મુખ્ય કાર્ય ભાર સહન કરવાનું અને હબના પરિભ્રમણ માટે સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવાનું છે. તે અક્ષીય ભાર અને રેડિયલ ભાર બંને સહન કરે છે. તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ બેરિંગ બે ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અથવા બોલ બેરિંગ્સના સેટથી બનેલું છે. બેરિંગનું ઇન્સ્ટોલેશન, ઓઇલિંગ, સીલિંગ અને ક્લિયરન્સ એડજસ્ટમેન્ટ ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન લાઇન પર કરવામાં આવે છે. આ માળખું ઓટોમોબાઈલ ફેક્ટરીમાં એસેમ્બલ કરવાનું મુશ્કેલ બનાવે છે, ઊંચી કિંમત અને નબળી વિશ્વસનીયતા. વધુમાં, જ્યારે ઓટોમોબાઈલને જાળવણી બિંદુ પર જાળવવામાં આવે છે, ત્યારે બેરિંગને સાફ, ઓઇલિંગ અને એડજસ્ટ કરવાની જરૂર છે. હબ બેરિંગ યુનિટ પ્રમાણભૂત કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ અને ટેપર્ડ રોલર બેરિંગના આધારે વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તે બેરિંગ્સના બે સેટને એકીકૃત કરે છે. તેમાં સારી એસેમ્બલી કામગીરી, ક્લિયરન્સ ગોઠવણને બાદ કરતા, હલકું વજન, કોમ્પેક્ટ માળખું, મોટી લોડ ક્ષમતા, સીલબંધ બેરિંગ્સ માટે પ્રી લોડિંગ ગ્રીસ, બાહ્ય હબ સીલિંગને બાદ કરતા અને જાળવણીથી મુક્ત હોવાના ફાયદા છે. તેનો ઉપયોગ કારમાં વ્યાપકપણે કરવામાં આવ્યો છે, તે ટ્રકમાં ધીમે ધીમે તેનો ઉપયોગ વિસ્તૃત કરવાનો વલણ પણ ધરાવે છે.
