SAIC બ્રાન્ડ ઓરિજિનલ ફ્રન્ટ ડીઝલ ફિલ્ટર એસેમ્બલી - MAXUS V80 C00030743 માટે રાષ્ટ્રીય પાંચ

ઉત્પાદનોનું જ્ઞાન

ડીઝલ ફિલ્ટર કેવી રીતે ઇન્સ્ટોલ કરવું

સ્થાપન પહેલાં સાવચેતીઓ

ટ્રકો મૂળ ઇંધણ પ્રી-ફિલ્ટર્સથી સજ્જ હશે, સામાન્ય રીતે 30 માઇક્રોનની ગાળણ ચોકસાઈ સાથે. એલિઓન તોપો સ્થાપિત કરતી વખતે, મૂળ ડીઝલ પ્રી-ફિલ્ટર્સને બાયપાસ કરવાનું ધ્યાન રાખો. એલિઓન તોપોની ફિલ્ટરિંગ ચોકસાઈ 10 માઇક્રોન છે, જે મૂળ કરતા ઘણી વધારે છે. પ્રાથમિક ફિલ્ટરની ગાળણ ચોકસાઈ, જો જાળવી રાખવામાં આવે તો, તે ફક્ત બળતણ પ્રતિકાર વધારશે નહીં, પરંતુ શક્તિને પણ અસર કરશે.

મૂળ કારના પ્રાથમિક ઇંધણ ફિલ્ટરને દૂર કર્યા પછી અથવા બાયપાસ કર્યા પછી, આપણે ફિલ્ટરની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ નક્કી કરવાની જરૂર છે. પરંપરાગત ફિલ્ટરથી અલગ, એલિઅન કેનનને ઇંધણ ટાંકીના સ્તર કરતા ઊંચા સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે. કોઈ રસ્તો નથી, અને સપાટ અભિગમ સ્વીકાર્ય છે.

જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે જ્યારે ફિલ્ટર તત્વને પાછળથી બદલવામાં આવે છે, ત્યારે ઇંધણ ટાંકીમાં બળતણ ફિલ્ટરના પ્લેન કરતા ઓછું હોવું જોઈએ, નહીં તો કવર ખોલવામાં આવે ત્યારે બળતણ ફિલ્ટરમાંથી બહાર નીકળી જશે.

અમારા ઇન્સ્ટોલેશનને ઇન્સ્ટોલેશન વાહનની વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ સાથે જોડીને, અને અંતે તેને કેબના પાછળના સસ્પેન્શન પરના બ્રેકેટ પર ઇન્સ્ટોલ કરવાનું નક્કી કર્યું. કાર્ડ મિત્રો તેમની કારની ડિઝાઇન અનુસાર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે તેવું યોગ્ય સ્થાન પસંદ કરી શકે છે.

▎ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન પાઇપલાઇનની દિશા પર ધ્યાન આપો. ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ ઓઇલ પંપ સાથે આવે છે.

ઇન્સ્ટોલેશનની સ્થિતિ નક્કી કર્યા પછી, તમે તેને ડ્રિલ કરી શકો છો અને તેને ઠીક કરી શકો છો. પહેલું કનેક્શન ઇંધણ ટાંકીથી સ્ટ્રેનર સુધીનો ભાગ છે. અમે 16 મીમીના બાહ્ય વ્યાસ અને 12 મીમીના આંતરિક વ્યાસ સાથે યાદા ટ્યુબ તૈયાર કરી છે. ઇન્સ્ટોલેશનને સરળ બનાવવા માટે, તમે પહેલા ઉકળતા પાણીનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ટ્યુબના માથાને બાળી નાખો, તેને ઇન્સ્ટોલ કરવું સરળ બનશે, તેલની પાઇપને છૂટી ન જાય અને હવા પ્રવેશતી અટકાવે તે માટે ક્લેમ્પ વડે સાંધાને કડક કરવા પર ધ્યાન આપો.

ગતિશીલ વસ્તુઓ સાથે ઘર્ષણ ટાળવા માટે પાઇપલાઇનની દિશા શક્ય તેટલી નિયમિત હોવી જોઈએ. આ કારની કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ અનુસાર, અમે ફ્રેમની બહાર તેલ પાઇપ મૂકવાનું અને પૂરતી લંબાઈ અનામત રાખવાનું પસંદ કરીએ છીએ.

ઇંધણ પુરવઠા પાઇપલાઇનને જોડતી વખતે, એલિઅન કેનનમાં જ બે ઇન્ટરફેસ હોય છે, ઉપરનો ભાગ ઇંધણ પુરવઠા પાઇપલાઇન છે, અને નીચેનો ભાગ ફિલ્ટર કરેલા સ્વચ્છ ઇંધણનો આઉટલેટ છે, જે એન્જિન તરફ દોરી જાય છે. એ નોંધવું જોઈએ કે ફિલ્ટરની જમણી બાજુના બે પોર્ટનો ઉપયોગ ડિફોલ્ટ રૂપે થઈ શકે છે, પરંતુ બે રીડન્ડન્ટ પોર્ટ પણ ડાબી બાજુએ સેટ કરેલા છે, અને બે પોર્ટ સામાન્ય રીતે બ્લોક કરેલા છે. જો તમારા મોડેલ માટે જમણી બાજુથી ઇન્ટરફેસ કરવું અનુકૂળ ન હોય, તો તમે ડાબી બાજુના ઇન્ટરફેસનો ઉપયોગ કરી શકો છો, બંને બાજુઓ સામાન્ય છે.