચેની વચ્ચેની સીલ છે. તેની ભૂમિકા સિલિન્ડર સીલને રાખવાની છે, તે શીતક અને તેલને શરીરમાંથી સિલિન્ડરના માથા પર વહેતા રાખતા નથી. સિલિન્ડર પેડ સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને કડક કરવાથી થતાં દબાણ ધરાવે છે, અને સિલિન્ડરમાં દહન ગેસના ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ, તેમજ તેલ અને શીતકના કાટને આધિન છે.
ગેસપેડ પૂરતી શક્તિનો રહેશે અને આનંદ, ગરમી અને કાટ માટે પ્રતિરોધક રહેશે. આ ઉપરાંત, શરીરની ટોચની સપાટી અને સિલિન્ડર હેડની નીચેની સપાટીની ખરબચડી અને અસમાનતાને ભરપાઈ કરવા માટે, તેમજ એન્જિન કાર્યરત હોય ત્યારે સિલિન્ડર હેડની વિરૂપતા માટે ચોક્કસ પ્રમાણમાં સ્થિતિસ્થાપકતા જરૂરી છે.
