• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

Jetour x90plus શ્રેણી ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ-R-F20-3501060 ભાગો સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: JETOUR

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:F20-3501060

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ-R
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન જેટૌર
ઉત્પાદનો OEM નં F20-3501060 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ -R-F20-3501060
ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ -R-F20-3501060

ઉત્પાદન જ્ઞાન

કારનો ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ શું છે?

ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ સામાન્ય રીતે બ્રેક પંપનો ઉલ્લેખ કરે છે, તે હાઇડ્રોલિક બ્રેક સિસ્ટમનો એક ભાગ છે, મુખ્ય ભૂમિકા બ્રેક પેડ અને બ્રેક ડ્રમ ઘર્ષણને દબાણ કરવાની છે, જેનાથી ગતિ ઓછી થાય છે અને વાહન બંધ થાય છે. જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાય છે, ત્યારે માસ્ટર બ્રેક પંપ થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે, જે હાઇડ્રોલિક તેલને સબ-પંપમાં દબાવશે, જેના કારણે પિસ્ટન બ્રેક પેડ્સને ખસેડે છે અને દબાણ કરે છે.
બ્રેક પંપના કાર્ય સિદ્ધાંત
બ્રેક સબ-પંપ હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ દ્વારા કાર્ય કરે છે. બ્રેક ઓઇલ માસ્ટર બ્રેક પંપમાં સંગ્રહિત થાય છે, અને જ્યારે બ્રેક પેડલ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે માસ્ટર બ્રેક પંપ થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે અને હાઇડ્રોલિક ઓઇલને સબ-પંપ પર દબાવતો હોય છે. બ્રાન્ચ પંપમાં પિસ્ટન ફરે છે, બ્રેક પેડ અને બ્રેક ડ્રમ ઘર્ષણને દબાણ કરે છે, જેથી બ્રેકિંગ અસર પ્રાપ્ત થાય.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ
બ્રેક પંપની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની ભલામણ કરવામાં આવે છે. અહીં કેટલાક જાળવણી સૂચનો છે:
બ્રેક ઓઈલની સફાઈ અને બદલાવ: પિસ્ટન જામ થવાથી થતી અશુદ્ધિઓ અથવા ગંદકીને રોકવા માટે બ્રેક પંપને નિયમિતપણે ડિસએસેમ્બલ કરો અને બ્રેક ઓઈલ બદલો.
‌ લુબ્રિકન્ટ ‌ લગાવો: રીટર્ન ગાઇડ પિન પર ગ્લિસરીન (માખણ) ઘર્ષણ ઘટાડી શકે છે અને પંપનું સરળ સંચાલન સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
બ્રેક ઓઇલની માન્યતા અવધિ તપાસો: બ્રેક ઓઇલની માન્યતા અવધિ સામાન્ય રીતે 2 વર્ષ હોય છે, તેને સમયસર બદલવી જોઈએ.
ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપનું મુખ્ય કાર્ય એ સુનિશ્ચિત કરવાનું છે કે એન્જિનનું તાપમાન વધારે ન હોય. ઓટોમોબાઈલ વોટર પંપ શીતક પર દબાણ લાવે છે જેથી તે શીતક પરિભ્રમણ પ્રણાલીમાં સતત વહેતું રહે, જેનાથી એન્જિનના ઘટકો દ્વારા ઉત્પન્ન થતી ગરમી દૂર થાય અને એન્જિન વધુ ગરમ થતું અટકાવે.
ખાસ કરીને, ઓટોમોટિવ વોટર પંપ રેડિયેટરમાંથી વહેતા શીતક પર દબાણ લાવે છે અને તેને એન્જિન બ્લોકમાં જેકેટમાં મોકલે છે જેથી શીતકના પ્રવાહને વધુ પ્રોત્સાહન મળે અને ઠંડક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય.
વધુમાં, આગળના વ્હીલ પંપને પંખા પટ્ટા સાથે પણ જોડવામાં આવે છે, જે એન્જિન દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, એન્જિન બ્લોકમાં ગરમ ​​પાણી બહાર કાઢવામાં આવે છે, જ્યારે ઠંડુ પાણી અંદર નાખવામાં આવે છે, જે એન્જિનના સામાન્ય કાર્યકારી તાપમાનને જાળવવા માટે એક ચક્ર બનાવે છે.
ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ વ્હીલ પંપ નિષ્ફળતા ‌ સામાન્ય રીતે ઓટોમોટિવ વોટર પંપ અથવા ABS પંપની નિષ્ફળતાનો ઉલ્લેખ કરે છે. બે પંપ નિષ્ફળતાના ચોક્કસ અભિવ્યક્તિઓ, કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
ઓટોમોબાઈલ વોટર પંપમાં નિષ્ફળતા
લક્ષણો:
‌ અસ્થિર નિષ્ક્રિય ‌ : પાણીના પંપની નિષ્ફળતા એન્જિન નિષ્ક્રિય ગતિ અસ્થિરતા તરફ દોરી જશે, ગંભીરતાથી એન્જિન અટકી શકે છે.
શીતક લીકેજ ‌: જ્યારે પંપ ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે શીતક પંપ વેન્ટ હોલમાંથી લીક થઈ શકે છે.
‌ વધતો અવાજ ‌ : પંપ નિષ્ફળતાને કારણે એન્જિનના સંચાલનના અવાજમાં વધારો થઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે એન્જિન ફરતું હોય ત્યારે ઘર્ષણ થાય છે.
કારણ:
‌ વૃદ્ધત્વ સીલ રિંગ ‌ : વૃદ્ધત્વ પંપ સીલ રિંગ શીતક ‌ ‌ તરફ દોરી જશે.
‌ બેલ્ટ ખૂબ ટાઈટ ‌ : એન્જિન કોમ્બિનેશન બેલ્ટ ખૂબ ટાઈટ થવાથી પંપ અકાળે ઘસાઈ જશે.
‌ એન્ટિફ્રીઝ લાંબા સમયથી બદલાતો નથી ‌: આંતરિક કાટ પંપને નુકસાન પહોંચાડશે ‌.
‌ સેવા જીવન સુધી પહોંચી ગયું નથી બદલાયું ‌ : પંપ સેવા જીવન સુધી પહોંચી ગયો છે અને સમયસર બદલાયો નથી ‌.
ઉકેલ:
સીલિંગ રિંગ અને એન્ટિફ્રીઝ બદલો: પંપની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સીલિંગ રિંગ અને એન્ટિફ્રીઝ નિયમિતપણે બદલો.
‌ બેલ્ટ ટેન્શન એડજસ્ટ કરો: ખાતરી કરો કે બેલ્ટ ટેન્શન યોગ્ય છે, ખૂબ ટાઈટ કે ખૂબ ઢીલું ટાળો.
પાણીનો પંપ બદલો: જો પાણીનો પંપ ગંભીર રીતે ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો પાણીનો પંપ બદલવો જરૂરી છે.
ABS પંપ નિષ્ફળતા
લક્ષણો:
ABS ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ: ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં, ABS ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ થઈ શકે છે.
સેન્સર પ્રદૂષણ ‌: સેન્સર પ્રદૂષણ નબળા સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન તરફ દોરી જશે અને ABS સિસ્ટમના સામાન્ય કાર્યને અસર કરશે.
‌ અથડામણમાં નુકસાન ‌ : અથડામણમાં સેન્સર કેબલને નુકસાન થઈ શકે છે.
વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી : વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી અને ઇમરજન્સી બ્રેક મારવી એબીએસ પંપને નુકસાન પહોંચાડશે.
કારણ:
ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિ: ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં, આગળનું વ્હીલ સ્લિપ થવાથી ABS ફોલ્ટ લાઇટ થશે.
‌ સેન્સર પ્રદૂષણ ‌ : સેન્સર પ્રદૂષિત છે, જેના પરિણામે સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશન નબળું પડે છે.
‌ અથડામણને નુકસાન ‌ : અથડામણને કારણે સેન્સર કનેક્શન કેબલને નુકસાન થયું છે.
કુદરતી વૃદ્ધત્વ: સેન્સર વૃદ્ધત્વને કારણે ABS પંપ નિષ્ફળતા.
વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી : વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી અને ઇમરજન્સી બ્રેક મારવી એબીએસ પંપને નુકસાન પહોંચાડશે.
ઉકેલ:
‌ ક્લીન સેન્સર ‌: સેન્સર સાફ કરવા અને ફોલ્ટ કોડ સાફ કરવા માટે 4S દુકાન પર જાઓ.
‌ સેન્સર બદલો : જો સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગયું હોય, તો તમારે તેને નવાથી બદલવું પડશે અને ફોલ્ટ કોડ સાફ કરવો પડશે.
‌ ABS પંપ રિપેર કરો : જો ABS પંપ ક્ષતિગ્રસ્ત હોય, તો રિપેર માટે સમયસર 4S દુકાન પર જાઓ.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ