તેલ ફિલ્ટર તત્વ એ તેલ ફિલ્ટર છે. ઓઇલ ફિલ્ટરનું કાર્ય એ છે કે તેલમાં સુંદરી, પે ums ા અને ભેજને ફિલ્ટર કરવું અને દરેક લુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં સ્વચ્છ તેલ પહોંચાડવું.
એન્જિનમાં પ્રમાણમાં ફરતા ભાગો વચ્ચેના ઘર્ષણશીલ પ્રતિકારને ઘટાડવા અને ભાગોના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે, તેલને લ્યુબ્રિકેશન માટે લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્મ બનાવવા માટે દરેક ગતિશીલ ભાગની ઘર્ષણ સપાટી પર સતત પરિવહન કરવામાં આવે છે. એન્જિન તેલમાં જ ગમ, અશુદ્ધિઓ, ભેજ અને એડિટિવ્સની ચોક્કસ માત્રા હોય છે. તે જ સમયે, એન્જિનની કાર્યકારી પ્રક્રિયા દરમિયાન, ધાતુના વસ્ત્રોનો ભંગાર, હવામાં કાટમાળની એન્ટ્રી અને તેલના ઓક્સાઇડની પે generation ી તેલમાં કાટમાળને ધીરે ધીરે વધે છે. જો તેલ સીધા ફિલ્ટર કર્યા વિના લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સર્કિટમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તેલમાં સમાયેલી સુંદરીઓ મૂવિંગ જોડીની ઘર્ષણ સપાટીમાં લાવવામાં આવશે, જે ભાગોના વસ્ત્રોને વેગ આપશે અને એન્જિનના સેવા જીવનને ઘટાડશે.
પોતે તેલની sc ંચી સ્નિગ્ધતા અને તેલમાં અશુદ્ધિઓની content ંચી સામગ્રીને કારણે, શુદ્ધિકરણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, તેલ ફિલ્ટરમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ સ્તર હોય છે, એટલે કે ઓઇલ કલેક્ટર ફિલ્ટર, તેલ બરછટ ફિલ્ટર અને તેલ ફાઇન ફિલ્ટર. ફિલ્ટર ઓઇલ પંપની સામે ઓઇલ પેનમાં સ્થાપિત થયેલ છે, અને તે સામાન્ય રીતે મેટલ ફિલ્ટર પ્રકાર છે. ક્રૂડ ઓઇલ ફિલ્ટર તેલ પંપની પાછળ સ્થાપિત થયેલ છે અને મુખ્ય તેલ પેસેજ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. ત્યાં મુખ્યત્વે મેટલ સ્ક્રેપર પ્રકાર, લાકડાંઈ નો વહેર ફિલ્ટર પ્રકાર અને માઇક્રોપ્રોરસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકાર છે. હવે માઇક્રોપ્રોસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકારનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે થાય છે. તેલના પંપ પછી મુખ્ય તેલ પેસેજની સમાંતર તેલ ફાઇન ફિલ્ટર સ્થાપિત થયેલ છે. ત્યાં મુખ્યત્વે બે પ્રકારના માઇક્રોપ્રોસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકાર અને રોટર પ્રકાર છે. રોટર-પ્રકારનું તેલ ફાઇન ફિલ્ટર ફિલ્ટર તત્વ વિના સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફિલ્ટરિંગ અપનાવે છે, જે તેલની પસારતા અને ફિલ્ટરિંગ કાર્યક્ષમતા વચ્ચેના વિરોધાભાસને અસરકારક રીતે હલ કરે છે.
ફિલ્ટરની ભૂમિકા
ડીઝલ એન્જિન જૂથો માટે સામાન્ય રીતે ચાર પ્રકારના ફિલ્ટર્સ હોય છે: એર ફિલ્ટર, ડીઝલ ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર, વોટર ફિલ્ટર, નીચેના ડીઝલ ફિલ્ટરનો પરિચય
ફિલ્ટર: ડીઝલ જનરેટર સેટનું ફિલ્ટર આંતરિક કમ્બશન એન્જિનોમાં વપરાયેલ ડીઝલ બળતણ માટે એક વિશેષ પૂર્વ-ફિલ્ટરિંગ ઉપકરણો છે. તે 90% થી વધુ યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ, કોલોઇડ્સ, ડામર વગેરેને ફિલ્ટર કરી શકે છે એન્જિન જીવનમાં સુધારો. અશુદ્ધ ડીઝલ એન્જિન ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને સિલિન્ડરોના અસામાન્ય વસ્ત્રો અને આંસુ પેદા કરશે, એન્જિન પાવર ઘટાડશે, બળતણનો વપરાશ ઝડપથી વધારશે અને જનરેટરની સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડશે. ડીઝલ ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ એ અનુભૂતિ-પ્રકારનાં ડીઝલ ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને ફિલ્ટરેશન ચોકસાઈ અને એન્જિનોની કાર્યક્ષમતામાં મોટા પ્રમાણમાં સુધારો કરી શકે છે, આયાત કરેલી ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ફિલ્ટર્સનું જીવન ઘણી વખત લંબાવે છે, અને સ્પષ્ટ બળતણ બચત અસરો ધરાવે છે. ડીઝલ ફિલ્ટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું: ડીઝલ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું ખૂબ જ સરળ છે, ફક્ત તેને અનામત તેલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ બંદરો અનુસાર શ્રેણીમાં ઓઇલ સપ્લાય લાઇનથી કનેક્ટ કરો. તીર દ્વારા બતાવેલ દિશામાં જોડાણ પર ધ્યાન આપો, અને તેલ ઇનલેટ અને આઉટલેટની દિશા ઉલટાવી શકાતી નથી. પ્રથમ વખત ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ અને બદલી કરતી વખતે, ડીઝલ ફિલ્ટર ડીઝલ તેલથી ભરવું જોઈએ, અને એક્ઝોસ્ટ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બેરલના અંતિમ કવર પર છે.
તેલ -ગણાવી
ફિલ્ટર તત્વને કેવી રીતે બદલવું: સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ, જો પ્રી-ફિલ્ટર ડિવાઇસ એલાર્મ્સ અથવા સંચયિત ઉપયોગ 300 કલાકથી વધુ હોય, તો ફિલ્ટર તત્વ બદલવું જોઈએ.
ફિલ્ટર તત્વને બદલવાની પદ્ધતિ: 1. સિંગલ-બેરલ પ્રી-ફિલ્ટરિંગ ડિવાઇસના ફિલ્ટર તત્વની ફેરબદલ: એ. ઓઇલ ઇનલેટનો બોલ વાલ્વ બંધ કરો અને ઉપલા આવરણને ખોલો. (એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રકારના ઉપલા અંતને ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઇવરથી બાજુના અંતરથી નરમાશથી કાપવાની જરૂર છે); બી. ગટરના તેલને ડ્રેઇન કરવા માટે ગટરના આઉટલેટના પ્લગ વાયરને સ્ક્રૂ કા; ો; સી. ફિલ્ટર તત્વના ઉપરના ભાગ પર ફાસ્ટનિંગ અખરોટને oo ીલું કરો, અને operator પરેટર ઓઇલ-પ્રૂફ પહેરે છે ફિલ્ટર તત્વને ગ્લોવ્સથી ચુસ્તપણે પકડે છે, અને જૂના ફિલ્ટર તત્વને vert ભી રીતે દૂર કરો; ડી. નવા ફિલ્ટર તત્વને બદલો, ઉપલા સીલિંગ રિંગને પેડ કરો (નીચલા છેડે તેની પોતાની સીલિંગ ગાસ્કેટ સાથે), અને અખરોટ સજ્જડ; એફ. ગટરના આઉટલેટના પ્લગિંગ વાયરને સજ્જડ કરો અને ઉપલા અંતના કવરને આવરી લો (સીલિંગ રીંગને પેડ પર ધ્યાન આપો), અને બોલ્ટ્સને જોડશો. 2. ડબલ-બેરલ સમાંતર પૂર્વ-ફિલ્ટરિંગ ડિવાઇસના ફિલ્ટર તત્વની ફેરબદલ: એ. પહેલા ફિલ્ટર તત્વની એક બાજુ ફિલ્ટરના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વને બંધ કરો કે જેને બદલવાની જરૂર છે, થોડીવાર પછી ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો, પછી અંતિમ કવર બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કરો અને અંતિમ કવર ખોલો; બી. ગંદા તેલને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવા માટે ગટર વાલ્વ ખોલો અને જ્યારે ફિલ્ટર તત્વ બદલવામાં આવે છે ત્યારે ગંદા તેલને સ્વચ્છ તેલ ચેમ્બરમાં પ્રવેશતા અટકાવવા માટે; સી. ફિલ્ટર તત્વના ઉપરના ભાગ પર ફાસ્ટનિંગ અખરોટને oo ીલું કરો, operator પરેટર ફિલ્ટર તત્વને ચુસ્તપણે પકડવા માટે ઓઇલ-પ્રૂફ ગ્લોવ્સ પહેરે છે, અને જૂના ફિલ્ટર તત્વને vert ભી રીતે દૂર કરો; સી. નવા ફિલ્ટર તત્વને બદલો, ઉપલા સીલિંગ રિંગને પેડ કરો (નીચલા છેડે તેની પોતાની સીલિંગ ગાસ્કેટ હોય છે), અને અખરોટ સજ્જડ; ડી. ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો, ઉપલા અંતના કવરને આવરી લો (સીલિંગ રિંગને પેડ પર ધ્યાન આપો), અને બોલ્ટ્સને જોડશો. ઇ. પહેલા તેલ ઇનલેટ વાલ્વ ખોલો, પછી એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ખોલો, એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાંથી બહાર આવે ત્યારે તરત જ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંધ કરો અને પછી તેલ આઉટલેટ વાલ્વ ખોલો; પછી તે જ રીતે બીજી બાજુ ફિલ્ટર ચલાવો.
જનરેટર ફિલ્ટર
જનરેટર સેટ એર ફિલ્ટર: તે મુખ્યત્વે એર ઇન્ટેક ડિવાઇસ છે જે પિસ્ટન જનરેટર સેટ કાર્યરત હોય ત્યારે શ્વાસમાં લેવામાં આવતી હવામાં કણો અને અશુદ્ધિઓ ફિલ્ટર કરે છે. તેમાં ફિલ્ટર તત્વ અને શેલ શામેલ છે. એર ફિલ્ટરની મુખ્ય આવશ્યકતાઓ ઉચ્ચ શુદ્ધિકરણ કાર્યક્ષમતા, નીચા પ્રવાહ પ્રતિકાર અને જાળવણી વિના લાંબા સમય સુધી સતત ઉપયોગ છે. જ્યારે જનરેટર સેટ કાર્યરત છે, જો શ્વાસમાં લીધેલી હવામાં ધૂળ અને અન્ય અશુદ્ધિઓ હોય, તો તે ભાગોના વસ્ત્રોને વધારે તીવ્ર બનાવશે, તેથી એર ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
હવા ફિલ્ટરેશનની 3 રીતો છે: જડતા પ્રકાર, ફિલ્ટર પ્રકાર અને તેલ બાથનો પ્રકાર:
આંતરિક પ્રકાર: કણો અને અશુદ્ધિઓની ઘનતા હવા કરતા વધારે હોય છે, જ્યારે કણો અને અશુદ્ધિઓ હવાથી ફરે છે અથવા તીક્ષ્ણ વારા બનાવે છે, ત્યારે કેન્દ્રત્યાગી આંતરિક બળ હવાના પ્રવાહથી અશુદ્ધિઓને અલગ કરી શકે છે.
ફિલ્ટર પ્રકાર: કણો અને અશુદ્ધિઓ અવરોધિત કરવા અને ફિલ્ટર તત્વનું પાલન કરવા માટે, મેટલ ફિલ્ટર સ્ક્રીન અથવા ફિલ્ટર પેપર, વગેરે દ્વારા હવાને માર્ગદર્શન આપો.
ઓઇલ બાથનો પ્રકાર: એર ફિલ્ટરના તળિયે એક તેલ પ pan ન હોય છે, જે તેલને ઝડપથી અસર કરવા માટે એરફ્લોનો ઉપયોગ કરે છે, તેલમાં કણો અને અશુદ્ધિઓ અને લાકડીઓ અલગ કરે છે, અને ઉશ્કેરાયેલા તેલના ટીપાં ફિલ્ટર તત્વ દ્વારા એરફ્લો સાથે વહે છે અને તેલની તુલના કરે છે. ફિલ્ટર તત્વ પર. જ્યારે હવા ફિલ્ટર તત્વમાંથી વહે છે, ત્યારે તે અશુદ્ધિઓને વધુ શોષી શકે છે, જેથી શુદ્ધિકરણનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય.
જનરેટર સેટના એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર: સામાન્ય જનરેટર સેટ દર 500 કલાકના ઓપરેશનને એકવાર બદલવામાં આવે છે; સ્ટેન્ડબાય જનરેટર સેટ દર 300 કલાક અથવા 6 મહિનામાં એકવાર બદલવામાં આવે છે. જ્યારે જનરેટર સેટ સામાન્ય રીતે જાળવવામાં આવે છે, ત્યારે તેને દૂર કરી શકાય છે અને એર ગનથી ઉડાવી શકાય છે, અથવા રિપ્લેસમેન્ટ ચક્ર 200 કલાક અથવા ત્રણ મહિના સુધી લંબાવી શકાય છે.
ફિલ્ટર્સ માટે ફિલ્ટરેશન આવશ્યકતાઓ: અસલી ફેક્ટરીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત ફિલ્ટર્સ આવશ્યક છે, પરંતુ તે મોટી બ્રાન્ડ્સ ન હોઈ શકે, પરંતુ નકલી અને અસ્પષ્ટ લોકોનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.
