ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ પેન ક્રિયા
ઓઇલ પેનના મુખ્ય કાર્યોમાં નીચેના મુદ્દાઓ શામેલ છે:
ક્રેન્કકેસ બંધ કરો: ઓઇલ પેનનો ઉપયોગ ક્રેન્કકેસના નીચેના અડધા ભાગ તરીકે થાય છે જેથી અશુદ્ધિઓ પ્રવેશતી અટકાવી શકાય અને એન્જિન માટે સ્વચ્છ કાર્યકારી વાતાવરણ પૂરું પાડી શકાય.
સંગ્રહ લુબ્રિકેટિંગ તેલ : ઓઇલ પેન ડીઝલ એન્જિનની ઘર્ષણ સપાટી પરથી વહેતા લુબ્રિકેટિંગ તેલને એકત્રિત કરે છે અને સંગ્રહિત કરે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે એન્જિનમાં ઓપરેશન દરમિયાન પૂરતું લુબ્રિકેટિંગ તેલ છે.
ગરમીનું વિસર્જન: તેલનું તપેલું ગરમીનો એક ભાગ ઓગાળી નાખે છે જેથી ઊંચા તાપમાનને કારણે લુબ્રિકેટિંગ તેલનું ઓક્સિડેશન થતું અટકાવી શકાય અને લુબ્રિકેટિંગ તેલનું પ્રદર્શન જાળવી શકાય.
તેલનું સ્તર સ્થિર કરવું: વાહનના તોફાનને કારણે તેલના સ્તરના આંચકા અને છાંટા ટાળવા માટે તેલના પેનમાં તેલ સ્થિરીકરણ બેફલ હોય છે, અને તે લુબ્રિકેટિંગ તેલની અશુદ્ધિઓના વરસાદ માટે અનુકૂળ હોય છે.
તેલનું સ્તર તપાસો: તેલના તપેલાની બાજુમાં તેલનું શાસક હોય છે, જે તેલનું સ્તર તપાસવા માટે અનુકૂળ હોય છે, માલિકને તેલ ભથ્થું જણાવો.
તેલનો નિકાલ : તેલના તળિયાના સૌથી નીચા ભાગમાં તેલ ડ્રેઇન પ્લગ હોય છે, જે તેલ બદલતી વખતે જૂનું તેલ છોડવા માટે અનુકૂળ હોય છે.
તેલના વાસણોના પ્રકારો અને લાક્ષણિકતાઓ:
ભીનું તેલ પેન : બજારમાં મોટાભાગના વાહનોમાં સામાન્ય છે. ક્રેન્કશાફ્ટના દરેક પરિભ્રમણ પછી એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ ક્રેન્ક અને કનેક્ટિંગ રોડ હેડને ઓઇલ પેનના લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં ડૂબાડવામાં આવે છે, જે ક્રેન્કશાફ્ટ અને બેરિંગ શેલને લુબ્રિકેટ કરે છે.
ડ્રાય ઓઇલ પેન: ઘણીવાર રેસિંગ એન્જિનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, ઓઇલ પેનમાં કોઈ તેલ સંગ્રહિત થતું નથી, જે એન્જિનની ઊંચાઈ અને ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર ઘટાડે છે, જે હેન્ડલિંગ માટે અનુકૂળ છે, પરંતુ ઓઇલ પંપને વધુ પાવરની જરૂર હોય છે, જે સામાન્ય રીતે મોટા ડિસ્પ્લેસમેન્ટ અથવા હાઇ-પાવર એન્જિનથી સજ્જ હોય છે, જેમ કે સ્પોર્ટ્સ કાર.
ઓટોમોબાઈલ ઓઈલ પેન એ એન્જિનનો એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, જે એન્જિનના નીચેના ભાગમાં સ્થિત છે, સામાન્ય રીતે પાતળા સ્ટીલ શીટ સ્ટેમ્પિંગથી બનેલું હોય છે, જટિલ ઓઈલ પેન કાસ્ટ આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ એલોય દ્વારા કાસ્ટ કરવામાં આવે છે. ઓઈલ પેનના મુખ્ય કાર્યોમાં શામેલ છે:
બંધ ક્રેન્કકેસ: ક્રેન્કકેસના નીચેના અડધા ભાગ તરીકે, તેને સીલ કરવામાં આવે છે જેથી અશુદ્ધિઓ પ્રવેશતી અટકાવી શકાય અને એન્જિન માટે સ્વચ્છ કાર્યકારી વાતાવરણ પૂરું પાડી શકાય.
લુબ્રિકેટિંગ તેલ : એન્જિનની ઘર્ષણ સપાટી પરથી પાછા વહેતા લુબ્રિકેટિંગ તેલને એકત્રિત કરો અને સંગ્રહિત કરો જેથી એન્જિનની લુબ્રિકેશન જરૂરિયાતો સુનિશ્ચિત થાય.
ગરમીનું વિસર્જન: લુબ્રિકેટિંગ તેલમાં ગરમીનો એક ભાગ ઓગાળી નાખે છે, ઊંચા તાપમાનને કારણે લુબ્રિકેટિંગ તેલના ઓક્સિડેશનને અટકાવે છે અને લુબ્રિકેટિંગ તેલની કામગીરી જાળવી રાખે છે.
સ્થિર તેલ સ્તર : વાહન બમ્પિંગ કરતી વખતે તેલની સપાટીના આંચકા અને છાંટા ટાળવા માટે આંતરિક તેલ સ્ટેબિલાઇઝર બેફલ સજ્જ છે, જે લુબ્રિકેટિંગ તેલની અશુદ્ધિઓના વરસાદ માટે અનુકૂળ છે.
તેલનું સ્તર તપાસો: તેલ ભથ્થું તપાસવા માટે બાજુ પર એક તેલ ડિપસ્ટિક છે.
તેલ સ્રાવ : તળિયાનો સૌથી નીચો ભાગ તેલ સ્રાવ સ્ક્રુથી સજ્જ છે, જ્યારે જૂનું તેલ હોય ત્યારે તેલ બદલવાનું સરળ છે.
તેલના વાસણનો પ્રકાર
તેલના પાનના બે મુખ્ય પ્રકાર છે: ભીનું તેલનું પાન અને સૂકું તેલનું પાન.
વેટ સમ્પ : સામાન્ય પ્રકારનો ઓટોમોટિવ ઓઇલ સમ્પ, એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે કે ક્રેન્કશાફ્ટ અને કનેક્ટિંગ રોડ ઓપરેશન દરમિયાન લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલમાં ડૂબી જાય અને સ્પ્લેશ લુબ્રિકેશન દ્વારા લુબ્રિકેટ થાય. વેટ ઓઇલ પેન રચનામાં સરળ છે અને તેને વધારાની ઇંધણ ટાંકીની જરૂર નથી, પરંતુ તેલના સ્તરની ઊંચાઈ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે, જે ખૂબ ઊંચું અથવા ખૂબ ઓછું હોય છે તે એન્જિનના પ્રદર્શનને અસર કરશે.
ડ્રાય ઓઇલ પેન : રેસિંગ એન્જિનમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા, ક્રેન્કકેસ ઘર્ષણ સપાટી સેટ માપન છિદ્રો દ્વારા દબાણ લ્યુબ્રિકેશન લુબ્રિકેશનના માર્ગમાં તેલ સંગ્રહિત કરતા નથી. ડ્રાય સમ્પ એન્જિનની ઊંચાઈ અને ગુરુત્વાકર્ષણ કેન્દ્ર ઘટાડે છે, જે હેન્ડલિંગમાં સુધારો કરે છે, પરંતુ લ્યુબ્રિકેશન દબાણ માટે તેલ પંપ પર આધાર રાખે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
