ઓટોમોટિવ ફિલ્ટર શું છે?
ઓટોમોટિવ ફિલ્ટર, જે ઓઇલ ફિલ્ટર નું પૂરું નામ છે, તે ઓટોમોટિવ એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય તેલમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ, જેમ કે ધૂળ, ધાતુના કણો, કાર્બન કાંપ અને સૂટ કણોને ફિલ્ટર કરવાનું છે, જેથી એન્જિનને ઘસારો અને નુકસાનથી બચાવી શકાય.
ફિલ્ટરનું કાર્ય
ફિલ્ટર અશુદ્ધિઓ : તેલને સ્વચ્છ રાખવા માટે તેમાં રહેલી ધૂળ, ધાતુના કણો, ગુંદર અને ભેજ દૂર કરો.
એન્જિન : એન્જિનના આંતરિક ભાગોનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિનના દરેક લુબ્રિકેટિંગ ભાગમાં સ્વચ્છ તેલ પહોંચાડવામાં આવે છે.
એન્જિનનું જીવન વધારવું: એન્જિનની અંદરના સંબંધિત ગતિશીલ ભાગો વચ્ચે ઘર્ષણ પ્રતિકાર ઘટાડવો, ભાગોનો ઘસારો ઓછો કરવો, જેથી એન્જિનનું જીવન વધશે.
ફિલ્ટરનું વર્ગીકરણ
ફુલ-ફ્લો ફિલ્ટર: ઓઇલ પંપ અને મુખ્ય ઓઇલ પેસેજ વચ્ચે શ્રેણીમાં જોડાયેલ, બધા લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલને મુખ્ય ઓઇલ પેસેજમાં ફિલ્ટર કરી શકે છે.
શંટ ફિલ્ટર : મુખ્ય તેલ માર્ગ સાથે સમાંતર, ફિલ્ટર તેલ પંપ દ્વારા મોકલવામાં આવતા લુબ્રિકેટિંગ તેલનો માત્ર એક ભાગ.
ફિલ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ
રિપ્લેસમેન્ટ સાયકલ : સામાન્ય રીતે દર 5000 કિલોમીટર અથવા અડધા વર્ષે ઓઇલ ફિલ્ટર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, ચોક્કસ સાયકલ કાર મેન્ટેનન્સ મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લઈ શકે છે.
રિપ્લેસમેન્ટ સાવચેતીઓ : રિપ્લેસમેન્ટમાં ઓઇલ ફિલ્ટરની ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરવી જોઈએ, હલકી ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાનું ટાળવું જોઈએ, જેથી એન્જિનની કામગીરી પર અસર ન થાય.
ફિલ્ટરની રચના
બદલી શકાય તેવું : ફિલ્ટર એલિમેન્ટ, સ્પ્રિંગ, સીલિંગ રિંગ અને અન્ય ઘટકો મેટલ શેલમાં મૂકવામાં આવે છે, અને શેલ ટાઇ રોડ દ્વારા મેટલ ફિલ્ટર બેઝ સાથે જોડાયેલ હોય છે. ફાયદો ઓછી કિંમતનો છે, ગેરલાભ એ છે કે ત્યાં વધુ સીલિંગ પોઇન્ટ છે, જે લીકેજ તરફ દોરી શકે છે.
રોટરી માઉન્ટિંગ: સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટ, સરળ કામગીરી, સારી સીલિંગ.
ફિલ્ટરનું મહત્વ
ઓઇલ ફિલ્ટર કદમાં નાનું હોવા છતાં, તેની ભૂમિકાને અવગણી શકાય નહીં. તે એન્જિનના લ્યુબ્રિકેશન અસર અને જીવન સાથે સીધો સંબંધિત છે, તેથી કારની જાળવણી પર પૂરતું ધ્યાન આપવું જોઈએ.
ઓઇલ ફિલ્ટરના કાર્ય, વર્ગીકરણ અને રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રને સમજીને, માલિક કારના એન્જિનને વધુ સારી રીતે જાળવી શકે છે અને તેના લાંબા ગાળાના સ્થિર સંચાલનની ખાતરી કરી શકે છે.
ઓટોમોટિવ ઓઇલ ફિલ્ટર (જેને ફિલ્ટર તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) એ એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેનું મુખ્ય કાર્ય એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે તેલમાં રહેલી અશુદ્ધિઓને ફિલ્ટર કરવાનું છે. તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે તેનું વિભાજન અહીં છે:
તેલ પરિભ્રમણ પ્રક્રિયા
એન્જિન શરૂ થયા પછી, ઓઇલ પંપ ઓઇલ પેનમાંથી તેલ ખેંચે છે અને તેને ઓઇલ ફિલ્ટરમાં પહોંચાડે છે. ફિલ્ટરમાં તેલ ફિલ્ટર કર્યા પછી, તે પછી લુબ્રિકેશન અને ઠંડક માટે એન્જિનના વિવિધ ભાગોમાં પહોંચાડવામાં આવે છે.
ફિલ્ટરિંગ મિકેનિઝમ
તેલ ફિલ્ટરમાં પ્રવેશ્યા પછી, તે પહેલા ચેક વાલ્વમાંથી પસાર થાય છે જેથી ખાતરી થાય કે તેલ એક તરફ વહે છે અને ફિલ્ટર પેપરની બહાર એકઠું થાય છે.
તેલના દબાણના પ્રભાવ હેઠળ, તેલ ફિલ્ટર પેપરમાંથી પસાર થાય છે, અને અશુદ્ધિઓ (જેમ કે ધાતુના કણો, ધૂળ, કાર્બન અવક્ષેપ, વગેરે) ફિલ્ટર પેપર દ્વારા અટકાવવામાં આવે છે. ફિલ્ટર કરેલ સ્વચ્છ તેલ મધ્ય પાઇપમાં પ્રવેશ કરે છે અને પછી એન્જિનના લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં પહોંચાડવામાં આવે છે.
બાયપાસ વાલ્વનું કાર્ય
જ્યારે ફિલ્ટર પેપર અશુદ્ધિઓના સંચયને કારણે ભરાઈ જાય છે, ત્યારે ઓઈલ ફિલ્ટરના તળિયે બાય-પાસ વાલ્વ આપમેળે ખુલે છે જેથી ફિલ્ટર ન કરાયેલ તેલ સીધા એન્જિનમાં પ્રવેશી શકે અને ખાતરી થાય કે તેલના અભાવે એન્જિનને નુકસાન ન થાય.
ફિલ્ટર્સનું વર્ગીકરણ
ફુલ-ફ્લો ફિલ્ટર: તેલ પંપ અને મુખ્ય તેલ માર્ગ વચ્ચે શ્રેણીમાં, બધા તેલને ફિલ્ટર કરો.
શંટ ફિલ્ટર : મુખ્ય તેલ માર્ગ સાથે સમાંતર, ફક્ત તેલનો ભાગ ફિલ્ટર કરો.
ફિલ્ટર કામગીરી જરૂરિયાતો
એન્જિન લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના કાર્યક્ષમ સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓઇલ ફિલ્ટરમાં મજબૂત ગાળણ ક્ષમતા, ઓછો પ્રવાહ પ્રતિકાર, લાંબી સેવા જીવન અને અન્ય ગુણધર્મો હોવા જરૂરી છે.
સારાંશ
અશુદ્ધિઓને અટકાવવા માટે ફિલ્ટર પેપર દ્વારા ઓટોમોટિવ ફિલ્ટર, લ્યુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરવા માટે બાયપાસ વાલ્વ, અને એન્જિન ઓઇલ ક્લિનિંગ અને લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમના સ્થિર સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે ફુલ-ફ્લો અથવા શન્ટ ડિઝાઇન. તેનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત દેખીતી રીતે સરળ લાગે છે, પરંતુ તે એન્જિનના સ્વસ્થ સંચાલનમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
