કારના ડાબા સસ્પેન્શન ગાદી કેવી રીતે કામ કરે છે
ઓટોમોબાઈલ લેફ્ટ સસ્પેન્શન કુશનના કાર્ય સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે તેની રચના અને કાર્યનો સમાવેશ થાય છે. સસ્પેન્શન કુશન સામાન્ય રીતે કારના ચેસિસ પર સ્થાપિત થાય છે અને બફર અને શોક શોષક તરીકે કાર્ય કરે છે. તે ફક્ત સરળ બફર ઘટકો નથી, પરંતુ તેમાં વિવિધ કાર્યો પણ છે:
ગાદી અને આંચકો શોષણ: સસ્પેન્શન ગાદી ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન કારના આંચકા અને અસરને શોષી શકે છે, શરીરની અશાંતિ ઘટાડી શકે છે અને વધુ સ્થિર ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરી શકે છે.
એન્જિન ફફડતું અટકાવો: કારના પ્રવેગ અને બ્રેકિંગમાં, સસ્પેન્શન કુશન એન્જિનને આગળ અને પાછળ ફફડતું અટકાવી શકે છે, ફ્લાયવ્હીલ હાઉસિંગ અને અન્ય ભાગોને નુકસાનથી બચાવી શકે છે.
શોષિત ઉર્જા: બળના વિસર્જન દ્વારા, અસર બળ ગરમી ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે, શરીર પર અસર ઘટાડે છે, સવારી આરામમાં સુધારો કરે છે.
માળખાકીય લાક્ષણિકતાઓ
સસ્પેન્શન કુશન સામાન્ય રીતે રબર મેઈન સ્પ્રિંગ અને બેઝથી બનેલું હોય છે. રબર મેઈન સ્પ્રિંગ તેની માળખાકીય મજબૂતાઈ અને ટકાઉપણું વધારવા માટે તેની નીચે મેટલ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ સાથે જોડાયેલ હોય છે.
વધુમાં, સસ્પેન્શન કુશનની ડિઝાઇનમાં ઉપલા શોક શોષક અને નીચલા શોક શોષકનો પણ સમાવેશ થાય છે, જે છિદ્રો દ્વારા જોડાયેલા હોય છે જેથી રિંગ ગ્રુવ બને છે, જે તેની માળખાકીય મજબૂતાઈ અને ઘસારો પ્રતિકારને વધુ વધારે છે.
ઓટોમોબાઈલ લેફ્ટ સસ્પેન્શન કુશનના મુખ્ય કાર્યોમાં સપોર્ટ, લિમિટ અને વાઇબ્રેશન આઇસોલેશનનો સમાવેશ થાય છે.
સપોર્ટ ફંક્શન : સસ્પેન્શન સિસ્ટમનું સૌથી મૂળભૂત કાર્ય પાવર ટ્રેનને ટેકો આપવાનું છે, ખાતરી કરવી કે તે વાજબી સ્થિતિમાં છે, અને ખાતરી કરવી કે સમગ્ર સસ્પેન્શન સિસ્ટમમાં પૂરતી સેવા જીવન છે. સપોર્ટ દ્વારા, એન્જિનનું વજન અસરકારક રીતે વહેંચાયેલું અને સ્થાનાંતરિત થાય છે, જેથી વાહન ચલાવતી વખતે સ્થિર રહે.
મર્યાદા કાર્ય : એન્જિન શરૂ થવા, ભડકવા, વાહનના પ્રવેગ અને મંદી અને અન્ય ક્ષણિક પરિસ્થિતિઓ અને જમીનના ટર્બ્યુલન્સના કિસ્સામાં, સસ્પેન્શન સિસ્ટમ પાવરટ્રેનના મહત્તમ વિસ્થાપનને અસરકારક રીતે મર્યાદિત કરી શકે છે, આસપાસના ભાગો સાથે અથડામણ ટાળી શકે છે અને સામાન્ય પાવર કાર્ય સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. આ વાહનની કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે, એન્જિનનું જીવન લંબાવી શકે છે, વાહનની સલામતી અને વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરી શકે છે.
ઇન્સ્યુલેટેડ એક્ટ્યુએટર : ચેસિસ અને એન્જિન વચ્ચેના જોડાણ તરીકે સસ્પેન્શન, ફક્ત એન્જિનના શરીરમાં કંપનને રોકવા માટે જ નહીં, પણ પાવર ટ્રેન પર અસમાન જમીન ઉત્તેજનાની અસરને રોકવા માટે પણ. વાઇબ્રેશન આઇસોલેશન દ્વારા, માઉન્ટિંગ સિસ્ટમ અન્ય વાહન ઘટકો પર એન્જિનના કંપનની અસર ઘટાડે છે, સવારી આરામમાં સુધારો કરે છે, અવાજ ઘટાડે છે અને એન્જિનને અસમાન જમીનની અસરથી રક્ષણ આપે છે, એન્જિનનું જીવન લંબાવે છે.
વધુમાં, સસ્પેન્શન કુશનને નુકસાન થવાથી વાહનના સરળ સંચાલન અને સવારીના આરામ પર અસર થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો એન્જિન ફિક્સ્ડ બ્રેકેટ અને ફ્રેમ વચ્ચેનો રબર પેડ નિષ્ફળ જાય અથવા સખત થઈ જાય, તો તે વાહનમાં બમ્પ્સ શોષી શકશે નહીં, જેના પરિણામે એન્જિન ઓપરેશન દરમિયાન કંપન થાય છે, જે વાહનના સરળ સંચાલન અને સવારીના આરામને અસર કરે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
