વિસ્તરણ વાલ્વ - રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમમાં એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક.
વિસ્તરણ વાલ્વ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે સામાન્ય રીતે પ્રવાહી સંગ્રહ સિલિન્ડર અને બાષ્પીભવન કરનાર વચ્ચે સ્થાપિત થાય છે. વિસ્તરણ વાલ્વ મધ્યમ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટને તેના થ્રોટલિંગ દ્વારા નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા ભીના વરાળમાં ફેરવે છે, અને પછી રેફ્રિજરેન્ટ રેફ્રિજરેશન અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે બાષ્પીભવનમાં ગરમી શોષી લે છે. વિસ્તરણ વાલ્વ બાષ્પીભવન કરનાર વિસ્તારના અપૂરતા ઉપયોગ અને સિલિન્ડર નકામા થવાની ઘટનાને રોકવા માટે બાષ્પીભવનના અંતે સુપરહીટ ફેરફાર દ્વારા વાલ્વના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે.
તાપમાન સેન્સિંગ બેગ
તાપમાન સંવેદનાત્મક બેગમાં ચાર્જ થયેલ રેફ્રિજન્ટ ગેસ-પ્રવાહી સંતુલન અને સંતૃપ્તિની સ્થિતિમાં છે, અને રેફ્રિજન્ટનો આ ભાગ સિસ્ટમમાં રેફ્રિજન્ટ સાથે વાતચીત કરતો નથી. તે સામાન્ય રીતે બાષ્પીભવન કરનાર આઉટલેટ પાઇપ સાથે જોડાયેલું હોય છે, બાષ્પીભવન કરનાર આઉટલેટ સુપરહીટેડ વરાળ તાપમાન અનુભવવા માટે પાઇપ સાથે નજીકનો સંપર્ક કરે છે, કારણ કે તેનું આંતરિક રેફ્રિજન્ટ સંતૃપ્ત છે, તેથી તાપમાન ટ્રાન્સફર તાપમાન સંતૃપ્તિ સ્થિતિ વાલ્વ બોડીમાં દબાણ અનુસાર.
ઇક્વલાઇઝિંગ ટ્યુબ
બેલેન્સ ટ્યુબનો એક છેડો તાપમાનના પરબિડીયુંથી થોડો દૂર બાષ્પીભવન કરનાર આઉટલેટ સાથે જોડાયેલ છે, અને કેશિલરી ટ્યુબ દ્વારા વાલ્વ બોડી સાથે સીધો જોડાયેલ છે. તેનું કાર્ય બાષ્પીભવન કરનાર આઉટલેટના વાસ્તવિક દબાણને વાલ્વ બોડીમાં સ્થાનાંતરિત કરવાનું છે. વાલ્વ બોડીમાં બે ડાયાફ્રેમ છે, અને ડાયાફ્રેમ દબાણની ક્રિયા હેઠળ ઉપર તરફ ખસે છે જેથી વિસ્તરણ વાલ્વ દ્વારા રેફ્રિજન્ટ પ્રવાહ ઓછો થાય અને ગતિશીલતામાં સંતુલન શોધાય.
ગુણવત્તા નિર્ણય
વિસ્તરણ વાલ્વની આદર્શ કાર્યકારી સ્થિતિ એ હોવી જોઈએ કે તે વાસ્તવિક સમયમાં ઓપનિંગ બદલી શકે અને બાષ્પીભવન લોડમાં ફેરફાર સાથે પ્રવાહ દરને નિયંત્રિત કરી શકે. જો કે, વાસ્તવમાં, ગરમી સ્થાનાંતરણમાં થર્મલ પરબિડીયું દ્વારા અનુભવાતા તાપમાનના હિસ્ટેરેસિસને કારણે, વિસ્તરણ વાલ્વનો પ્રતિભાવ હંમેશા અડધો બીટ ધીમો હોય છે. જો આપણે વિસ્તરણ વાલ્વનો સમય પ્રવાહ આકૃતિ દોરીએ, તો આપણે શોધીશું કે તે એક સરળ વળાંક નથી, પરંતુ એક ઝિગઝેગ રેખા છે. વિસ્તરણ વાલ્વની ગુણવત્તા ટ્વિસ્ટ અને ટર્નના કંપનવિસ્તારમાં પ્રતિબિંબિત થાય છે, અને કંપનવિસ્તાર જેટલું મોટું હશે, વાલ્વની પ્રતિક્રિયા ધીમી હશે અને ગુણવત્તા વધુ ખરાબ હશે.
કાર એર કન્ડીશનર વિસ્તરણ વાલ્વ તૂટી ગયો છે.
01 વિસ્તરણ વાલ્વ ખૂબ મોટો ખુલ્યો છે
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગના વિસ્તરણ વાલ્વને ખૂબ મોટા ખોલવાથી ઠંડક અસરમાં ઘટાડો થઈ શકે છે. વિસ્તરણ વાલ્વનું મુખ્ય કાર્ય બાષ્પીભવનમાં નીચા દબાણને જાળવી રાખવા માટે બાષ્પીભવનમાં રેફ્રિજન્ટના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવાનું છે. જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વ ખૂબ પહોળો ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે રેફ્રિજન્ટ પ્રવાહ વધે છે, જેના કારણે બાષ્પીભવનમાં નીચું દબાણ ખૂબ વધારે થઈ શકે છે. આનાથી રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવનમાં અકાળે પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત થાય છે, જે બાષ્પીભવનમાં ગરમી શોષણ અસર ઘટાડે છે. તેથી, ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગની ઠંડક અસર નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થશે.
02 ઠંડક અને ગરમી સારી નથી
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગના વિસ્તરણ વાલ્વના નુકસાનથી ઠંડક અને ગરમીની અસર નબળી પડશે. વિસ્તરણ વાલ્વ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં રેફ્રિજરેન્ટ પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવામાં ભૂમિકા ભજવે છે. જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વને નુકસાન થાય છે, ત્યારે રેફ્રિજરેન્ટ પ્રવાહ અસ્થિર અથવા ખૂબ મોટો હોઈ શકે છે, આમ ઠંડક અને ગરમીની અસરને અસર કરે છે. ચોક્કસ કામગીરી છે: રેફ્રિજરેશન મોડમાં, કારની અંદરનું તાપમાન સેટ મૂલ્ય સુધી ઘટાડી શકાતું નથી; હીટિંગ મોડમાં, કારની અંદરનું તાપમાન સેટ મૂલ્ય સુધી વધી શકતું નથી. વધુમાં, વિસ્તરણ વાલ્વને નુકસાન થવાથી એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમના અન્ય ઘટકોને પણ નુકસાન થઈ શકે છે, જે ઠંડક અને ગરમીની અસરને વધુ અસર કરે છે. તેથી, એકવાર એર કન્ડીશનરની ઠંડક અથવા ગરમીની અસર નબળી હોવાનું જાણવા મળે, તો વિસ્તરણ વાલ્વને સમયસર તપાસવું જોઈએ કે તે નુકસાન થયું છે કે નહીં.
03 વિસ્તરણ વાલ્વ ખૂબ નાનો અથવા ખામીયુક્ત છે
વિસ્તરણ વાલ્વ ખૂબ નાનો ખોલવાથી અથવા ખામીયુક્ત થવાથી કાર એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં સમસ્યાઓ થઈ શકે છે. જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વ ખૂબ નાનો ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે રેફ્રિજન્ટ પ્રવાહ મર્યાદિત થઈ જશે, જેના કારણે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની ઠંડક અસર ઓછી થશે. વધુમાં, કારણ કે રેફ્રિજન્ટ બાષ્પીભવનમાં પૂરતા પ્રમાણમાં પ્રવાહિત થતું નથી, તે બાષ્પીભવન કરનારને સ્થિર કરી શકે છે અથવા સપાટીને હિમ કરી શકે છે. જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ ઠંડુ અથવા ગરમ ન પણ થઈ શકે. આ કિસ્સામાં, એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમની સામાન્ય કાર્યકારી સ્થિતિને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે તમારે શક્ય તેટલી વહેલી તકે વિસ્તરણ વાલ્વ બદલવાની જરૂર છે.
04 એર કન્ડીશનીંગવાળી કારમાં લાંબા સમય સુધી આરામ કે સૂવું નહીં.
એર કન્ડીશનીંગ ચાલુ રાખીને કારમાં લાંબા સમય સુધી આરામ ન કરવો કે સૂવું એ મૂર્ખામીભર્યું છે, ખાસ કરીને જો કાર એર કન્ડીશનીંગના વિસ્તરણ વાલ્વમાં સમસ્યા હોય. ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમમાં વિસ્તરણ વાલ્વ મુખ્ય ઘટકો છે અને રેફ્રિજન્ટ પ્રવાહ અને દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે જવાબદાર છે. જ્યારે વિસ્તરણ વાલ્વને નુકસાન થાય છે, ત્યારે ઠંડકની અસર ઓછી થઈ શકે છે અથવા સંપૂર્ણપણે નિષ્ફળ થઈ શકે છે. ઊંચા તાપમાને, આવા વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી સંપર્કમાં રહેવાથી ડિહાઇડ્રેશન અને થાક અને જીવલેણ પરિસ્થિતિઓ પણ થઈ શકે છે. તેથી, જો તમને કાર એર કન્ડીશનરના વિસ્તરણ વાલ્વમાં સમસ્યા જણાય, તો સલામતી અને આરામ સુનિશ્ચિત કરવા માટે કારમાં લાંબા સમય સુધી આરામ કરવાનું કે સૂવાનું ટાળવું શ્રેષ્ઠ છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ.MG&MAUXS ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છેખરીદવા માટે.
