• મુખ્યત્વે
  • મુખ્યત્વે

SAIC MAXUS V80 C00034507 ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર

ટૂંકા વર્ણન:

ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન: SAIC MAXUS V80

ઉત્પાદનો OEM નંબર: C00034507

સ્થળનું org: ચાઇનામાં બનાવેલું

બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ

લીડ ટાઇમ: સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી થાપણ

કંપની બ્રાન્ડ: સીએસએસઓટી


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ tag ગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રન્ટ શોક શોષક ટોપ રબર
ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ SAIC MAXUS V80 G10
ઉત્પાદનો OEM નંબર C00034507 c00017983
સ્થળની org ચીન માં બનેલું
છાપ સીએસએસઓટી / આરએમઓઇએમ / ઓઆરજી / ક copy પિ
મુખ્ય સમય સ્ટોક, જો ઓછા 20 પીસી, સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટી.ટી. થાપણ
કંપની સી.એસ.ઓ.ટી.
અરજી પદ્ધતિ ચેસિસ પદ્ધતિ

Knowledgeણપત્ર જ્ knowledgeાન

કાર બમ્પર એ સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસરને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે અને કારના શરીરના આગળના અને પાછળના ભાગને સુરક્ષિત કરે છે. એક ઉપકરણ કે જે ગાદી ઉત્પન્ન કરે છે જ્યારે કાર અથવા ડ્રાઇવરને ટકરાતા દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, ગાદી સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલું છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમને ઠંડા-રોલ્ડ શીટથી આશરે 1.5 મીમીની જાડાઈ સાથે સ્ટેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે જેથી યુ-આકારની ગ્રુવ બનાવવામાં આવે; બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી ક્રોસ બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જે સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્રેમ રેખાંશ બીમ સાથે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે. આ પ્લાસ્ટિક બમ્પરમાં વપરાયેલ પ્લાસ્ટિક સામાન્ય રીતે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલિન સામગ્રીથી બનેલું છે. કાર બમ્પર એ સલામતી ઉપકરણ છે જે બાહ્ય અસરને શોષી લે છે અને ઘટાડે છે અને કારના શરીરના આગળના ભાગોને સુરક્ષિત કરે છે. વીસ વર્ષ પહેલાં, કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર મુખ્યત્વે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલા હતા. તેઓને 3 મીમીથી વધુની જાડાઈ સાથે યુ-આકારની ચેનલ સ્ટીલમાં સ્ટેમ્પ્ડ કરવામાં આવ્યા હતા. સપાટી ક્રોમ પ્લેટેડ, રિવેટેડ અથવા ફ્રેમ રેખાંશ બીમથી વેલ્ડિંગ કરવામાં આવી હતી, અને શરીર સાથે એક મોટો અંતર હતો, જે એક વધારાનો ઘટક લાગે છે. ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગના વિકાસ સાથે, એક મહત્વપૂર્ણ સલામતી ઉપકરણ તરીકે ઓટોમોબાઈલ બમ્પર પણ નવીનતાના માર્ગ પર છે. આજની કાર ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર્સ માત્ર મૂળ સંરક્ષણ કાર્યને જાળવી રાખે છે, પણ શરીરના આકાર સાથે સંવાદિતા અને એકતાને પણ આગળ ધપાવે છે, અને તેમના પોતાના હળવા વજનનો પીછો કરે છે. આ લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે, કારના આગળના અને પાછળના બમ્પર પ્લાસ્ટિકથી બનેલા છે, જેને પ્લાસ્ટિક બમ્પર કહેવામાં આવે છે. પ્લાસ્ટિક બમ્પર બાહ્ય પ્લેટ, ગાદી સામગ્રી અને ક્રોસ બીમથી બનેલું છે. બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી પ્લાસ્ટિકની બનેલી હોય છે, અને ક્રોસ બીમને ઠંડા-રોલ્ડ શીટથી આશરે 1.5 મીમીની જાડાઈ સાથે સ્ટેમ્પ્ડ કરવામાં આવે છે જેથી યુ-આકારની ગ્રુવ બનાવવામાં આવે; બાહ્ય પ્લેટ અને બફર સામગ્રી ક્રોસ બીમ સાથે જોડાયેલ છે, જે સ્ક્રૂ દ્વારા ફ્રેમ રેખાંશ બીમ સાથે જોડાયેલ છે અને કોઈપણ સમયે દૂર કરી શકાય છે. આ પ્લાસ્ટિકના બમ્પરમાં વપરાયેલ પ્લાસ્ટિક સામાન્ય રીતે ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગ દ્વારા પોલિએસ્ટર અને પોલીપ્રોપીલિન સામગ્રીથી બનેલું છે. વિદેશમાં પોલિકાર્બોનેટ સિસ્ટમ નામનું એક પ્રકારનું પ્લાસ્ટિક પણ છે, જે એલોય કમ્પોઝિશનમાં ઘુસણખોરી કરે છે અને એલોય ઇન્જેક્શન મોલ્ડિંગની પદ્ધતિ અપનાવે છે. પ્રોસેસ્ડ બમ્પરમાં માત્ર ઉચ્ચ-શક્તિની કઠોરતા જ નથી, પણ વેલ્ડીંગના ફાયદા પણ છે, પરંતુ તેમાં કોટિંગનું સારું પ્રદર્શન પણ છે, અને કાર પર વધુને વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે. પ્લાસ્ટિકના બમ્પરમાં શક્તિ, કઠોરતા અને શણગાર છે. સલામતીના પરિપ્રેક્ષ્યથી, તે ટકરાતા અકસ્માતની ઘટનામાં બફર ભૂમિકા ભજવી શકે છે અને આગળ અને પાછળના શરીરને સુરક્ષિત કરી શકે છે. દેખાવના પરિપ્રેક્ષ્યથી, તે કુદરતી રીતે શરીર સાથે જોડાઈ શકે છે અને એક અભિન્ન સંપૂર્ણ બની શકે છે. તેમાં સારી શણગાર છે અને તે કારના દેખાવને સજાવટ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ બની ગયો છે.

SAIC MAXUS G10 ફ્રન્ટ બમ્પર C00017983

SAIC મેક્સસ (1)
SAIC મેક્સસ (2)
SAIC મેક્સસ (3)

પ્રદર્શન

પ્રમાણપત્ર 4

  • ગત:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો

    સંબંધિત પેદાશો