ઓટોમોબાઈલ ઈલેક્ટ્રોનિક ચાહકના કાર્યકારી સિદ્ધાંત
ઓટોમોબાઈલ ઈલેક્ટ્રોનિક ફેનનું સંચાલન એન્જિન શીતક તાપમાન સ્વીચ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે. તે સામાન્ય રીતે બે તબક્કાની ગતિ ધરાવે છે, 90 ℃ ઓછી ઝડપ અને 95 ℃ ઉચ્ચ ઝડપ. વધુમાં, જ્યારે એર કન્ડીશનર ચાલુ હોય, ત્યારે તે ઈલેક્ટ્રોનિક ફેન (કન્ડેન્સર ટેમ્પરેચર અને રેફ્રિજરન્ટ ફોર્સ કંટ્રોલ)ના ઓપરેશનને પણ નિયંત્રિત કરશે. તેમાંથી, સિલિકોન ઓઇલ ક્લચ કૂલિંગ ફેન સિલિકોન તેલની થર્મલ વિસ્તરણ લાક્ષણિકતાઓને કારણે પંખાને ફેરવવા માટે ચલાવી શકે છે; યુટિલિટી મોડલ ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ક્લચના હીટ ડિસિપેશન ફેન સાથે સંબંધિત છે, જે પંખાને વ્યાજબી રીતે ચલાવવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ફિલ્ડનો ઉપયોગ કરે છે. ઝુફેંગનો ફાયદો એ છે કે તે એન્જિનને ઠંડું કરવાની જરૂર પડે ત્યારે જ પંખો ચલાવે છે, જેથી એન્જિનની ઉર્જાનું નુકસાન શક્ય તેટલું ઓછું કરી શકાય.
ઓટોમોબાઈલ ચાહક પાણીની ટાંકીની પાછળ સ્થાપિત થયેલ છે (એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટની નજીક હોઈ શકે છે). જ્યારે તે ખોલવામાં આવે છે, ત્યારે તે પાણીની ટાંકીની આગળથી પવનને અંદર ખેંચે છે; જો કે, પાણીની ટાંકીની સામે (બહાર) પંખાના વ્યક્તિગત મોડેલો પણ સ્થાપિત છે, જે જ્યારે પાણીની ટાંકી ખોલવામાં આવે છે ત્યારે તેની દિશામાં પવન ફૂંકાય છે. પાણીના તાપમાન પ્રમાણે પંખો આપોઆપ શરૂ થાય છે અથવા બંધ થાય છે. જ્યારે વાહનની ઝડપ ઝડપી હોય છે, ત્યારે વાહનના આગળ અને પાછળના હવાના દબાણનો તફાવત ચોક્કસ સ્તરે પાણીનું તાપમાન જાળવવા માટે ચાહક તરીકે કામ કરવા માટે પૂરતો છે. તેથી, ચાહક આ સમયે કામ કરી શકતા નથી.
પંખો માત્ર પાણીની ટાંકીનું તાપમાન ઘટાડવાનું કામ કરે છે
પાણીની ટાંકીનું તાપમાન બે પાસાઓથી પ્રભાવિત થાય છે. એક એન્જિન બ્લોક અને ગિયરબોક્સનું કૂલિંગ એર કંડિશનર છે. કન્ડેન્સર અને પાણીની ટાંકી એકબીજાની નજીક છે. કન્ડેન્સર આગળ છે અને પાણીની ટાંકી પાછળ છે. એર કન્ડીશનર કારમાં પ્રમાણમાં સ્વતંત્ર સિસ્ટમ છે. જો કે, એર કન્ડીશનીંગ સ્વીચની શરૂઆત કંટ્રોલ યુનિટને સંકેત આપશે. મોટા પંખાને સહાયક પંખો કહેવામાં આવે છે. થર્મલ સ્વીચ ઈલેક્ટ્રોનિક ફેન કંટ્રોલ યુનિટ 293293 પર સિગ્નલ ટ્રાન્સમિટ કરે છે જેથી ઈલેક્ટ્રોનિક ફેનને અલગ-અલગ સ્પીડથી શરૂ કરી શકાય. હાઇ-સ્પીડ અને લો-સ્પીડની અનુભૂતિ ખૂબ જ સરળ છે. હાઇ સ્પીડ પર કોઈ કનેક્ટિંગ પ્રતિકાર નથી, અને બે રેઝિસ્ટર ઓછી ઝડપે શ્રેણીમાં જોડાયેલા છે (એર કન્ડીશનીંગના હવાના જથ્થાને સમાયોજિત કરવા માટે સમાન સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે).
