ઓટોમોટિવ કેમશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર - એક્ઝોસ્ટ નિષ્ફળતા
ઓટોમોટિવ કેમશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર એક્ઝોસ્ટ નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે નીચેના લક્ષણોનું કારણ બને છે:
શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી અથવા અસમર્થતા: ECU કેમશાફ્ટ પોઝિશન સિગ્નલ મેળવી શકતું નથી, જેના પરિણામે ઇગ્નીશન સમય ગૂંચવાય છે, અને એન્જિન શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી પડે છે.
એન્જિનમાં ધ્રુજારી અથવા પાવર ડ્રોપ: ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ ભૂલ જેના પરિણામે અપૂરતું દહન થાય છે, એન્જિન સમયાંતરે ધ્રુજારી શકે છે, નબળું પ્રવેગક .
બળતણ વપરાશમાં વધારો, ઉત્સર્જનમાં વધારો : ECU નિશ્ચિત ઇન્જેક્શન પરિમાણોનો ઉપયોગ કરીને "ઇમરજન્સી મોડ" માં પ્રવેશી શકે છે, જેના પરિણામે નબળી ઇંધણ બચત અને વધુ પડતા એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન થાય છે.
ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ છે : વાહન ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ શોધે છે કે સેન્સર સિગ્નલ અસામાન્ય છે અને ફોલ્ટ કોડ (જેમ કે P0340) ને ટ્રિગર કરે છે.
સ્થગિત અથવા અસ્થિર નિષ્ક્રિય : જ્યારે સેન્સર સિગ્નલ વિક્ષેપિત થાય છે, ત્યારે ECU સામાન્ય નિષ્ક્રિય ગતિ જાળવી શકતું નથી, જેના પરિણામે અચાનક એન્જિન અટકી જાય છે અથવા અસ્થિર નિષ્ક્રિય ગતિ થાય છે.
મર્યાદિત પાવર આઉટપુટ: કેટલાક મોડેલો સિસ્ટમને સુરક્ષિત રાખવા માટે એન્જિન પાવરને મર્યાદિત કરે છે.
ખામીનું કારણ
સેન્સર નુકસાન: આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોનું વૃદ્ધત્વ, ચુંબકીય ઇન્ડક્શન ઘટકોની નિષ્ફળતા, શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓપન સર્કિટ.
લાઇન અથવા પ્લગ નિષ્ફળતા : પ્લગ ઓક્સિડેશન, ઢીલું, હાર્નેસ ઘસારો, શોર્ટ સર્કિટ અથવા ખુલ્લું .
સેન્સરની ગંદકી અથવા તેલ ઘૂસણખોરી : કાદવ અથવા ધાતુનો કાટમાળ સેન્સરની સપાટી સાથે જોડાયેલો હોય છે, જે સિગ્નલ સંગ્રહને અસર કરે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યા: અયોગ્ય ક્લિયરન્સ અથવા છૂટા સ્ક્રૂ.
અન્ય સંકળાયેલ નિષ્ફળતાઓ : ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન ખોટી ગોઠવણી, ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર નિષ્ફળતા, ECU નિષ્ફળતા, અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક હસ્તક્ષેપ .
ડાયગ્નોસ્ટિક પદ્ધતિ
ફોલ્ટ કોડ વાંચો: ફોલ્ટ કોડ (જેમ કે P0340) વાંચવા માટે OBD ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો ઉપયોગ કરો અને ખાતરી કરો કે તે કેમશાફ્ટ સેન્સર ફોલ્ટ છે કે નહીં.
સેન્સર વાયરિંગ અને પ્લગ તપાસો: પ્લગ ઢીલો છે, કાટ લાગ્યો છે, વાયરિંગ હાર્નેસ ક્ષતિગ્રસ્ત નથી, જો જરૂરી હોય તો રિપેર કરો અથવા બદલો.
સેન્સર સાફ કરો : સેન્સર દૂર કરો અને કાર્બ્યુરેટર ક્લીનર વડે સપાટી પરનું તેલ અથવા કાટમાળ દૂર કરો (ભૌતિક નુકસાન ટાળવા માટે કાળજી રાખો) .
સેન્સર પ્રતિકાર અથવા સિગ્નલ માપો: સેન્સર પ્રતિકાર મેન્યુઅલ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે કે નહીં તે ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો; સિગ્નલ વેવફોર્મ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસવા માટે ઓસિલોસ્કોપનો ઉપયોગ કરો.
સેન્સર બદલો : જો સેન્સર ક્ષતિગ્રસ્ત હોવાની પુષ્ટિ થાય, તો મૂળ અથવા વિશ્વસનીય બ્રાન્ડના ભાગો બદલો (ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ક્લિયરન્સ અને ટોર્ક પર ધ્યાન આપો) .
ટાઇમિંગ સિસ્ટમ તપાસો: જો ખામી સમય સાથે સંબંધિત હોય, તો ટાઇમિંગ માર્કને ફરીથી પ્રૂફરીડ કરો.
ફોલ્ટ કોડ સાફ કરો અને તેને ચલાવો: જાળવણી પછી ફોલ્ટ કોડ સાફ કરો, અને ફોલ્ટ સંપૂર્ણપણે દૂર થયો છે કે કેમ તે જોવા માટે રોડ ટેસ્ટ કરો.
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.
