કારના ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ્સ શું છે?
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગની મુખ્ય ભૂમિકા વજન સહન કરવાની અને વ્હીલ હબના પરિભ્રમણ માટે સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવાની છે, જે અક્ષીય ભાર અને રેડિયલ ભાર બંનેનો સામનો કરી શકે છે.
પરંપરાગત ઓટોમોબાઈલ વ્હીલ બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે બે સેટ ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ અથવા બોલ બેરિંગ્સથી બનેલા હોય છે, જે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદન લાઇનમાં એસેમ્બલ કરવું મુશ્કેલ છે, ઊંચી કિંમત અને નબળી વિશ્વસનીયતા છે. આ સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે, હબ બેરિંગ યુનિટ અસ્તિત્વમાં આવ્યું, તે પ્રમાણભૂત કોણીય સંપર્ક બોલ બેરિંગ અને ટેપર્ડ રોલર બેરિંગના આધારે વિકસાવવામાં આવ્યું છે, તેમાં સારી એસેમ્બલી કામગીરી, હલકું વજન, કોમ્પેક્ટ માળખું, મોટી લોડ ક્ષમતા, અગાઉથી ગ્રીસમાં લોડ કરી શકાય છે, વગેરેના ફાયદા છે, કારમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને ધીમે ધીમે ટ્રકમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે.
પ્રકાર અને માળખું
ઓટોમોટિવ ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ્સ સામાન્ય રીતે ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સના બે સેટથી બનેલા હોય છે, આ માળખું તેમને મોટા ભારનો સામનો કરવા અને સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડવાની મંજૂરી આપે છે.
હબ બેરિંગ યુનિટ બેરિંગના બે સેટને એકમાં એકીકૃત કરે છે જેથી એસેમ્બલીની સારી કામગીરી અને લાંબી સેવા જીવન મળે.
રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ અને જાળવણી સૂચનો
હબ બેરિંગ રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ વાહનના પ્રકાર અને ઉપયોગના વાતાવરણના આધારે બદલાય છે. સામાન્ય રસ્તાની સ્થિતિમાં સામાન્ય કૌટુંબિક કારની સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય રીતે લગભગ 100,000 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે, પરંતુ ખરાબ રસ્તાની સ્થિતિમાં દર 50-80,000 કિલોમીટરે તપાસ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઉચ્ચ-પ્રદર્શન વાહનો માટે, વધુ ભાર અને ઝડપી ઘસારાને કારણે, નિરીક્ષણ ચક્રને ટૂંકું કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
વધુમાં, ડ્રાઇવિંગની આદતો બેરિંગ્સના જીવનને પણ અસર કરશે, વારંવાર અચાનક બ્રેક મારવી, હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગ અને વેડિંગ બેરિંગ્સના ઘસારાને વેગ આપશે.
ઓટોમોબાઈલ ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ્સના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
બેરિંગ અને સપોર્ટ : આગળના વ્હીલ બેરિંગ્સ વાહનનું વજન સહન કરે છે જેથી વાહન ચલાવતી વખતે સ્થિર રહે. તે વાહનના વજનને ટેકો આપે છે અને વાહનને સરળતાથી ચલાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.
ઘર્ષણ ઘટાડે છે: આગળના વ્હીલ બેરિંગ રોલિંગ ઘર્ષણ દ્વારા વ્હીલ અને જમીન વચ્ચેના ઘર્ષણને ઘટાડે છે, અને વાહનની ડ્રાઇવિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે. રોલિંગ ઘર્ષણ વ્હીલને વધુ મુક્તપણે ફરવા દે છે, જેનાથી ઊર્જાનું નુકસાન ઓછું થાય છે.
સચોટ માર્ગદર્શન : આગળનું વ્હીલ બેરિંગ વ્હીલ હબના પરિભ્રમણ માટે સચોટ માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે, ખાતરી કરે છે કે વ્હીલ પૂર્વનિર્ધારિત માર્ગ અનુસાર ચાલે છે, અને વાહનના સંચાલન અને સ્થિરતામાં સુધારો કરે છે.
આઘાત શોષણ: આગળના વ્હીલ બેરિંગ્સ રસ્તાની સપાટીના પ્રભાવને શોષી લે છે, જે આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે. તે વાહન ચલાવતી વખતે અશાંતિનો અનુભવ ઘટાડે છે અને વાહનના અન્ય ભાગોને નુકસાનથી બચાવે છે.
સંતુલન અને ગોઠવણ : વાહન ચલાવવાની પ્રક્રિયામાં આગળનું વ્હીલ બેરિંગ સંતુલન અને ગોઠવણની ભૂમિકા ભજવે છે, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે વાહન સીધી રેખામાં વાહન ચલાવતી વખતે અને વળતી વખતે સ્થિર રહી શકે અને ડ્રાઇવિંગ સલામતીમાં સુધારો થાય.
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ કેવી રીતે કામ કરે છે:
ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ રોલિંગ ઘર્ષણ દ્વારા ઘર્ષણ ઘટાડે છે, જ્યારે વ્હીલ ફરે છે, ત્યારે બેરિંગની આંતરિક રિંગ, બાહ્ય રિંગ અને રોલિંગ બોડી એકસાથે ફરે છે, રોલિંગ બોડીની ગોળાકાર સપાટીનો ઉપયોગ કરીને ઘર્ષણ ઘટાડે છે, જેથી વ્હીલ વધુ મુક્તપણે ફરે છે. વધુમાં, ફ્રન્ટ વ્હીલ બેરિંગ્સ સ્લાઇડિંગ ઘર્ષણ અને ક્ષણ ટ્રાન્સફરના મૂળભૂત યાંત્રિક ખ્યાલોમાં પણ સામેલ છે, જે ખાતરી કરે છે કે વ્હીલ મોટી ક્ષણોનો સામનો કરી શકે છે અને સ્થિરતા જાળવી શકે છે.
સંભાળ અને જાળવણી:
નિયમિત નિરીક્ષણ અને ગ્રીસ બદલવું એ આગળના વ્હીલ બેરિંગ્સને યોગ્ય રીતે કાર્યરત રાખવાની ચાવી છે. હબ બેરિંગ્સ દૂર કરતી વખતે, જૂની ગ્રીસ સાફ કરવા અને બેરિંગ કેવિટીને ડિટર્જન્ટથી સાફ કરવા માટે ખાસ સાધનોની જરૂર પડે છે. બેરિંગના આંતરિક વ્યાસ અને જર્નલના ફિટને તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે ફિટ ક્લિયરન્સ નિર્દિષ્ટ શ્રેણીમાં છે. જો બેરિંગમાં તિરાડો, થાક છલકાઈ અને અન્ય ઘટનાઓ જોવા મળે, તો બેરિંગને સમયસર બદલવું જોઈએ.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
