કારના પાછળના દરવાજાની એસેમ્બલી શું છે?
ઓટોમોબાઈલ રીઅર ડોર એસેમ્બલી એ ઓટોમોબાઈલના પાછળના ભાગમાં સ્થાપિત ડોર એસેમ્બલીનો ઉલ્લેખ કરે છે, જેમાં ડોર શેલ, ગ્લાસ લિફ્ટર, આઉટર હેન્ડલ, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર, ટ્રીમ સ્ટ્રીપ, આઉટર પ્રેશર સ્ટ્રીપ, સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ, લોક, ઇનર હેન્ડલ, ગ્લાસ લિફ્ટિંગ સ્વીચ, ગ્લાસ, ઇન્ટિરિયર પેનલ અને અન્ય ભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
પાછળના દરવાજાના એસેમ્બલીનું મુખ્ય કાર્ય મુસાફરોને વાહનમાં આવવા-જવા માટે પ્રવેશ પૂરો પાડવાનું છે, સાથે સાથે વાહનના બાહ્ય ભાગને નુકસાનથી બચાવવાનું છે.
રચના અને કાર્ય
ઓટોમોબાઈલના પાછળના દરવાજાના એસેમ્બલીનું માળખું જટિલ હોય છે અને તેમાં અનેક ઘટકો હોય છે. પાછળના દરવાજાનું શેલ મુખ્ય બાહ્ય માળખું છે, જે રક્ષણ અને સૌંદર્યલક્ષી કાર્ય પૂરું પાડે છે; ગ્લાસ લિફ્ટર બારીના લિફ્ટિંગ ઓપરેશન માટે જવાબદાર છે; બાહ્ય હેન્ડલ અને આંતરિક હેન્ડલ મુસાફરો માટે દરવાજો ખોલવા અને બંધ કરવા માટે અનુકૂળ છે; ગ્લાસ લિફ્ટિંગ મોટર પાવર પ્રદાન કરે છે; ટ્રીમ સ્ટ્રીપ્સ અને સીલિંગ રબર સ્ટ્રીપ્સ દરવાજાની કડકતા અને સારા દેખાવની ખાતરી કરે છે.
વધુમાં, પાછળના દરવાજાની એસેમ્બલી બોડી ફ્રેમ સાથે જોડાયેલી છે, જે ખાતરી કરે છે કે દરવાજા સરળતાથી ખુલે અને બંધ થાય.
પ્રકાર અને ડિઝાઇન
કારના પાછળના દરવાજાનું એસેમ્બલી મોડેલ અને ડિઝાઇનની જરૂરિયાતો અનુસાર બદલાય છે. ડાબા અને જમણા પાછળના દરવાજાના ગાર્ડ પેનલનો આકાર મૂળભૂત રીતે સમાન છે, પરંતુ કદ અને આકાર અલગ હશે. ઉદાહરણ તરીકે, બે-વાન કાર, સ્પોર્ટ્સ મોડેલ (જેમ કે SUV, CRV, વગેરે) અને વાણિજ્યિક વાહનો અને મિનિબસના પાછળના દરવાજાની ડિઝાઇનમાં વિવિધ કાર્યાત્મક અને દેખાવની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે તેની પોતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.
કારના પાછળના દરવાજાના એસેમ્બલીની મુખ્ય ભૂમિકામાં નીચેના પાસાઓનો સમાવેશ થાય છે:
સગવડ અને આરામ: કારના પાછળના દરવાજાની એસેમ્બલીની ડિઝાઇન મુસાફરો માટે પાછળનો દરવાજો ખોલવાનું અને બંધ કરવાનું સરળ બનાવે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તેઓ હાથમાં વસ્તુઓ પકડી રહ્યા હોય, ત્યારે તેઓ વસ્તુઓ નીચે મૂક્યા વિના પણ કામ કરી શકે છે, જે રોજિંદા ઉપયોગની સુવિધા અને આરામમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
સલામતી ગેરંટી: પાછળના દરવાજાના એસેમ્બલીમાં ડોર પેનલ, ગ્લાસ લિફ્ટર, ડોર લોક અને અન્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, જે સંયુક્ત રીતે દરવાજાના સામાન્ય ખુલવા અને બંધ થવા અને સલામતીની ખાતરી કરે છે, અને ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં વાહનની સલામતીની ખાતરી કરે છે.
પવન પ્રતિકાર ઘટાડવો: પાછળના દરવાજાની ડિઝાઇન વાહનના પવન પ્રતિકારને ઘટાડી શકે છે, જેનાથી બળતણનો વપરાશ ઓછો થાય છે અને વાહનની અર્થવ્યવસ્થા અને શક્તિમાં સુધારો થાય છે.
પાછળના દરવાજાની એસેમ્બલી નિષ્ફળતા ઘણા કારણોસર થઈ શકે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
ચાઇલ્ડ લોક સક્રિય : આકસ્મિક રીતે સક્રિય થયેલ ચાઇલ્ડ લોકને કારણે દરવાજો અંદરથી ખુલી શકતો નથી. ચાઇલ્ડ લોક ખોલવામાં સામાન્ય રીતે દરવાજા પર "LOCK" ચિહ્નિત અંગ્રેજી ચિહ્ન શોધવાનો અને નોબને વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવવાનો સમાવેશ થાય છે.
દરવાજાના તાળા નિષ્ફળ જવા: દરવાજાના તાળા નિષ્ફળ જવાથી દરવાજા ન ખુલે તેનું એક સામાન્ય કારણ છે. દરવાજાના તાળા અટકી ગયા છે કે અસામાન્ય છે તે તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો અથવા રિપેર કરો.
તૂટેલા દરવાજાના હેન્ડલ : તૂટેલા દરવાજાના હેન્ડલ પણ દરવાજા ખોલતા અટકાવી શકે છે. હેન્ડલ્સમાં ઢીલાપણું કે તિરાડો છે કે નહીં તે તપાસો અને જો જરૂરી હોય તો તેને બદલો.
અસામાન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ : આધુનિક ઓટોમોબાઇલ્સની ડોર લોક સિસ્ટમ ઘણીવાર ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલી હોય છે, અને ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમની સમસ્યા દરવાજાના સંચાલનને અસર કરી શકે છે. કારનો પાવર સપ્લાય ફરીથી શરૂ કરવાનો પ્રયાસ કરો, જો સમસ્યા ચાલુ રહે, તો વ્યાવસાયિક જાળવણી સ્ટેશનને તેની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
કાટ લાગેલા દરવાજાના કબાટ અથવા તાળાઓ : કાટ લાગેલા દરવાજાના કબાટ અથવા તાળાઓ અટવાઈ જવાથી પણ દરવાજો ખુલી શકતો નથી. દરવાજાના કબાટ અને તાળાઓનું નિયમિત લુબ્રિકેશન આ સમસ્યાને અટકાવી શકે છે.
આંતરિક માળખાકીય સમસ્યાઓ : દરવાજાના આંતરિક કનેક્ટિંગ સળિયા અથવા લોકીંગ મિકેનિઝમમાં સમસ્યાઓના કારણે પણ દરવાજો ખુલી શકતો નથી. આમાં સામાન્ય રીતે નિરીક્ષણ માટે દરવાજાના પેનલને ડિસએસેમ્બલ કરવાનો અને જો જરૂરી હોય તો, વ્યાવસાયિક ટેકનિશિયનની મદદ લેવાનો સમાવેશ થાય છે.
કેબલ અથવા યાંત્રિક ઘટકોની નિષ્ફળતા : દરવાજાની અંદરના કેબલ અથવા યાંત્રિક ઘટકોમાં સમસ્યાઓ, જેમ કે ચાઇલ્ડ લોક હેન્ડલ અને દરવાજાના પેનલની અંદરના યાંત્રિક મિકેનિઝમ, પણ દરવાજો ખુલવામાં નિષ્ફળ જવાનું કારણ બની શકે છે. સંબંધિત ભાગો તપાસો અને સમારકામ કરો અથવા બદલો.
અન્ય પરિબળો : જેમ કે રિમોટ કંટ્રોલ બેટરી અપૂરતી છે, સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ લોક સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રોનિક લોક સ્થિતિમાં છે, ડોર લિમિટર ખામીયુક્ત છે, વગેરે, પણ દરવાજો ખુલવામાં નિષ્ફળ જઈ શકે છે.
જાળવણી દરખાસ્ત
ચાઇલ્ડ લોક તપાસો: પહેલા તપાસો કે ચાઇલ્ડ લોક આકસ્મિક રીતે સક્રિય થઈ ગયું છે કે નહીં, જો એમ હોય, તો તેને બંધ કરો.
દરવાજાના તાળા અને હેન્ડલ તપાસો: ખાતરી કરો કે દરવાજાના તાળા અને હેન્ડલ યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યા છે, અને જો જરૂરી હોય તો બદલો અથવા સમારકામ કરો.
દરવાજાના કબાટ અને તાળાઓ લુબ્રિકેટ કરો: કાટ અને જામથી બચવા માટે દરવાજાના કબાટ અને તાળાઓ નિયમિતપણે લુબ્રિકેટ કરો.
ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ તપાસો: ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલ સિસ્ટમ સામાન્ય રીતે કામ કરી રહી છે કે નહીં તે તપાસો, કારનો પાવર સપ્લાય ફરીથી શરૂ કરો અથવા રિપેર માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી સ્ટેશન પર જાઓ.
વ્યાવસાયિક જાળવણી : જો ઉપરોક્ત પદ્ધતિઓ બિનઅસરકારક હોય, તો નિરીક્ષણ અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક જાળવણી કર્મચારીઓનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઉપરોક્ત પગલાં દ્વારા, તમે સામાન્ય રીતે કારના પાછળના દરવાજાની એસેમ્બલી નિષ્ફળતાની સમસ્યાને હલ કરી શકો છો. જો સમસ્યા ચાલુ રહે, તો નિદાન અને સમારકામ માટે વ્યાવસાયિક કાર રિપેર સેવાનો સંપર્ક કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
