ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટ સીટ ફંક્શન
ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિન શીતકના પરિભ્રમણ માર્ગને સમાયોજિત કરવાનું છે જેથી ખાતરી થાય કે એન્જિન યોગ્ય તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે. ખાસ કરીને, થર્મોસ્ટેટ ઠંડક આપતા પાણીના તાપમાન અનુસાર રેડિયેટરમાં પ્રવેશતા પાણીની માત્રાને આપમેળે ગોઠવે છે, પાણીના પરિભ્રમણ શ્રેણીમાં ફેરફાર કરે છે, જેનાથી ઠંડક પ્રણાલીની ગરમીના વિસર્જન ક્ષમતાને સમાયોજિત કરવામાં આવે છે. આ ફક્ત ખાતરી કરી શકતું નથી કે એન્જિન યોગ્ય તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે, પરંતુ ઊર્જા બચાવી શકે છે, વધુ પડતો બળતણ વપરાશ અને વાહનને નુકસાન ટાળી શકે છે.
થર્મોસ્ટેટના કાર્ય સિદ્ધાંત
થર્મોસ્ટેટમાં સામાન્ય રીતે તાપમાન-સંવેદનશીલ ઘટક હોય છે જે થર્મલ વિસ્તરણ અને ઠંડા સંકોચનના સિદ્ધાંત દ્વારા શીતકના પ્રવાહને ચાલુ અથવા બંધ કરે છે. જ્યારે શીતકનું તાપમાન સેટ મૂલ્ય કરતા ઓછું હોય છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ બંધ થાય છે, શીતક એન્જિનની અંદર ફરે છે, અને તાપમાન ઝડપથી વધે છે; જ્યારે તાપમાન સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ ખુલે છે અને શીતક ગરમીના વિસર્જન માટે રેડિયેટર તરફ વહે છે. જ્યારે તાપમાન ફરીથી ઘટે છે, ત્યારે એન્જિનને યોગ્ય તાપમાન શ્રેણીમાં રાખવા માટે થર્મોસ્ટેટ ફરીથી બંધ થાય છે.
થર્મોસ્ટેટની સ્થાપના સ્થિતિ અને જાળવણી પદ્ધતિ
ઓટોમોટિવ થર્મોસ્ટેટ સામાન્ય રીતે એન્જિનના ઉપરના આઉટલેટમાં સ્થાપિત થાય છે. થર્મોસ્ટેટ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે કે નહીં તે નક્કી કરવા માટે, શીતકના પ્રવાહનું નિરીક્ષણ કરીને અથવા નિમજ્જન પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને તે ચકાસી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો શીતકનું તાપમાન 70 ° સે કરતાં વધી જાય ત્યારે પાણીની પાઇપમાંથી કોઈ ઠંડુ પાણી વહેતું નથી, તો થર્મોસ્ટેટ શરૂ કરી શકાતું નથી.
વધુમાં, યોગ્ય થર્મોસ્ટેટ પ્રકાર પસંદ કરવો પણ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે વિવિધ એન્જિનનું શ્રેષ્ઠ ઓપરેટિંગ તાપમાન અલગ અલગ હોય છે, અને થર્મોસ્ટેટનું ખુલવાનું તાપમાન તે મુજબ મેળ ખાતું હોવું જરૂરી છે.
ઓટોમોબાઈલ થર્મોસ્ટેટ હોલ્ડર એ આધાર છે જેના પર થર્મોસ્ટેટ સ્થાપિત થાય છે. તેનો ઉપયોગ થર્મોસ્ટેટને ઠીક કરવા અને તેની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે. થર્મોસ્ટેટ હોલ્ડર સામાન્ય રીતે ધાતુની સામગ્રીથી બનેલું હોય છે અને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે પૂરતી તાકાત અને કાટ પ્રતિકાર ધરાવે છે.
થર્મોસ્ટેટનું કાર્ય અને કાર્ય સિદ્ધાંત
થર્મોસ્ટેટ એક ઓટોમેટિક તાપમાન નિયંત્રણ ઉપકરણ છે, જે ઠંડક પ્રણાલીની ગરમીના વિસર્જન ક્ષમતાને સમાયોજિત કરવા માટે તાપમાન સંવેદના ઘટક દ્વારા શીતકના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના તાપમાન અનુસાર શીતકના પ્રવાહ માર્ગને આપમેળે ગોઠવવાનું છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે એન્જિન યોગ્ય તાપમાન શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે. જ્યારે એન્જિન શરૂ થાય છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ નીચા તાપમાનને અનુભવે છે, અને રેડિયેટર તરફ જવાનો માર્ગ બંધ કરે છે, જેથી શીતક ઝડપથી ગરમ થવા માટે નાના પરિભ્રમણ માટે સીધા એન્જિનમાં પાછું ફરે છે; જ્યારે તાપમાન વધે છે, ત્યારે થર્મોસ્ટેટ ગરમીના વિસર્જન અસરને વધારવા અને એન્જિનને વધુ ગરમ થવાથી અટકાવવા માટે મોટા પરિભ્રમણ માટે રેડિયેટરનો માર્ગ ખોલે છે.
થર્મોસ્ટેટ ધારકનો પ્રકાર અને સામગ્રી
ઓટોમોટિવ થર્મોસ્ટેટ સીટના વિવિધ પ્રકારો અને સામગ્રી છે, સામાન્ય સામગ્રીમાં એલ્યુમિનિયમ, કોપર, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ સામગ્રીમાં સારી થર્મલ વાહકતા અને કાટ પ્રતિકાર હોય છે, અને તે વિવિધ કાર્યકારી વાતાવરણમાં અનુકૂલન સાધી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, એલ્યુમિનિયમ થર્મોસ્ટેટ વજનમાં હલકું હોય છે અને સારી થર્મલ વાહકતા ધરાવે છે, પરંતુ કાટ અટકાવવા માટે ધ્યાન આપવાની જરૂર છે; કોપર થર્મોસ્ટેટ ધારકમાં મજબૂત કાટ પ્રતિકાર હોય છે, પરંતુ વજન મોટું હોય છે; સ્ટેનલેસ સ્ટીલ થર્મોસ્ટેટ ધારક હળવા વજન અને કાટ પ્રતિકારના ફાયદાઓને જોડે છે.
થર્મોસ્ટેટ બેઝ ઇન્સ્ટોલેશન અને જાળવણી
થર્મોસ્ટેટ બેઝ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે તે એન્જિન સાથે નજીકથી મેળ ખાય છે જેથી લીકેજ અને ઢીલું ન થાય. દૈનિક જાળવણીમાં, થર્મોસ્ટેટ બેઝની સ્થિતિ નિયમિતપણે તપાસવી જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે તે ક્ષતિગ્રસ્ત અથવા વૃદ્ધ નથી, અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો. વધુમાં, એન્જિન કૂલિંગ સિસ્ટમને સ્વચ્છ રાખવી અને કૂલિંગ સિસ્ટમમાં અશુદ્ધિઓને પ્રવેશતા અટકાવવા એ પણ થર્મોસ્ટેટ ધારકની સેવા જીવન વધારવા માટે એક મહત્વપૂર્ણ પગલું છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
