• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

Jetour x70 શ્રેણીની નવી ઓટો ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી-E4T15B-1118010 ભાગો સપ્લાયર જથ્થાબંધ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: JETOUR

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર:E4T15B-1118010

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન જેટૌર
ઉત્પાદનો OEM નં E4T15B-1118010 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી-E4T15B-1118010
ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી-E4T15B-1118010

ઉત્પાદન જ્ઞાન

ઓટોમોટિવ ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી શું છે?

‌ઓટોમોટિવ ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલી ‌ એ એક ઉપકરણ છે જે એન્જિનમાંથી એક્ઝોસ્ટ ઉર્જાનો ઉપયોગ હવાને સંકુચિત કરવા અને ઇન્ટેક ક્ષમતા વધારવા માટે કરે છે. તેમાં મુખ્યત્વે ટર્બાઇન અને કોમ્પ્રેસરનો સમાવેશ થાય છે, જે ટર્બોચાર્જર રોટર તરીકે ઓળખાતા શાફ્ટ દ્વારા સખત રીતે જોડાયેલા હોય છે. ટર્બાઇનનો ઇન્ટેક પોર્ટ એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાયેલ છે, અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સાથે જોડાયેલ છે; કોમ્પ્રેસર ઇન્ટેક એર ફિલ્ટર સાથે જોડાયેલ છે અને એક્ઝોસ્ટ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાયેલ છે.
કાર્ય સિદ્ધાંત
ટર્બોચાર્જરનો કાર્ય સિદ્ધાંત એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બોચાર્જિંગ ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. એન્જિનમાંથી નીકળતો ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણનો એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બાઇનને અસર કરે છે, જેના કારણે તેનું રોટર ઝડપથી ફરે છે, અને પછી કોએક્સિયલ કોમ્પ્રેસર ઇમ્પેલરને ફેરવવા માટે, સિલિન્ડરમાં સંકુચિત હવા મોકલવા માટે પ્રેરિત કરે છે. જ્યારે એન્જિનની ગતિ વધે છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ ગેસ દૂર કરવાની ગતિ અને ટર્બાઇનની ગતિ પણ વધે છે, જે સિલિન્ડરોમાં વધુ હવાને સંકુચિત કરે છે અને એન્જિનના પાવર આઉટપુટમાં વધારો કરે છે.
મુખ્ય ઘટકો અને કાર્યો
ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલીના મુખ્ય ઘટકોમાં શામેલ છે:
‌ ટર્બાઇન ‌ : ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા એક્ઝોસ્ટ ગેસ મેળવે છે અને રોટરને ફેરવવા માટે ચલાવે છે.
‌ કોમ્પ્રેસર ‌: હવાનું સેવન વધારવા માટે તેને સંકુચિત કરે છે.
સુપરચાર્જર શાફ્ટ: પાવર ટ્રાન્સફર કરવા માટે ટર્બાઇન અને કોમ્પ્રેસરને જોડે છે.
ફ્લોટિંગ બેરિંગ ‌ : રોટર હાઇ-સ્પીડ રોટેશનને સપોર્ટ કરે છે, ઘર્ષણ ઘટાડે છે.
‌ ઇન્ટરકુલર ‌ : સંકુચિત હવાને ઠંડુ કરીને તેની ઘનતા વધારે છે.
‌ એક્ઝોસ્ટ ગેસ બાયપાસ વાલ્વ ‌ : એક્ઝોસ્ટ ગેસ ફ્લોને સમાયોજિત કરો, બુસ્ટ પ્રેશરને નિયંત્રિત કરો.
‌ ઇન્ટેક બાય-પાસ વાલ્વ ‌: ઇન્ટેક વોલ્યુમને સમાયોજિત કરો, એન્જિન પ્રદર્શનને ઑપ્ટિમાઇઝ કરો.
સંભાળ અને જાળવણી સલાહ
ટર્બોચાર્જરના સ્થિર સંચાલન અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ પ્રદર્શનની ખાતરી કરવા માટે, નીચેના ઘટકોની નિયમિત તપાસ અને જાળવણી કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
ફ્લોટિંગ બેરિંગ ‌: સારું લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા, ઘસારો ઓછો કરવા.
ઇન્ટરકુલર: ભરાઈ જવાથી બચવા માટે સાફ રાખો.
એક્ઝોસ્ટ ગેસ બાયપાસ વાલ્વ અને ઇન્ટેક બાયપાસ વાલ્વ: હવા લીકેજ અથવા ફસાઈ ન જાય તે માટે સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરો.
‌ સીલિંગ રિંગ અને પ્રેશર રિલીફ વાલ્વ ‌: હવાના લિકેજ અને વધુ પડતા દબાણને કારણે થતા નુકસાનને અટકાવે છે.
ઓટોમોટિવ ટર્બોચાર્જર એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનની ઇન્ટેક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવાનું છે, જેનાથી એન્જિનની આઉટપુટ પાવર અને ટોર્કમાં વધારો થાય છે. ટર્બોચાર્જર કોમ્પ્રેસ્ડ એર દ્વારા ઇન્ટેક વોલ્યુમ વધારે છે, અને એન્જિન દ્વારા ડિસ્ચાર્જ થતા એક્ઝોસ્ટ ગેસના ઇનર્શિયા ઇમ્પલ્સનો ઉપયોગ ટર્બાઇન રૂમમાં ટર્બાઇનને ફેરવવા માટે કરે છે, અને પછી હવાને કોમ્પ્રેસ કરવા માટે કોએક્સિયલ ઇમ્પેલરને ચલાવે છે, જે હવાના દબાણ અને ઘનતામાં વધારો કરે છે, આમ વધુ ઇંધણ બાળે છે અને એન્જિનની આઉટપુટ પાવરમાં સુધારો કરે છે.
ટર્બોચાર્જર કેવી રીતે કામ કરે છે
ટર્બોચાર્જરનો કાર્ય સિદ્ધાંત એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બોચાર્જિંગ ટેકનોલોજી પર આધારિત છે. જ્યારે એન્જિન કામ કરી રહ્યું હોય છે, ત્યારે ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા એક્ઝોસ્ટ ગેસ ટર્બાઇન બ્લેડને અથડાવે છે અને ટર્બાઇનને સ્પિન કરવા માટે પ્રેરે છે. ટર્બાઇન ડ્રાઇવ શાફ્ટ દ્વારા ઇમ્પેલર સાથે જોડાયેલ છે, જે હવાને ફેરવે છે અને સંકુચિત કરે છે. સંકુચિત હવા એર ફિલ્ટર પાઇપ દ્વારા એન્જિન સિલિન્ડરમાં પ્રવેશ કરે છે, ઇન્ટેક વોલ્યુમ વધારે છે, કમ્બશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરે છે, અને આમ એન્જિનની કામગીરીમાં સુધારો થાય છે.
ટર્બોચાર્જરની માળખાકીય રચના
ટર્બોચાર્જર મુખ્યત્વે ટર્બાઇન અને કોમ્પ્રેસરથી બનેલા હોય છે. ટર્બાઇનનો ઇન્ટેક પોર્ટ એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ એક્ઝોસ્ટ પાઇપ સાથે જોડાયેલ હોય છે; કોમ્પ્રેસરનો ઇન્ટેક પોર્ટ એર ફિલ્ટર સાથે જોડાયેલ હોય છે, અને એક્ઝોસ્ટ પોર્ટ ઇન્ટેક મેનીફોલ્ડ સાથે જોડાયેલ હોય છે. વધુમાં, ટર્બોચાર્જરમાં સુપરચાર્જરની સ્થિર કામગીરી અને ઑપ્ટિમાઇઝ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક્ઝોસ્ટ ગેસ બાયપાસ વાલ્વ અને ઇન્ટેક બાયપાસ વાલ્વ જેવા સહાયક ઘટકોનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ટર્બોચાર્જરના ફાયદા અને ગેરફાયદા
ફાયદા:
‌ પાવર ‌ : એન્જિન ફુગાવાની કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર સુધારો, પાવર આઉટપુટમાં વધારો, વધારો 100% થી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે.
‌ ઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડો ‌: બળતણ વપરાશમાં લગભગ 10% ઘટાડો, સિલિન્ડરના દહનમાં સુધારો, કચરાના ગેસમાં હાનિકારક પદાર્થોનું પ્રમાણ ઘટાડવું.
‌ મજબૂત અનુકૂલનક્ષમતા ‌: ઊંચાઈએ પણ પર્યાપ્ત એન્જિન ફુગાવાની કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
ગેરફાયદા:
‌ ઉચ્ચ જાળવણી ખર્ચ ‌: લુબ્રિકેટિંગ તેલની ગુણવત્તાની જરૂરિયાતો વધુ હોય છે, અને એન્જિનની ઊંચી અને ઓછી ગતિની કામગીરી કેટલીક ખર્ચ સમસ્યાઓ લાવે છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ