એર કંડિશનર જાતે બદલવા માંગો છો પરંતુ દિશા કેવી રીતે નક્કી કરવી તે ખબર નથી? તમને સૌથી વ્યવહારુ પદ્ધતિ શીખવો
આજકાલ, auto ટો ભાગોની shopping નલાઇન ખરીદી શાંતિથી લોકપ્રિય થઈ છે, પરંતુ મર્યાદિત પરિસ્થિતિઓને કારણે, મોટાભાગના કાર માલિકોને online નલાઇન એક્સેસરીઝ ખરીદ્યા પછી ઇન્સ્ટોલેશન અને રિપ્લેસમેન્ટ માટે offline ફલાઇન સ્ટોર્સ પર જવાની જરૂર છે. જો કે, ત્યાં કેટલાક એક્સેસરીઝ છે જે ઇન્સ્ટોલ કરવા અને સંચાલિત કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે, અને ઘણા કાર માલિકો હજી પણ જાતે જ કરવાનો પ્રયાસ કરવા તૈયાર છે. રિપ્લેસમેન્ટ, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તેમાંથી એક છે.
જો કે, મોટે ભાગે સરળ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર ઇન્સ્ટોલેશન જેટલું સરળ નથી તેટલું સરળ નથી.
સૌ પ્રથમ, તમારે એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ શોધવી પડશે, જે સરળ નથી, કારણ કે વિવિધ મોડેલોના એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ ઘણીવાર શૈલીમાં અલગ હોય છે. કેટલાક વિન્ડશિલ્ડ નજીક બોનેટ હેઠળ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, કેટલાક સહ-પાયલોટના ફૂટવેલની ઉપર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, અને કેટલાક સહ-પાયલોટ ગ્લોવ બ box ક્સ (ગ્લોવ બ) ક્સ) ની પાછળના ભાગમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે ...
જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશન પોઝિશનની સમસ્યા હલ થાય છે, જો તમને લાગે કે તમે નવા ફિલ્ટર તત્વને સરળતાથી બદલી શકો છો, તો તમે ખોટા છો, કારણ કે તમને નવી પડકારનો પણ સામનો કરવો પડશે - ઇન્સ્ટોલેશન દિશાની પુષ્ટિ કરો.
તમે તે બરાબર વાંચો,
એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વની સ્થાપનાની દિશા આવશ્યકતાઓ છે!
સામાન્ય રીતે, જ્યારે તે ડિઝાઇન કરવામાં આવે ત્યારે બંને બાજુ એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ અલગ હોય છે. એક બાજુ બહારના વાતાવરણ સાથે સંપર્કમાં છે. ફિલ્ટર તત્વનો સમયગાળા માટે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યા પછી, આ બાજુ ધૂળ, કેટકીન્સ, પાંદડા કાટમાળ અને જંતુઓ લાશો જેવી ઘણી અશુદ્ધિઓ એકત્રિત કરશે, તેથી આપણે તેને "ગંદા બાજુ" કહીશું.
બીજી બાજુ એર કંડિશનરના હવાના નળીમાં હવાના પ્રવાહ સાથે સંપર્કમાં છે. આ બાજુ ફિલ્ટર કરેલી હવાને પસાર કરે છે, તે પ્રમાણમાં સ્વચ્છ છે, અને આપણે તેને "સ્વચ્છ બાજુ" કહીએ છીએ.
એક પૂછી શકે છે, "ગંદા બાજુ" અથવા "ક્લીન સાઇડ" માટે કઈ બાજુ વાપરવી તે સમાન નથી?
હકીકતમાં, તે નથી, કારણ કે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વો સામાન્ય રીતે મલ્ટિ-લેયર ડિઝાઇન હોય છે, અને દરેક સ્તરની ફિલ્ટરિંગ કાર્ય અલગ હોય છે. સામાન્ય રીતે, "ગંદા બાજુ" બાજુ પર ફિલ્ટર મીડિયાની ઘનતા પ્રમાણમાં ઓછી હોય છે, અને "ક્લીન સાઇડ" ની નજીક ફિલ્ટર મીડિયાની ઘનતા વધારે છે. આ રીતે, "બરછટ શુદ્ધિકરણ પહેલા, પછી ફાઇન ફિલ્ટરેશન" ની અનુભૂતિ થઈ શકે છે, જે સ્તરવાળી ગાળણ માટે અનુકૂળ છે અને વિવિધ વ્યાસના અશુદ્ધતા કણોને સમાવે છે, અને ફિલ્ટર તત્વની ધૂળ હોલ્ડિંગ ક્ષમતામાં સુધારો કરે છે.
આજુબાજુ બીજી રીતે તેને કરવાના પરિણામો શું છે?
જો આપણે રિવર્સમાં ફિલ્ટર તત્વ સ્થાપિત કરીએ, તો પછી "ક્લીન સાઇડ" પર ફિલ્ટર સામગ્રીની d ંચી ઘનતાને કારણે, બધી અશુદ્ધિઓ આ બાજુ અવરોધિત કરવામાં આવશે, જેથી અન્ય ફિલ્ટર સ્તરો કામ કરશે નહીં, અને એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ધૂળની હોલ્ડિંગ ક્ષમતા અને અકાળ સંતૃપ્તિની ઇચ્છાશક્તિ કરશે.
એર કંડિશનર ફિલ્ટરની ઇન્સ્ટોલેશન દિશા કેવી રીતે નક્કી કરવી?
વિવિધ મ models ડેલોના એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વોની વિવિધ ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિતિ અને પ્લેસમેન્ટ પદ્ધતિઓને કારણે, ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન "ગંદા બાજુ" અને "ક્લીન સાઇડ" ની દિશા પણ અલગ છે. સાચી ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી કરવા માટે, એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વના ઉત્પાદક ઇન્સ્ટોલેશન દિશા સૂચવવા માટે ફિલ્ટર તત્વ પર એક તીર ચિહ્નિત કરશે, પરંતુ કેટલાક ફિલ્ટર તત્વ તીર "અપ" શબ્દ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે, અને કેટલાકને "હવા પ્રવાહ" શબ્દ સાથે ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યા છે. આ શું છે? તફાવત શું છે?
"અપ" શબ્દ સાથે ચિહ્નિત થયેલ ફિલ્ટર તત્વ માટે, તેનો અર્થ એ છે કે તીર દિશા સ્થાપિત કરવા માટે ઉપરની તરફ છે. આ પ્રકારના ચિહ્નિત ફિલ્ટર તત્વ માટે, આપણે ફક્ત તીરની પૂંછડી નીચે અને બાજુની બાજુની બાજુની બાજુની બાજુ સાથે બાજુ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.
જો કે, "હવા પ્રવાહ" શબ્દ સાથે ચિહ્નિત થયેલ ફિલ્ટર તત્વ માટે, એરો પોઇન્ટ્સ ઇન્સ્ટોલેશન દિશા નથી, પરંતુ એરફ્લો દિશા છે.
કારણ કે ઘણા મોડેલોના એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વો આડા મૂકવામાં આવતા નથી, પરંતુ vert ભી રીતે, એકલા ઉપર અથવા નીચેની તીર એકલા બધા મોડેલોના ફિલ્ટર તત્વોની ઇન્સ્ટોલેશન દિશા સૂચવી શકતા નથી. આ સંદર્ભમાં, ઘણા ઉત્પાદકો ઇન્સ્ટોલેશનની દિશા સૂચવવા માટે "હવા પ્રવાહ" (હવા પ્રવાહની દિશા) ના તીરનો ઉપયોગ કરે છે, કારણ કે એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વની ઇન્સ્ટોલેશન દિશા હંમેશાં સમાન હોય છે, હંમેશાં "ગંદા બાજુ" માંથી હવાને "સફાઈ બાજુ" માંથી "હવાના પ્રવાહ" ની દિશા સાથે "હવાના પ્રવાહ" ની દિશા સાથે ગોઠવો, "ગંદા બાજુ" માંથી, "ગંદા બાજુ" માંથી, "ગંદા બાજુ" માંથી હવા પ્રવાહ.
તેથી, "હવા પ્રવાહ" તીર સાથે ચિહ્નિત એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, આપણે પહેલા એર કન્ડીશનીંગ એર ડક્ટમાં એરફ્લો દિશા શોધવી આવશ્યક છે. આવા ફિલ્ટર તત્વોની ઇન્સ્ટોલેશન દિશાને નક્કી કરવા માટે નીચેની બે વ્યાપક પરિભ્રમણ પદ્ધતિઓ ખૂબ સખત નથી.
એક બ્લોઅરની સ્થિતિ અનુસાર ન્યાય કરવો. બ્લોઅરની સ્થિતિ નક્કી કર્યા પછી, "હવા પ્રવાહ" તીરને બ્લોઅરની બાજુ તરફ દોરો, એટલે કે, ફિલ્ટર તત્વ તીરની ટોચની બાજુ હવાના નળીમાં બ્લોઅરની બાજુનો સામનો કરે છે. કારણ એ છે કે બહારની હવા પ્રથમ એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ અને પછી બ્લોઅર દ્વારા વહે છે.
પરંતુ હકીકતમાં, આ પદ્ધતિ ફક્ત બ્લોઅરની પાછળ ઇન્સ્ટોલ કરેલા એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વના મોડેલો માટે જ યોગ્ય છે, અને બ્લોઅર એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વ માટે સક્શન સ્થિતિમાં છે. જો કે, ત્યાં એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર્સના ઘણા મોડેલો છે જે બ્લોઅરની સામે ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. બ્લોઅર હવાને ફિલ્ટર તત્વ પર ફૂંકાય છે, એટલે કે, બહારની હવા પહેલા બ્લોઅરમાંથી પસાર થાય છે અને પછી ફિલ્ટર તત્વ, તેથી આ પદ્ધતિ લાગુ નથી.
બીજો તમારા હાથથી એરફ્લોની દિશા અનુભવવાનું છે. જો કે, જ્યારે તમે ખરેખર તેનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તમે જોશો કે ઘણા મોડેલો હાથ દ્વારા એરફ્લો દિશાનો ન્યાય કરવો મુશ્કેલ છે.
તો શું એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વની ઇન્સ્ટોલેશન દિશાને યોગ્ય રીતે ન્યાય કરવાની કોઈ સરળ અને ખાતરીપૂર્વક રીત છે?
જવાબ હા છે!
નીચે અમે તેને તમારી સાથે શેર કરીશું.
"એર ફ્લો" એરો સાથે ચિહ્નિત થયેલ એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વ માટે, જો આપણે હવાના પ્રવાહની દિશાનો ન્યાય કરી શકતા નથી, તો પછી મૂળ કાર એર કન્ડીશનીંગ ફિલ્ટર તત્વને દૂર કરો અને કઇ બાજુ ગંદા છે તેનું નિરીક્ષણ કરો. જ્યાં સુધી તમારું મૂળ કાર ફિલ્ટર તત્વ ફક્ત બદલવામાં આવ્યું નથી, ત્યાં સુધી તમે તેને એક નજરમાં કહી શકો છો. .
પછી અમે નવા ફિલ્ટર તત્વની "ગંદા બાજુ" ("હવા પ્રવાહ" તીરની પૂંછડી બાજુ) ને મૂળ ફિલ્ટર તત્વની "ગંદા બાજુ" જેવી જ દિશામાં લક્ષી કરીએ છીએ અને તેને ઇન્સ્ટોલ કરીએ છીએ. જો અસલ કાર ફિલ્ટર તત્વ ખોટી દિશામાં સ્થાપિત થયેલ છે, તો પણ તેની "ગંદા બાજુ" અસત્ય રહેશે નહીં. બહારની હવાનો સામનો કરતી બાજુ હંમેશાં વધુ ગંદા લાગે છે. તેથી, એર કંડિશનર ફિલ્ટર તત્વની ઇન્સ્ટોલેશન દિશાનો ન્યાય કરવા માટે આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ સલામત છે. ની.
પોસ્ટ સમય: Aug ગસ્ટ -12-2022