ઓટોમોટિવ હીટિંગ પાઇપ એસેમ્બલી શું છે
Omot ટોમોટિવ ગરમ એર પાઇપલાઇન એસેમ્બલી the ઓટોમોટિવ હીટિંગ સિસ્ટમના મુખ્ય ઘટકોનો સંદર્ભ આપે છે, જેમાં મુખ્યત્વે હીટર કોર, વોટર વાલ્વ, બ્લોઅર અને એડજસ્ટમેન્ટ પેનલનો સમાવેશ થાય છે. આ ઘટકો કારની અંદર ગરમ હવા પ્રદાન કરવા માટે સાથે મળીને કામ કરે છે.
ઘટકો અને તેમના કાર્યો
હીટર કોર : તે પાણીની પાઇપ અને હીટ સિંકથી બનેલો છે. એન્જિનનું ઠંડક પાણી હીટર કોર અને હીટ સિંકના પાણીની પાઇપમાંથી પસાર થાય છે, અને પછી એન્જિન ઠંડક પ્રણાલી પર પાછા ફરે છે. હીટર કોર એ ગરમ હવા સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે, જે ઠંડકવાળા પાણીની ગરમીને હવામાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે જવાબદાર છે.
વોટર વાલ્વ : હીટર કોરમાં પાણીને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે, જેથી હીટિંગ સિસ્ટમ હીટિંગ હીટને સમાયોજિત કરી શકાય. તમે પાણીના વાલ્વના ઉદઘાટનને નિયંત્રિત કરી શકો છો અને પેનલ પર એડજસ્ટિંગ સળિયા અથવા નોબને સમાયોજિત કરીને ગરમ હવાના તાપમાનને સમાયોજિત કરી શકો છો.
બ્લોઅર : એડજસ્ટેબલ ડીસી મોટર અને ખિસકોલી કેજ ચાહકથી બનેલું, મુખ્ય કાર્ય હીટર કોર દ્વારા હવાને ગરમી માટે હવા ઉડાડવાનું છે, અને પછી ગરમ હવાને કારમાં મોકલવું છે. મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરીને, કેરેજમાં મોકલેલી હવાની માત્રાને નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
એડજસ્ટમેન્ટ પેનલ : તાપમાન, હવાના પ્રમાણ, વગેરે સહિતના ગરમ હવા સિસ્ટમની વિવિધ સેટિંગ્સને નિયંત્રિત કરવા માટે વપરાય છે. તમે પેનલ પર નોબ્સ અથવા બટનોને સમાયોજિત કરીને હીટિંગ સિસ્ટમની operating પરેટિંગ સ્થિતિને સરળતાથી ગોઠવી શકો છો.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ઓટોમોબાઈલ ગરમ એર સિસ્ટમનો ગરમીનો સ્રોત મુખ્યત્વે એન્જિન ઠંડક પાણીમાંથી આવે છે. જ્યારે ઠંડકનું પાણી હીટર કોરમાંથી વહેતું હોય છે, ત્યારે ગરમી હીટ સિંક દ્વારા હવામાં સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને પછી ગરમ હવા કારમાં બ્લોઅર દ્વારા મોકલવામાં આવે છે, ત્યાં કારમાં તાપમાનમાં વધારો થાય છે. પાણીના વાલ્વ અને બ્લોઅરને સમાયોજિત કરીને, ગરમ હવાનું તાપમાન અને હવાના પ્રમાણને ચોક્કસપણે નિયંત્રિત કરી શકાય છે.
Om ઓટોમોબાઈલ ગરમ હવા પાઇપલાઇન એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય કારને ગરમ હવા પ્રદાન કરવા, કારમાં તાપમાન વધારવાનું છે, અને ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે જરૂરી હોય ત્યારે વિંડો ગ્લાસ પર હિમ અને ધુમ્મસને દૂર કરવાનું છે .
કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને રચના
ઓટોમોટિવ હીટિંગ લાઇન એસેમ્બલી એન્જિન ઠંડક પ્રણાલી દ્વારા ગરમી પ્રદાન કરે છે. એન્જિન શરૂ થયા પછી, પાણીનું તાપમાન ધીમે ધીમે વધે છે, અને ગરમ હવા પાઇપ ગરમ ચાહકના નાના પાણીની ટાંકી સાથે જોડાયેલ છે. નાના પાણીની ટાંકીનું તાપમાન વધ્યા પછી, ચાહકનો ઉપયોગ કારમાં તાપમાન વહેંચવા માટે થાય છે. તાપમાન સેન્સર દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. આખી સિસ્ટમ હીટર કોર, વોટર વાલ્વ, બ્લોઅર અને રેગ્યુલેટિંગ પ્લેટથી બનેલી છે. પાણીનો વાલ્વ સિસ્ટમ તાપમાનને સમાયોજિત કરવા માટે હીટર કોરમાં પ્રવેશતા પાણીની માત્રાને નિયંત્રિત કરે છે; બ્લોઅર મોટરની ગતિને સમાયોજિત કરીને કારમાં આપવામાં આવતી હવાના જથ્થાને નિયંત્રિત કરે છે.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ
ગરમ હવા પાઇપલાઇન એસેમ્બલીના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, હવાના પરિભ્રમણ અને ઠંડક અસરને અસર કરતા અવરોધને રોકવા માટે હવાના ફિલ્ટરને નિયમિતપણે તપાસવા અને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, તેની ગરમીના વિસર્જનની અસરને સુનિશ્ચિત કરવા માટે કન્ડેન્સરને સ્વચ્છ રાખો, એર કન્ડીશનીંગ ની ઠંડક અસર જાળવવા માટે પણ ચાવી છે.
ઉપરોક્ત માહિતી દ્વારા, તમે ઓટોમોટિવ હીટિંગ પાઇપલાઇન એસેમ્બલી, કાર્યકારી સિદ્ધાંત અને જાળવણી સૂચનોની ભૂમિકાને સંપૂર્ણ રીતે સમજી શકો છો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો બીજા લેખો વાંચતા રહોસાઇટ છે!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ.એમજી અને મૌક્સ ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છેખરીદી માટે.
