.
કારનો પાછળનો વાઇપર હાથ શું છે
Aut ટોમોટિવ રીઅર વાઇપર આર્મ ઓટોમોબાઈલના પાછળના વિંડો ગ્લાસ પર ઇન્સ્ટોલ કરેલા વાઇપર સપોર્ટ સ્ટ્રક્ચરને સંદર્ભિત કરે છે, જેને સામાન્ય રીતે રીઅર વાઇપર આર્મ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય પાછળના વાઇપર બ્લેડને ટેકો આપવાનું છે, અને તેને મોટર ડ્રાઇવ દ્વારા કાચ પર આગળ અને પાછળ ફેરવવાનું છે, પાછળના વિંડો ગ્લાસ પર પાણીના ટીપાં અને ગંદકી દૂર કરો અને ખાતરી કરો કે ડ્રાઇવરની દૃષ્ટિ સ્પષ્ટ છે .
પાછળના વાઇપર હાથની રચના અને કાર્ય
પાછળનો વાઇપર હાથ સામાન્ય રીતે ધાતુ અથવા પ્લાસ્ટિકથી બનેલો હોય છે અને વાહનના પાછળના વિંડો ગ્લાસની ઉપર સ્થિર હોય છે. તે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે જે વાઇપર બ્લેડને કાચ પર આગળ અને પાછળ સ્વિંગ કરે છે, ત્યાં પાણીના ટીપાં અને ગંદકી દૂર કરે છે. પાછળના વાઇપર આર્મની ડિઝાઇન વાઇપર બ્લેડને પાછળના વિંડો ગ્લાસની વક્ર સપાટી અનુસાર દબાણ અને કોણને સમાયોજિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, અસરકારક વાઇપર ની ખાતરી કરે છે.
રીઅર વાઇપર હાથ જાળવણી અને ફેરબદલ
જાળવણી પછી, વાઇપર આર્મમાં મુખ્યત્વે તેની કાર્યકારી સ્થિતિની તપાસ અને વાઇપર બ્લેડ અને વાઇપર હાથની સફાઇ શામેલ છે. જો પાછળનો વાઇપર હાથ નુકસાન થાય છે અથવા યોગ્ય રીતે કામ ન કરે છે, તો તેને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. બદલી કરતી વખતે, નવું રીઅર વાઇપર આર્મ વાહન સાથે સુસંગત છે અને યોગ્ય રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે તેની ખાતરી કરવા માટે, વિશિષ્ટ વાહન મોડેલ અને ઉત્પાદકની સૂચનાઓનું પાલન કરો.
પાછળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર હાથનું મુખ્ય કાર્ય એ છે કે ડ્રાઇવરને સ્પષ્ટ પાછળનો દૃશ્ય છે તેની ખાતરી કરવા માટે, પાછળના વિન્ડશિલ્ડમાંથી વરસાદ અને ગંદકી દૂર કરવી, ત્યાં ડ્રાઇવિંગ સેફ્ટીમાં સુધારો થાય છે. પાછળનો વાઇપર હાથ મોટર દ્વારા તેને સ્વચ્છ અસર પ્રાપ્ત કરવા માટે કાચ પર ડાબી અને જમણી તરફ સ્વિંગ કરવા માટે ચલાવવામાં આવે છે.
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
પાછળનો વાઇપર હાથ આગળના વાઇપર હાથની જેમ જ કામ કરે છે જેમાં તે મોટર દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. મોટર ફરતી ગતિને રીડ્યુસર અને ફોર-લિંક મિકેનિઝમ દ્વારા સ્ક્રેપર હાથની પારસ્પરિક ગતિમાં ફેરવે છે, જેથી વાઇપર ફંક્શનને સાકાર કરી શકાય. જ્યારે ડ્રાઇવર પાછળના વાઇપરને શરૂ કરે છે, ત્યારે મોટર કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, રીડ્યુસર અને ફોર-લિંક મિકેનિઝમ ચલાવશે, અને છેવટે કાચ પર સ્વિંગ કરવા અને વરસાદ અથવા ગંદકી દૂર કરવા માટે સ્ક્રેપરનો હાથ ચલાવશે.
ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ અને ડિઝાઇન સુવિધાઓ
પાછળનો વાઇપર હાથ સામાન્ય રીતે કારના પાછળના વિન્ડશિલ્ડ પર સ્થાપિત થાય છે. વિવિધ મોડેલોના ડિઝાઇન તફાવતોને કારણે, રીઅર વાઇપર હાથની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ અને ડિઝાઇન પણ અલગ છે.
પાછળના વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર હાથ અને ઉકેલોની નિષ્ફળતાના મુખ્ય કારણો નીચે મુજબ છે :
ફૂંકાયેલી ફ્યુઝ : ફ્યુઝ ફૂંકાય છે કે નહીં તે તપાસો, જો તે ફૂંકાય છે, તો ફ્યુઝને નવા with સાથે બદલો.
મોટર ફોલ્ટ : મોટર સામાન્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે કેમ તે તપાસો, જો મોટરને કોઈ અવાજ અથવા સળગતી ગંધ નથી, તો તેને નુકસાન થઈ શકે છે, મોટરને બદલવાની જરૂર છે .
ટ્રાન્સમિશન કનેક્ટિંગ રોડ ડિસલોકેટેડ : ટ્રાન્સમિશન કનેક્ટિંગ લાકડી ડિસલોકેટેડ છે કે નહીં તે તપાસવા માટે હૂડ ખોલો. જો ત્યાં અવ્યવસ્થા છે, તો તેને ફરીથી કનેક્ટ કરો .
Circit સર્કિટ અથવા દિશા સૂચક સંયોજન સ્વીચ ખામીયુક્ત છે : સર્કિટ અથવા દિશા સૂચક સંયોજન સ્વીચ સારી સ્થિતિમાં છે કે નહીં તે તપાસો. જો તે નુકસાન થયું હોય, તો સમારકામ અથવા ને બદલો.
વૃદ્ધત્વ અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત : તપાસો કે વાઇપર બ્લેડ વૃદ્ધ છે કે નુકસાન થયું છે, જો જરૂરી હોય તો વાઇપર બ્લેડને નવા સાથે બદલો.
ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ (ઇસીયુ) નિષ્ફળતા : તપાસો કે ઇસીયુ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યું છે અને જો જરૂરી હોય તો તેને સમારકામ અથવા બદલો .
નિવારણ અને જાળવણી ભલામણો :
સમયાંતરે ફ્યુઝ તપાસો : સમયાંતરે ફ્યુઝની સ્થિતિ તપાસવા માટે ફ્યુઝ બ open ક્સ ખોલો અને ખાતરી કરો કે તે સારી સ્થિતિમાં છે.
Viper વાઇપર બ્લેડને સારી સ્થિતિમાં રાખો : વૃદ્ધ વાઇપર બ્લેડને નિયમિતપણે તપાસો અને બદલો. દર 1-2 વર્ષે તેમને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
Dry ડ્રાય સ્ક્રેપિંગને ટાળો : વાઇપર બ્લેડ અને મોટરને નુકસાન અટકાવવા માટે વિન્ડશિલ્ડ સૂકી હોય ત્યારે વાઇપર શરૂ કરશો નહીં.
લ્યુબ્રિકેશન મેન્ટેનન્સ : ઘર્ષણ ઘટાડવા અને પહેરવા માટે વાઇપર બ્લેડના રબર ભાગમાં લ્યુબ્રિકેટિંગ તેલનો યોગ્ય જથ્થો ઉમેરો .
.જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
