ઓટોમોબાઈલ કેમેશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વનું કાર્ય
ક ams મશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વની મુખ્ય ભૂમિકા એન્જિનના સેવન અને વિસ્થાપનને નિયંત્રિત કરવાની છે, ત્યાં એન્જિન પર્ફોર્મન્સ અને ફ્યુઅલ ઇકોનોમીને izing પ્ટિમાઇઝ કરે છે. ખાસ કરીને, કંટ્રોલ વાલ્વ ક ams મશાફ્ટના તબક્કાના ખૂણાને બદલીને વાલ્વના ઉદઘાટન અને બંધ સમયને અસર કરે છે, જે બદલામાં એન્જિનના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ વોલ્યુમને અસર કરે છે. આ નિયમન એન્જિનને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ શ્રેષ્ઠ દહન કાર્યક્ષમતા અને અર્થતંત્રને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરી શકે છે .
કાર્યકારી સિદ્ધાંત
કેમેશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે કેમેશાફ્ટ તબક્કાના નિયમનકારો સાથે કામ કરે છે. જ્યારે સેન્સર એન્જિનની operating પરેટિંગ સ્થિતિને શોધી કા .ે છે, ત્યારે સિગ્નલ ઇસીયુ (ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ યુનિટ) માં પ્રસારિત થાય છે, અને ઇસીયુ આ સંકેતો અનુસાર કંટ્રોલ વાલ્વની સ્થિતિને સમાયોજિત કરે છે, ત્યાં કેમેશફ્ટના તબક્કાના ખૂણાને બદલશે. આ પ્રક્રિયા હાઇડ્રોલિક અથવા ઇલેક્ટ્રિકલી રીતે કરવામાં આવે છે, જે મોડેલ અને ડિઝાઇન of ના આધારે બદલાઈ શકે છે.
દોષ
જો કેમેશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વ નિષ્ફળ થાય છે, તો તે એન્જિનના પ્રભાવમાં ઘટાડો, બળતણ વપરાશમાં વધારો અને વધુ બગડતો ઉત્સર્જન તરફ દોરી શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો કંટ્રોલ વાલ્વ તબક્કાના એંગલને યોગ્ય રીતે સમાયોજિત કરતું નથી, તો તે અચોક્કસ વાલ્વ ટાઇમિંગમાં પરિણમી શકે છે, દહન કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે, પરિણામે અન્ડરપાવર અને બળતણ વપરાશમાં વધારો થાય છે .
જાળવણી સૂચન
કેમેશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સંબંધિત ભાગોને નિયમિતપણે તપાસવા અને જાળવવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. આમાં હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની તેલની ગુણવત્તાની તપાસ, ભરાયેલા ફિલ્ટર્સને સાફ કરવા અથવા બદલવા અને નિયમિતપણે ઇલેક્ટ્રિકલ કનેક્શન્સની તપાસ કરવી શામેલ છે. આ ઉપરાંત, કંટ્રોલ વાલ્વને નુકસાન ઘટાડવા માટે કઠોર વાતાવરણમાં લાંબા સમય સુધી વાહન ચલાવવાનું ટાળો.
Omot ઓટોમોટિવ કેમેશાફ્ટ ફેઝ સેન્સર કંટ્રોલ વાલ્વ નિષ્ફળતાના લક્ષણો મુખ્યત્વે શામેલ છે:
મુશ્કેલી અથવા પ્રારંભ કરવામાં અસમર્થતા : ઇસીયુ કેમેશાફ્ટ પોઝિશન સિગ્નલ મેળવી શકતું નથી, પરિણામે મૂંઝવણમાં ઇગ્નીશન સમય, અને એન્જિન શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે.
એન્જિન જિટર અથવા પાવર ડ્રોપ : ઇગ્નીશન ટાઇમિંગ એરર પરિણામે અપૂરતું દહન, એન્જિન તૂટક તૂટક, નબળા પ્રવેગક .
Fuel બળતણ વપરાશમાં વધારો, વધુ ખરાબ ઉત્સર્જન : ઇસીયુ "ઇમર્જન્સી મોડ" દાખલ કરી શકે છે, નિશ્ચિત ઇન્જેક્શન પરિમાણોનો ઉપયોગ કરીને, પરિણામે નબળા બળતણ અર્થતંત્ર અને અતિશય એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જન.
Fult ફોલ્ટ લાઇટ ચાલુ છે : ઓન-બોર્ડ ડાયગ્નોસ્ટિક સિસ્ટમ (ઓબીડી) અસામાન્ય સેન્સર સિગ્નલ શોધી કા .ે છે અને ફોલ્ટ કોડ (દા.ત. પી 0340) ને ટ્રિગર કરે છે.
St સ્ટ all લિંગ અથવા અસ્થિર નિષ્ક્રિય : જ્યારે સેન્સર સિગ્નલ વિક્ષેપિત થાય છે, ત્યારે ઇસીયુ સામાન્ય નિષ્ક્રિય ગતિ જાળવી શકશે નહીં, પરિણામે અચાનક એન્જિન અટકીને .
મર્યાદિત પાવર આઉટપુટ : કેટલાક મોડેલો સિસ્ટમને સુરક્ષિત કરવા માટે એન્જિન પાવરને મર્યાદિત કરે છે .
નિષ્ફળતાના કારણો શામેલ હોઈ શકે છે:
સેન્સર પોતે જ નુકસાન થયું છે : આંતરિક ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની વૃદ્ધત્વ, ચુંબકીય ઇન્ડક્શન ઘટકોની નિષ્ફળતા, શોર્ટ સર્કિટ અથવા ઓપન સર્કિટ .
સર્કિટ અથવા પ્લગ નિષ્ફળતા : પ્લગ ઓક્સિડાઇઝ્ડ અથવા છૂટક છે, હાર્નેસ પહેરવામાં આવે છે, ટૂંકા-વર્તુળ અથવા તૂટેલી હોય છે (દા.ત. ગરમી અથવા ઉંદરો દ્વારા) .
સેન્સરની ગંદકી અથવા તેલની ઘૂસણખોરી : કાદવ અથવા ધાતુનો કાટમાળ સેન્સર સપાટી સાથે જોડાયેલ છે, સિગ્નલ સંગ્રહને અસર કરે છે .
ઇન્સ્ટોલેશન સમસ્યા : સેન્સરની અયોગ્ય મંજૂરી (ઉદાહરણ તરીકે, સેન્સર અને ક ams મશાફ્ટ ગિયર વચ્ચેનું અંતર ખૂબ દૂર છે), છૂટક ફિક્સિંગ સ્ક્રૂ .
અન્ય સંકળાયેલ નિષ્ફળતા : ટાઇમિંગ બેલ્ટ/ચેઇન મિસાલિગમેન્ટ, ક્રેન્કશાફ્ટ પોઝિશન સેન્સર નિષ્ફળતા, ઇસીયુ નિષ્ફળતા અથવા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલ .
પરીક્ષણ અને સમારકામ પદ્ધતિઓ શામેલ છે:
Fult ફોલ્ટ કોડ વાંચો : ફોલ્ટ કોડ વાંચવા માટે ઓબીડી ડાયગ્નોસ્ટિક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટનો ઉપયોગ કરો (જેમ કે P0340) અને પુષ્ટિ કરો કે તે કેમશાફ્ટ સેન્સર ફોલ્ટ છે .
Sens સેન્સર વાયરિંગ અને પ્લગ તપાસો : તપાસો કે પ્લગ છૂટક છે, કાટવાળું છે, વાયરિંગ હાર્નેસ નુકસાન થયું નથી, જો જરૂરી હોય તો સમારકામ અથવા બદલો .
સેન્સર સાફ કરો : સેન્સરને દૂર કરો અને કાર્બ્યુરેટર ક્લીનર (શારીરિક નુકસાનને ટાળવા માટે કાળજી લેવી) સાથે સપાટી તેલ અથવા કાટમાળ દૂર કરો .
Sens સેન્સર પ્રતિકાર અથવા સિગ્નલને માપવા : સેન્સર પ્રતિકાર મેન્યુઅલ ધોરણને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે ચકાસવા માટે મલ્ટિમીટરનો ઉપયોગ કરો; સિગ્નલ વેવફોર્મ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસવા માટે c સિલોસ્કોપનો ઉપયોગ કરો.
Sens સેન્સરને બદલો : જો તે પુષ્ટિ થાય કે સેન્સર નુકસાન થયું છે, તો મૂળ અથવા વિશ્વસનીય બ્રાન્ડ ભાગોને બદલો (ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ક્લિયરન્સ અને ટોર્ક પર ધ્યાન આપો) .
Time ટાઇમિંગ સિસ્ટમ તપાસો : જો દોષ સમય સાથે સંબંધિત છે (જેમ કે ટાઇમિંગ બેલ્ટ છોડો દાંત), ટાઇમિંગ માર્કને ફરીથી પ્રૂફ્રેડ કરવાની જરૂર છે.
Fault ફોલ્ટ કોડ સાફ કરો અને તેને ચલાવો : જાળવણી પછી ફોલ્ટ કોડ સાફ કરો, અને ખામી સંપૂર્ણપણે દૂર થઈ છે કે કેમ તે જોવા માટે માર્ગ પરીક્ષણ હાથ ધરો .
જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!
જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને ક call લ કરો.
ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ Auto ટો કું., લિ. એમજી અને 750 ઓટો પાર્ટ્સનું સ્વાગત છે તે વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે ખરીદી માટે.
