સિલિન્ડર પેડ, જેને સિલિન્ડર લાઇનર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક વચ્ચે સ્થિત છે. તેનું કાર્ય સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચેના માઇક્રોસ્કોપિક છિદ્રોને ભરવાનું છે, સંયુક્ત સપાટી પર સારી સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે, અને પછી કમ્બશન ચેમ્બરની સીલિંગની ખાતરી કરવા માટે, હવાના લિકેજ અને વોટર જેકેટના પાણીના લિકેજને રોકવા માટે. વિવિધ સામગ્રીઓ અનુસાર, સિલિન્ડર ગાસ્કેટને મેટલ - એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ, મેટલ - સંયુક્ત ગાસ્કેટ અને તમામ મેટલ ગાસ્કેટમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. સિલિન્ડર પેડ એ શરીરના ઉપરના ભાગ અને સિલિન્ડરના માથાના નીચેના ભાગની વચ્ચેની સીલ છે. તેની ભૂમિકા એ છે કે સિલિન્ડરની સીલ લીક ન થાય, શીતક અને તેલને શરીરમાંથી સિલિન્ડરના માથા સુધી વહેતું રાખવું. સિલિન્ડર પેડ સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને કડક કરવાથી થતા દબાણને સહન કરે છે, અને તે સિલિન્ડરમાં કમ્બશન ગેસના ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણને તેમજ તેલ અને શીતકના કાટને આધિન છે.
ગેસપેડ પર્યાપ્ત તાકાત ધરાવતું હોવું જોઈએ અને આનંદ, ગરમી અને કાટ માટે પ્રતિરોધક હોવું જોઈએ. વધુમાં, શરીરની ઉપરની સપાટી અને સિલિન્ડર હેડની નીચેની સપાટીની ખરબચડી અને અસમાનતા તેમજ જ્યારે એન્જિન કામ કરી રહ્યું હોય ત્યારે સિલિન્ડર હેડની વિકૃતિની ભરપાઈ કરવા માટે ચોક્કસ માત્રામાં સ્થિતિસ્થાપકતાની જરૂર પડે છે.
