હાઇ બ્રેક લાઇટ સામાન્ય રીતે વાહનના પાછળના ભાગના ઉપરના ભાગમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, જેથી પાછળ ચાલતા વાહનને વાહનની બ્રેકના આગળના ભાગને ઓળખવામાં સરળતા રહે, જેથી પાછળના ભાગે થતા અકસ્માતને અટકાવી શકાય. કારણ કે એવરેજ કારમાં પહેલાથી જ કારના પાછળના છેડે બે બ્રેક લાઇટ ઇન્સ્ટોલ કરેલી છે, એક ડાબી અને એક જમણી.

તેથી ઊંચી બ્રેક લાઇટને ત્રીજી બ્રેક લાઇટ, હાઇ બ્રેક લાઇટ, ત્રીજી બ્રેક લાઇટ પણ કહેવામાં આવે છે. હાઇ બ્રેક લાઇટનો ઉપયોગ પાછળના વાહનને ચેતવણી આપવા માટે કરવામાં આવે છે, જેથી પાછળના ભાગમાં અથડામણ ટાળી શકાય.

ઊંચી બ્રેક લાઇટ વિનાના વાહનો, ખાસ કરીને કાર અને નીચી ચેસીસવાળી મીની કાર જ્યારે પાછળની બ્રેક લાઇટની નીચી સ્થિતિને કારણે બ્રેક મારતી હોય, સામાન્ય રીતે પૂરતી બ્રાઇટનેસ હોતી નથી, નીચેના વાહનો, ખાસ કરીને ટ્રક, બસ અને હાઇ ચેસીસવાળી બસોના ડ્રાઇવરોને ક્યારેક મુશ્કેલી પડે છે. સ્પષ્ટ જોવા માટે. તેથી, પાછળના ભાગમાં અથડામણનો છુપાયેલ ભય પ્રમાણમાં મોટો છે. [1]

મોટી સંખ્યામાં સંશોધન પરિણામો દર્શાવે છે કે ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટ અસરકારક રીતે પાછળના અંતની અથડામણની ઘટનાને અટકાવી અને ઘટાડી શકે છે. તેથી, ઘણા વિકસિત દેશોમાં ઉચ્ચ બ્રેક લાઇટનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, નિયમો અનુસાર, 1986 થી તમામ નવી વેચાયેલી કાર ઊંચી બ્રેક લાઇટોથી સજ્જ હોવી આવશ્યક છે. 1994 થી વેચાયેલી તમામ લાઇટ ટ્રક્સમાં પણ ઊંચી બ્રેક લાઇટ હોવી આવશ્યક છે.