સિલિન્ડર પેડ, જેને સિલિન્ડર લાઇનર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર બ્લોક વચ્ચે સ્થિત છે. તેનું કાર્ય સિલિન્ડર હેડ અને સિલિન્ડર હેડ વચ્ચેના સૂક્ષ્મ છિદ્રોને ભરવાનું છે, સંયુક્ત સપાટી પર સારી સીલિંગ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે, અને પછી કમ્બશન ચેમ્બરને સીલ કરવાની ખાતરી કરવાનું છે, હવાના લીકેજ અને વોટર જેકેટ વોટર લીકેજને અટકાવે છે. વિવિધ સામગ્રી અનુસાર, સિલિન્ડર ગાસ્કેટને મેટલ - એસ્બેસ્ટોસ ગાસ્કેટ, મેટલ - કમ્પોઝિટ ગાસ્કેટ અને બધા મેટલ ગાસ્કેટમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. સિલિન્ડર પેડ શરીરના ઉપરના ભાગ અને સિલિન્ડર હેડના તળિયે વચ્ચે એક સીલ છે. તેની ભૂમિકા સિલિન્ડર સીલને લીક ન થાય તે જાળવવાની છે, શીતક અને શરીરમાંથી સિલિન્ડર હેડમાં વહેતું તેલ લીક ન થાય તે રાખવાની છે. સિલિન્ડર પેડ સિલિન્ડર હેડ બોલ્ટને કડક કરવાથી થતા દબાણને સહન કરે છે, અને સિલિન્ડરમાં કમ્બશન ગેસના ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ તેમજ તેલ અને શીતકના કાટને આધિન છે.
ગેસપેડ પૂરતી મજબૂતાઈ ધરાવતું હોવું જોઈએ અને આનંદ, ગરમી અને કાટ સામે પ્રતિરોધક હોવું જોઈએ. વધુમાં, શરીરની ઉપરની સપાટી અને સિલિન્ડર હેડની નીચેની સપાટીની ખરબચડી અને અસમાનતા તેમજ એન્જિન કાર્યરત હોય ત્યારે સિલિન્ડર હેડના વિકૃતિને વળતર આપવા માટે ચોક્કસ માત્રામાં સ્થિતિસ્થાપકતાની જરૂર પડે છે.
