તેલ ફિલ્ટર તત્વ તેલ ફિલ્ટર છે. ઓઇલ ફિલ્ટરનું કાર્ય તેલમાં રહેલી વિવિધ વસ્તુઓ, પેઢાં અને ભેજને ફિલ્ટર કરવાનું છે અને દરેક લુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં સ્વચ્છ તેલ પહોંચાડવાનું છે.
એન્જિનમાં પ્રમાણમાં ફરતા ભાગો વચ્ચેના ઘર્ષણના પ્રતિકારને ઘટાડવા અને ભાગોના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે, તેલને દરેક ફરતા ભાગની ઘર્ષણ સપાટી પર સતત વહન કરવામાં આવે છે જેથી લુબ્રિકેશન માટે લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ફિલ્મ બનાવવામાં આવે. એન્જિન તેલમાં ચોક્કસ માત્રામાં ગમ, અશુદ્ધિઓ, ભેજ અને ઉમેરણો હોય છે. તે જ સમયે, એન્જિનની કાર્ય પ્રક્રિયા દરમિયાન, ધાતુના વસ્ત્રોના ભંગારનો પરિચય, હવામાં કાટમાળનો પ્રવેશ અને ઓઇલ ઓક્સાઇડનું ઉત્પાદન ધીમે ધીમે તેલમાં ભંગાર બનાવે છે. જો તેલ ફિલ્ટર કર્યા વિના સીધા જ લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ સર્કિટમાં પ્રવેશ કરે છે, તો તેલમાં રહેલી વિવિધ વસ્તુઓને મૂવિંગ જોડીની ઘર્ષણ સપાટી પર લાવવામાં આવશે, જે ભાગોના વસ્ત્રોને વેગ આપશે અને એન્જિનની સર્વિસ લાઇફ ઘટાડે છે.
તેલની ઉચ્ચ સ્નિગ્ધતા અને તેલમાં અશુદ્ધિઓની ઉચ્ચ સામગ્રીને કારણે, ગાળણ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે, તેલ ફિલ્ટરમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ સ્તરો હોય છે, એટલે કે તેલ કલેક્ટર ફિલ્ટર, તેલ બરછટ ફિલ્ટર અને તેલ ફાઇન ફિલ્ટર. . ફિલ્ટર ઓઇલ પંપની સામે ઓઇલ પેનમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, અને તે સામાન્ય રીતે મેટલ ફિલ્ટર પ્રકાર છે. ક્રૂડ ઓઈલ ફિલ્ટર ઓઈલ પંપની પાછળ સ્થાપિત થયેલ છે અને તે મુખ્ય ઓઈલ પેસેજ સાથે શ્રેણીમાં જોડાયેલ છે. ત્યાં મુખ્યત્વે મેટલ સ્ક્રેપર પ્રકાર, લાકડાંઈ નો વહેર ફિલ્ટર પ્રકાર અને માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર કાગળ પ્રકાર છે. હવે માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકારનો મુખ્યત્વે ઉપયોગ થાય છે. ઓઇલ ફાઇન ફિલ્ટર ઓઇલ પંપ પછી મુખ્ય ઓઇલ પેસેજ સાથે સમાંતર સ્થાપિત થયેલ છે. ત્યાં મુખ્યત્વે બે પ્રકારના માઇક્રોપોરસ ફિલ્ટર પેપર પ્રકાર અને રોટર પ્રકાર છે. રોટર-ટાઈપ ઓઈલ ફાઈન ફિલ્ટર ફિલ્ટર તત્વ વગર સેન્ટ્રીફ્યુગલ ફિલ્ટરિંગ અપનાવે છે, જે ઓઈલ પેસેબિલિટી અને ફિલ્ટરિંગ કાર્યક્ષમતા વચ્ચેના વિરોધાભાસને અસરકારક રીતે ઉકેલે છે.
ફિલ્ટરની ભૂમિકા
ડીઝલ એન્જિન જૂથો માટે સામાન્ય રીતે ચાર પ્રકારના ફિલ્ટર હોય છે: એર ફિલ્ટર, ડીઝલ ફિલ્ટર, ઓઇલ ફિલ્ટર, વોટર ફિલ્ટર, નીચે ડીઝલ ફિલ્ટર રજૂ કરે છે
ફિલ્ટર: ડીઝલ જનરેટર સેટનું ફિલ્ટર એ આંતરિક કમ્બશન એન્જિનમાં વપરાતા ડીઝલ ઇંધણ માટે ખાસ પ્રી-ફિલ્ટરિંગ સાધન છે. તે 90% થી વધુ યાંત્રિક અશુદ્ધિઓ, કોલોઇડ્સ, ડામર વગેરેને ફિલ્ટર કરી શકે છે. એન્જિનના જીવનને સુધારે છે. અસ્વચ્છ ડીઝલ એન્જિનની ઇંધણ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમ અને સિલિન્ડરોના અસામાન્ય ઘસારોનું કારણ બનશે, એન્જિનની શક્તિમાં ઘટાડો કરશે, બળતણનો વપરાશ ઝડપથી વધારશે અને જનરેટરની સર્વિસ લાઇફમાં ઘણો ઘટાડો કરશે. ડીઝલ ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ ફીલ્ટ-ટાઈપ ડીઝલ ફિલ્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને એન્જિનની ગાળણની ચોકસાઈ અને કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરી શકે છે, આયાત કરેલા ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ ફિલ્ટર્સનું આયુષ્ય ઘણી વખત લંબાવી શકે છે અને સ્પષ્ટ ઈંધણ બચત અસરો ધરાવે છે. ડીઝલ ફિલ્ટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું: ડીઝલ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું અત્યંત સરળ છે, ફક્ત તેને આરક્ષિત ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટ પોર્ટ અનુસાર શ્રેણીમાં ઓઇલ સપ્લાય લાઇન સાથે કનેક્ટ કરો. તીર દ્વારા બતાવેલ દિશામાં કનેક્શન પર ધ્યાન આપો, અને ઓઇલ ઇનલેટ અને આઉટલેટની દિશા ઉલટાવી શકાતી નથી. પ્રથમ વખત ફિલ્ટર તત્વનો ઉપયોગ કરતી વખતે અને બદલતી વખતે, ડીઝલ ફિલ્ટર ડીઝલ તેલથી ભરેલું હોવું જોઈએ, અને એક્ઝોસ્ટ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બેરલના અંતિમ કવર પર છે.
તેલ ફિલ્ટર
ફિલ્ટર તત્વને કેવી રીતે બદલવું: સામાન્ય ઉપયોગ હેઠળ, જો પ્રી-ફિલ્ટર ઉપકરણ એલાર્મ્સનું વિભેદક દબાણ એલાર્મ અથવા સંચિત ઉપયોગ 300 કલાક કરતાં વધી જાય, તો ફિલ્ટર તત્વ બદલવું જોઈએ.
ફિલ્ટર તત્વને બદલવાની પદ્ધતિ: 1. સિંગલ-બેરલ પ્રી-ફિલ્ટરિંગ ઉપકરણના ફિલ્ટર તત્વનું ફેરબદલ: a. ઓઇલ ઇનલેટના બોલ વાલ્વને બંધ કરો અને ઉપરના છેડાના કવરને ખોલો. (એલ્યુમિનિયમ એલોય પ્રકારના ઉપલા છેડાના કવરને ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર વડે બાજુના ગેપમાંથી હળવેથી પકડવાની જરૂર છે); b ગટરના તેલને ડ્રેઇન કરવા માટે ગટરના આઉટલેટના પ્લગ વાયરને સ્ક્રૂ કાઢો; c ફિલ્ટર એલિમેન્ટના ઉપરના છેડે ફાસ્ટનિંગ અખરોટને ઢીલું કરો, અને ઑપરેટર ઓઇલ-પ્રૂફ પહેરે છે, ફિલ્ટર ઘટકને મોજા વડે ચુસ્તપણે પકડી રાખો, અને જૂના ફિલ્ટર ઘટકને ઊભી રીતે ઉપરની તરફ દૂર કરો; ડી. નવા ફિલ્ટર તત્વને બદલો, ઉપલા સીલિંગ રિંગને પેડ કરો (નીચલા છેડે તેના પોતાના સીલિંગ ગાસ્કેટ સાથે), અને અખરોટને સજ્જડ કરો; f સીવેજ આઉટલેટના પ્લગિંગ વાયરને સજ્જડ કરો અને ઉપરના છેડાના કવરને ઢાંકી દો ( સીલિંગ રિંગ પેડ કરવા પર ધ્યાન આપો), અને બોલ્ટને જોડો. 2. ડબલ-બેરલ સમાંતર પ્રી-ફિલ્ટરિંગ ઉપકરણના ફિલ્ટર તત્વનું ફેરબદલ: a. પ્રથમ ફિલ્ટર તત્વની એક બાજુએ ફિલ્ટરના ઓઇલ ઇનલેટ વાલ્વને બંધ કરો કે જેને બદલવાની જરૂર છે, થોડી મિનિટો પછી ઓઇલ આઉટલેટ વાલ્વ બંધ કરો, પછી છેડા કવર બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો અને અંતિમ કવર ખોલો; b ગંદા તેલને સંપૂર્ણપણે ડ્રેઇન કરવા માટે સીવેજ વાલ્વ ખોલો અને જ્યારે ફિલ્ટર તત્વ બદલવામાં આવે ત્યારે ગંદા તેલને સ્વચ્છ તેલના ચેમ્બરમાં પ્રવેશતા અટકાવો; c ફિલ્ટર તત્વના ઉપરના છેડા પરના ફાસ્ટનિંગ અખરોટને ઢીલું કરો, ઓપરેટર ફિલ્ટર તત્વને ચુસ્તપણે પકડી રાખવા માટે ઓઇલ-પ્રૂફ ગ્લોવ્ઝ પહેરે છે અને જૂના ફિલ્ટર તત્વને ઊભી રીતે ઉપરની તરફ દૂર કરે છે; c નવા ફિલ્ટર તત્વને બદલો, ઉપલા સીલિંગ રિંગને પેડ કરો (નીચલા છેડે તેની પોતાની સીલિંગ ગાસ્કેટ છે), અને અખરોટને સજ્જડ કરો; ડી. ડ્રેઇન વાલ્વ બંધ કરો, ઉપલા છેડાના કવરને ઢાંકી દો (સીલિંગ રિંગને પેડ કરવા પર ધ્યાન આપો), અને બોલ્ટને જોડો. E. પહેલા ઓઈલ ઇનલેટ વાલ્વ ખોલો, પછી એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ ખોલો, જ્યારે એક્ઝોસ્ટ વાલ્વમાંથી તેલ બહાર આવે ત્યારે તરત જ એક્ઝોસ્ટ વાલ્વ બંધ કરો અને પછી ઓઈલ આઉટલેટ વાલ્વ ખોલો; પછી બીજી બાજુ ફિલ્ટરને તે જ રીતે ચલાવો.
જનરેટર ફિલ્ટર
જનરેટર સેટ એર ફિલ્ટર: તે મુખ્યત્વે એર ઇન્ટેક ડિવાઇસ છે જે પિસ્ટન જનરેટર સેટ કામ કરતી વખતે શ્વાસમાં લેવામાં આવતી હવામાં રહેલા કણો અને અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરે છે. તેમાં ફિલ્ટર તત્વ અને શેલનો સમાવેશ થાય છે. એર ફિલ્ટરની મુખ્ય જરૂરિયાતો ઉચ્ચ ગાળણ કાર્યક્ષમતા, ઓછો પ્રવાહ પ્રતિકાર અને જાળવણી વિના લાંબા સમય સુધી સતત ઉપયોગ છે. જ્યારે જનરેટર સેટ કામ કરે છે, જો શ્વાસમાં લેવામાં આવતી હવામાં ધૂળ અને અન્ય અશુદ્ધિઓ હોય, તો તે ભાગોના વસ્ત્રોને વધુ ખરાબ કરશે, તેથી એર ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે.
હવા શુદ્ધિકરણની 3 રીતો છે: જડતા પ્રકાર, ફિલ્ટર પ્રકાર અને તેલ સ્નાન પ્રકાર:
જડતા પ્રકાર: કણો અને અશુદ્ધિઓની ઘનતા હવા કરતા વધુ હોવાથી, જ્યારે કણો અને અશુદ્ધિઓ હવા સાથે ફરે છે અથવા તીવ્ર વળાંક લે છે, ત્યારે કેન્દ્રત્યાગી જડતા બળ હવાના પ્રવાહમાંથી અશુદ્ધિઓને અલગ કરી શકે છે.
ફિલ્ટર પ્રકાર: કણો અને અશુદ્ધિઓને અવરોધિત કરવા અને ફિલ્ટર તત્વને વળગી રહેવા માટે મેટલ ફિલ્ટર સ્ક્રીન અથવા ફિલ્ટર પેપર વગેરેમાંથી હવાને વહેવા માટે માર્ગદર્શન આપો.
તેલ સ્નાન પ્રકાર: એર ફિલ્ટરના તળિયે એક ઓઇલ પેન છે, જે તેલને ઝડપથી અસર કરવા માટે એરફ્લોનો ઉપયોગ કરે છે, તેલમાં રહેલા કણો અને અશુદ્ધિઓ અને લાકડીઓને અલગ કરે છે અને ઉશ્કેરાયેલા તેલના ટીપાં હવાના પ્રવાહ સાથે ફિલ્ટર તત્વમાંથી વહે છે. અને તેલને વળગી રહો. ફિલ્ટર તત્વ પર. જ્યારે હવા ફિલ્ટર તત્વમાંથી વહે છે, ત્યારે તે અશુદ્ધિઓને વધુ શોષી શકે છે, જેથી ગાળણનો હેતુ હાંસલ કરી શકાય.
જનરેટર સેટના એર ફિલ્ટરનું રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ: સામાન્ય જનરેટર સેટ ઓપરેશનના દર 500 કલાકમાં એકવાર બદલવામાં આવે છે; સ્ટેન્ડબાય જનરેટર સેટ દર 300 કલાક અથવા 6 મહિનામાં એકવાર બદલવામાં આવે છે. જ્યારે જનરેટર સેટ સામાન્ય રીતે જાળવવામાં આવે છે, ત્યારે તેને દૂર કરી શકાય છે અને એર ગન વડે ઉડાવી શકાય છે અથવા રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ 200 કલાક અથવા ત્રણ મહિના સુધી લંબાવી શકાય છે.
ફિલ્ટર્સ માટે ફિલ્ટર આવશ્યકતાઓ: અસલી ફેક્ટરીઓ દ્વારા ઉત્પાદિત ફિલ્ટર્સ જરૂરી છે, પરંતુ તે મોટી બ્રાન્ડ ન હોઈ શકે, પરંતુ નકલી અને નકામી વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ નહીં.
