કારની જમણી આગળની હેડલાઇટ ફંક્શન
જમણી બાજુના હેડલાઇટનું મુખ્ય કાર્ય પ્રકાશ પૂરો પાડવાનું અને ડ્રાઇવરની દ્રશ્ય શ્રેણીને વિસ્તૃત કરવાનું છે. જમણી બાજુના હેડલાઇટ અને ડાબી બાજુના હેડલાઇટની ભૂમિકા સમાન છે, આગળના રસ્તાને પ્રકાશિત કરવા માટે, ડ્રાઇવર જમણી બાજુના રસ્તાની સ્થિતિ સ્પષ્ટ રીતે જોઈ શકે તેની ખાતરી કરવા માટે, જેથી ડ્રાઇવિંગ સલામતી સુનિશ્ચિત કરી શકાય.
ચોક્કસ કાર્ય
લાઇટિંગ : રાત્રે અથવા ઓછા પ્રકાશવાળા વાતાવરણમાં, જમણી બાજુની આગળની હેડલાઇટ ડ્રાઇવરને આગળનો રસ્તો જોવા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવામાં મદદ કરવા માટે જરૂરી લાઇટિંગ પૂરી પાડે છે.
વિસ્તૃત દ્રશ્ય શ્રેણી : લાઇટિંગ દ્વારા, જમણી બાજુની આગળની હેડલાઇટ ડ્રાઇવરને જમણી બાજુના રસ્તાની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવામાં અને અવરોધિત દ્રષ્ટિને કારણે થતા અકસ્માતો ટાળવામાં મદદ કરે છે.
જાળવણી અને તપાસ સૂચનો
જમણી બાજુની હેડલાઇટની સામાન્ય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણીની ભલામણ કરવામાં આવે છે:
બલ્બનું જીવનકાળ તપાસો: બલ્બનો ઉપયોગ નિયમિતપણે તપાસો અને જૂના બલ્બને સમયસર બદલો.
સ્વચ્છ લેમ્પશેડ : ધૂળ અને ગંદકી પ્રકાશના ઉત્પાદનને અસર ન કરે તે માટે લેમ્પશેડને સ્વચ્છ રાખો.
લાઇટ એંગલ એડજસ્ટ કરો : રસ્તા પર પ્રકાશ ચમકી રહ્યો છે અને ખૂબ ઊંચો કે ખૂબ નીચો નથી તેની ખાતરી કરવા માટે નિયમિતપણે લાઇટ એંગલ તપાસો અને એડજસ્ટ કરો.
જમણા આગળના હેડલેમ્પની શોધ અને જાળવણી પગલાં દ્વારા તપાસવી જોઈએ. મુખ્ય પ્રક્રિયા "સરળથી જટિલ" ના સિદ્ધાંતને અનુસરે છે. વિગતો નીચે મુજબ છે:
પ્રારંભિક તપાસ
ફ્યુઝ તપાસો
વાહનના ફ્યુઝ બોક્સને શોધો અને તપાસો કે જમણી બાજુના હેડલાઇટને અનુરૂપ ફ્યુઝ ફૂટી ગયો છે કે નહીં. જો ફ્યુઝ ફૂટી ગયો હોય, તો તેને સમાન વિશિષ્ટતાઓના નવા ફ્યુઝથી બદલો.
બલ્બની સ્થિતિ તપાસો
હૂડ ખોલો, જમણો હેડલાઇટ બલ્બ કાઢો, અને કાળા પડી જવા, તૂટવા કે ફિલામેન્ટને નુકસાન થયું છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરો. જો નુકસાન થયું હોય, તો બલ્બ મોડેલને મૂળ કાર સાથે મેળ ખાતા મોડેલથી બદલો.
અદ્યતન શોધ
લાઇન અને કનેક્શન ચેક
હેડલેમ્પ પ્લગ ઢીલો છે કે ઓક્સિડાઇઝ્ડ છે તે તપાસો, અને સફાઈ કર્યા પછી પ્લગ કરીને ફરીથી કનેક્ટ કરવાનો પ્રયાસ કરો.
એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વાયરિંગ હાર્નેસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, માર્ગમાં ઘસારો, શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓપન સર્કિટ તપાસો.
સ્વીચો અને રિલે
લાઈટ સ્વીચ સામાન્ય રીતે પ્રતિક્રિયા આપે છે કે નહીં તે તપાસો. જો હેડલાઈટ ચાલુ ન થઈ શકે, તો સ્વીચ બદલો.
હેડલાઇટ રિલે યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો, અથવા ચકાસવા માટે સીધા જ સમાન પ્રકારના રિલેને બદલો.
જટિલ ખામી નિયંત્રણ
નિયંત્રણ મોડ્યુલ અને સિસ્ટમ ડાયગ્નોસ્ટિક્સ
જો પહેલાનાં પગલાં સમસ્યાનું નિરાકરણ ન લાવે, તો વાહન નિયંત્રણ મોડ્યુલ (જેમ કે BCM) ખામીયુક્ત હોઈ શકે છે. તમને ફોલ્ટ કોડ વાંચવા અને સમસ્યા શોધવા માટે OBD ડાયગ્નોસ્ટિક ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ ફંક્શનવાળા મોડેલો માટે, હેડલાઇટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ અસામાન્ય છે કે કેમ તે તપાસવું પણ જરૂરી છે.
પાવર સપ્લાય અને બેટરી ચેક
અસામાન્ય વોલ્ટેજને કારણે લેમ્પ બળી ન જાય તે માટે ખાતરી કરો કે બેટરી વોલ્ટેજ સ્થિર છે (સામાન્ય શ્રેણી: 12-14.5V).
જનરેટરનું આઉટપુટ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસો અને વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટરની ખામીને કારણે થતી ઓવરવોલ્ટેજ સમસ્યાને દૂર કરો.
જાળવણી દરખાસ્ત
બિન-વ્યાવસાયિક કામગીરી જોખમ : જો સર્કિટ અથવા નિયંત્રણ મોડ્યુલ સામેલ હોય, તો ખોટી કામગીરી અને અન્ય ભાગોને નુકસાન ટાળવા માટે, તેનો સામનો કરવા માટે 4S દુકાન અથવા વ્યાવસાયિક જાળવણી બિંદુ પર જવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
સલામતી નોંધ : લેમ્પ બદલતી વખતે, ખુલ્લા હાથે કાચને સ્પર્શ કરવાનું ટાળો (ગ્રીસ આંશિક રીતે ગરમ થઈ શકે છે અને ફાટી શકે છે). મોજા પહેરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.