આગળનો માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ શું છે?
ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ સામાન્ય રીતે કારના આગળના ભાગમાં સ્થાપિત બ્રેકેટનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારના આગળના ભાગો, જેમ કે બમ્પર, એન્ટી-કોલિઝન બીમ, વગેરેને ટેકો આપવા અને ઠીક કરવા માટે થાય છે, જેથી ખાતરી કરી શકાય કે આ ભાગો કારના શરીર સાથે મજબૂત રીતે જોડાયેલા છે, આમ વાહનની સલામતી અને સ્થિરતામાં વધારો થાય છે.
રચના અને કાર્ય
આગળનો માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ શક્તિ અને કાટ પ્રતિકાર સાથે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલો હોય છે. તેમની ડિઝાઇનમાં ઘણીવાર બહુવિધ કનેક્શન પોઇન્ટનો સમાવેશ થાય છે જેથી અથડામણની સ્થિતિમાં અસર બળનું અસરકારક વિતરણ સુનિશ્ચિત થાય, વાહન અને મુસાફરોની સલામતીનું રક્ષણ થાય. વધુમાં, આ બ્રેકેટ વાહનના દેખાવને સુંદર બનાવવામાં પણ ભૂમિકા ભજવે છે, જેનાથી વાહન વધુ સુઘડ અને વધુ સંકલિત દેખાય છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ
ફ્રન્ટ બાર ઇન્સ્ટોલ કરવું સપોર્ટ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ચોક્કસ વ્યાવસાયિક જ્ઞાન અને કુશળતાની જરૂર પડે છે. સામાન્ય રીતે વાહનના આગળના ભાગો, જેમ કે બમ્પર, દૂર કરવા અને પછી ચોક્કસ સ્થાન પર બ્રેકેટ ઇન્સ્ટોલ કરવા જરૂરી છે. બ્રેકેટની સ્થિરતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પ્રક્રિયામાં યોગ્ય સાધનો અને ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ જરૂરી છે. ઇન્સ્ટોલેશન પૂર્ણ થયા પછી, સપોર્ટ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરે છે તેની ખાતરી કરવા માટે જરૂરી ગોઠવણો અને પરીક્ષણો કરવા પણ જરૂરી છે.
કારમાં ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટની ભૂમિકા મુખ્યત્વે નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ કરે છે:
ફિક્સિંગ અને ડેમ્પિંગ : ફ્રન્ટ બાર માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ (જેમ કે ટોર્ક બ્રેકેટ અને એન્જિન ફૂટ ગ્લુ) બોડીને એન્જિન સાથે જોડીને ફિક્સિંગ અને ડેમ્પિંગનું કાર્ય કરે છે. ટોર્ક સપોર્ટ એડહેસિવ એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા કંપન અને અવાજને ઘટાડી શકે છે, વાહનના આરામમાં સુધારો કરી શકે છે, અને એન્જિન અને બોડીને જોડતા ભાગો વચ્ચે ગાદીની ભૂમિકા પણ ભજવી શકે છે, જેનાથી ભાગોનું સર્વિસ લાઇફ લંબાય છે.
ટ્રાન્સફર પાવર : ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ એન્જિન પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે પણ જવાબદાર છે. ક્લચ અને ગિયરબોક્સ દ્વારા એન્જિનની શક્તિની પ્રક્રિયા કર્યા પછી, તે ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી દ્વારા અંતિમ આઉટપુટ વ્હીલમાં ટ્રાન્સમિટ થાય છે, જેથી કાર સામાન્ય રીતે ચાલી શકે.
બેરિંગ વેઇટ : ફ્રન્ટ બાર માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમ દ્વારા ફ્રન્ટ એક્સલ એસેમ્બલી સાથે જોડાયેલ છે જેથી બોડીનું વજન સહન કરી શકાય અને વાહન સરળતાથી ચાલે તેની ખાતરી કરી શકાય.
NVH કામગીરીમાં સુધારો: ફ્રન્ટ એક્સલ સસ્પેન્શન બ્રેકેટ પર આધારિત બ્રેકેટ એસેમ્બલીમાં ઉત્તમ અવાજ અને આંચકો ઘટાડવાની કામગીરી છે, જે વાહનની NVH લાક્ષણિકતાઓમાં સુધારો કરી શકે છે, બાહ્ય બળ હેઠળ U-ફ્રેમની બંને બાજુના વિકૃતિને ટાળી શકે છે અને વાહનના સ્થિર સંચાલન અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગની ખાતરી કરી શકે છે.
રક્ષણાત્મક વાયરિંગ હાર્નેસ અને કનેક્ટર્સ : કેટલાક ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ સપોર્ટ (જેમ કે ઓટોમોટિવ સીલિંગ વાયરિંગ હાર્નેસ ફિક્સિંગ સપોર્ટ) સરળ માળખું ધરાવે છે અને સંકલિત હોય છે, જે વાયરિંગ હાર્નેસ અને કનેક્ટર્સને સુરક્ષિત કરવામાં અને ફિક્સ કરવામાં સારી ભૂમિકા ભજવે છે. ખાતરી કરો કે વાયરિંગ હાર્નેસની ઇન્સ્ટોલેશન સ્થિરતા સારી છે અને અસામાન્ય અવાજ ઉત્પન્ન કરવો સરળ નથી.
ફ્રન્ટ માઉન્ટિંગ બ્રેકેટ નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન થતી સમસ્યાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે જેના કારણે બ્રેકેટ યોગ્ય રીતે કામ કરી શકતું નથી અથવા તેના પ્રદર્શનને અસર કરી શકે છે. ચોક્કસ કારણો અને ઉકેલો નીચે મુજબ છે:
બોલ્ટ પર અસંતુલિત બળ: જ્યારે એન્જિન સપોર્ટ ફ્રેમને ઠીક કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા બોલ્ટ સરળતાથી તૂટી જાય છે, ત્યારે તેનો સામાન્ય રીતે અર્થ એ થાય છે કે બોલ્ટ પરનું બળ સંતુલિત નથી. આ એન્જિન અને બોડી વચ્ચેની સંબંધિત સ્થિતિમાં ફેરફારને કારણે હોઈ શકે છે, સામાન્ય રીતે અકસ્માતને કારણે આગળના સ્ટ્રિંગરના વિકૃતિને કારણે જેનું સંપૂર્ણ સમારકામ કરવામાં આવ્યું નથી.
સ્થાનિક ચેપ : અગ્રવર્તી ઉતરતી શાખાના સ્ટેન્ટ ઓપરેશન પછી, જો તમે સ્થાનિક સ્વચ્છતા પર ધ્યાન ન આપો, તો સ્થાનિક ચેપ લાગવાનું સરળ છે.
જઠરાંત્રિય રક્તસ્ત્રાવ: શસ્ત્રક્રિયા પછી પ્લેટલેટ વિરોધી દવાઓનો ઉપયોગ કોગ્યુલેશન કાર્યમાં ઘટાડો અને ગેસ્ટ્રિક મ્યુકોસાને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જેના પરિણામે જઠરાંત્રિય રક્તસ્ત્રાવ થાય છે.
થ્રોમ્બોસિસ : શસ્ત્રક્રિયા દરમિયાન સબઇન્ટિમલ કોલેજન ફાઇબરને નુકસાન થઈ શકે છે, જેના પરિણામે પ્લેટલેટ એકત્રીકરણ અને સ્થાનિક વિસ્તારમાં સંલગ્નતા થાય છે, જેનાથી થ્રોમ્બસ બને છે.
મ્યોકાર્ડિયલ ઇસ્કેમિયા : જો શસ્ત્રક્રિયા પછી ખરાબ જીવનશૈલીમાં સુધારો ન થાય, બ્લડ પ્રેશર, લિપિડ અને બ્લડ સુગર નિયંત્રિત ન થાય, તો સ્ટેન્ટ થ્રોમ્બોસિસ અને ગંભીર કિસ્સાઓમાં મ્યોકાર્ડિયલ ઇસ્કેમિયા પણ થઈ શકે છે.
ખામી નિવારણ અને જાળવણી સૂચનો
નિયમિત જાળવણી : સપોર્ટની નિયમિત જાળવણી, નિષ્ફળતા ટાળવા માટે દૈનિક વ્યવસ્થાપન કાર્યને મજબૂત બનાવવું.
સ્વચ્છતા જાળવો: સ્થાનિક ચેપ ટાળવા માટે શસ્ત્રક્રિયા પછી સ્થાનિક સ્વચ્છતા પર ધ્યાન આપો.
જીવનશૈલીમાં સુધારો: સારો વલણ અને રહેવાની આદતો જાળવી રાખો, સક્રિયપણે સ્થિતિનો સામનો કરો, બ્લડ પ્રેશર, લિપિડ અને બ્લડ સુગરને નિયંત્રિત કરો.
કટોકટી યોજનાઓ : ગંભીર નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં ઝડપી પ્રતિભાવ અને સારવાર સુનિશ્ચિત કરવા માટે કટોકટી યોજનાઓ વિકસાવો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
