• હેડ_બેનર
  • હેડ_બેનર

Jetour x70 શ્રેણીના નવા ઓટો પાર્ટ્સ ઓટો એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ-સ્ટીમ-પ્રેશર-કોલ્ડ-F01-8108010050 પાર્ટ્સ સપ્લાયર હોલસેલ કેટલોગ સસ્તી એક્સ-ફેક્ટરી કિંમત

ટૂંકું વર્ણન:

પ્રોડક્ટ્સ એપ્લિકેશન: JETOUR

પ્રોડક્ટ્સ ઓઈમ નંબર: F01-8108010050

બ્રાન્ડ: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

લીડ સમય: સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, સામાન્ય એક મહિનો

ચુકવણી: ટીટી ડિપોઝિટ

કંપની બ્રાન્ડ: CSSOT


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદનોની માહિતી

ઉત્પાદનોનું નામ એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ-સ્ટીમ-પ્રેશર-કોલ્ડ
ઉત્પાદનો એપ્લિકેશન જેટૌર
ઉત્પાદનો OEM નં F01-8108010050 નો પરિચય
ઓર્ગ ઓફ પ્લેસ ચીનમાં બનેલું
બ્રાન્ડ CSSOT / RMOEM / ORG / નકલ
લીડ સમય સ્ટોક, જો 20 પીસીથી ઓછો હોય, તો સામાન્ય એક મહિનો
ચુકવણી ટીટી ડિપોઝિટ
કંપની બ્રાન્ડ સીએસએસઓટી
એપ્લિકેશન સિસ્ટમ ચેસિસ સિસ્ટમ
એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ - વરાળ - દબાણ - ઠંડુ-F01-8108010050
એર કન્ડીશનીંગ પાઇપ - વરાળ - દબાણ - ઠંડુ-F01-8108010050

ઉત્પાદન જ્ઞાન

ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગની સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો કાર્યકારી સિદ્ધાંત

ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગની સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમના કાર્યકારી સિદ્ધાંતમાં મુખ્યત્વે ચાર મૂળભૂત પ્રક્રિયાઓનો સમાવેશ થાય છે: કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા, કન્ડેન્સેશન પ્રક્રિયા, વિસ્તરણ પ્રક્રિયા અને બાષ્પીભવન પ્રક્રિયા.
‌ કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા ‌: કોમ્પ્રેસર બાષ્પીભવકની નીચા દબાણવાળી બાજુ પર નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટને શ્વાસમાં લે છે, તેને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટમાં સંકુચિત કરે છે, અને પછી તેને ઠંડક માટે કન્ડેન્સરમાં મોકલે છે. આ પ્રક્રિયા રેફ્રિજરેન્ટનું તાપમાન અને દબાણ વધારે છે.
ઘનીકરણ પ્રક્રિયા ‌: ઉચ્ચ-તાપમાન અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટને પંખા અને વાહન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા પવન દ્વારા કન્ડેન્સરમાં વિખેરી નાખવામાં આવે છે, અને મધ્યમ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણ પર પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટમાં ઘનીકરણ કરવામાં આવે છે. કન્ડેન્સરની ભૂમિકા રેફ્રિજરેન્ટની ગરમીને ઠંડુ કરવા માટે બાહ્ય વાતાવરણમાં સ્થાનાંતરિત કરવાની છે.
વિસ્તરણ પ્રક્રિયા: જ્યારે પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટ વિસ્તરણ વાલ્વ અથવા થ્રોટલ ટ્યુબમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે દબાણ અને તાપમાનમાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે અને નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા ભીના વરાળમાં ફેરવાય છે. આ પ્રક્રિયા રેફ્રિજરેન્ટનો એક ભાગ બાષ્પીભવન કરે છે, જે ગરમી શોષવા માટે તૈયાર ગેસ-પ્રવાહી મિશ્રણ બનાવે છે.
બાષ્પીભવન પ્રક્રિયા ‌: રેફ્રિજન્ટનું ગેસ-પ્રવાહી મિશ્રણ બાષ્પીભવનમાં પ્રવેશ કરે છે, કેરેજમાં ગરમી શોષી લે છે, અને નીચા-તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજન્ટમાં બાષ્પીભવન થાય છે. બાષ્પીભવન કરનાર એક કાર્યક્ષમ હીટ એક્સ્ચેન્જર છે, જે બાષ્પીભવન પ્રક્રિયામાં રેફ્રિજન્ટ દ્વારા શોષાયેલી ગરમીને આંતરિક પાઇપ દ્વારા કેરેજમાંથી દૂર કરે છે, જેથી ઠંડક અસર પ્રાપ્ત થાય.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમના ઘટકોમાં કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર, વિસ્તરણ વાલ્વ (અથવા થ્રોટલ ટ્યુબ), બાષ્પીભવન કરનાર અને અનુરૂપ નિયંત્રણ તત્વોનો સમાવેશ થાય છે. એકસાથે, આ ઘટકો એક બંધ પરિભ્રમણ પ્રણાલી બનાવે છે જેમાં રેફ્રિજરેન્ટ સતત વહે છે, જે ગેસથી પ્રવાહીમાં ગેસમાં સંક્રમણ પૂર્ણ કરે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગની સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલની આંતરિક એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમનો છે. આ સિસ્ટમ દ્વારા, કાર એર કન્ડીશનીંગ અસરકારક રીતે કેરેજમાં તાપમાન ઘટાડી શકે છે અને આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ વાતાવરણ પૂરું પાડી શકે છે.
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ સ્ટીમ કમ્પ્રેશન રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમ ‌ એ એક ઉપકરણ છે જે ગરમીના વિનિમય માટે સિસ્ટમમાં ફરતા રેફ્રિજન્ટનો ઉપયોગ કરે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે કારમાં તાપમાન ઘટાડવા માટે થાય છે. સિસ્ટમમાં મુખ્યત્વે નીચેના ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: કોમ્પ્રેસર, કન્ડેન્સર, વિસ્તરણ વાલ્વ, બાષ્પીભવન કરનાર અને આ ભાગોને જોડતા પાઈપો અને વાલ્વ.
કાર્ય સિદ્ધાંત
‌ કમ્પ્રેશન પ્રક્રિયા ‌: કોમ્પ્રેસર બાષ્પીભવનમાં નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટને શ્વાસમાં લે છે, તેને ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટમાં સંકુચિત કરે છે, અને પછી તેને ઠંડક માટે કન્ડેન્સરમાં મોકલે છે.
ઘનીકરણ પ્રક્રિયા ‌: કન્ડેન્સરમાં ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ દબાણવાળા વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટને ઠંડક માધ્યમ (સામાન્ય રીતે હવા અથવા પાણી) માં ગરમી છોડવા માટે, પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટમાં ઘનીકરણ કરવામાં આવે છે.
વિસ્તરણ પ્રક્રિયા : જ્યારે પ્રવાહી રેફ્રિજરેન્ટ વિસ્તરણ વાલ્વમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે દબાણ અને તાપમાન ઘટે છે અને નીચા તાપમાન અને નીચા દબાણવાળા ભીના વરાળમાં ફેરવાય છે.
બાષ્પીભવન પ્રક્રિયા: નીચા તાપમાન અને ઓછા દબાણવાળા ભીના વરાળને બાષ્પીભવનમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, કારમાં ગરમી શોષી લે છે, વાયુયુક્ત રેફ્રિજરેન્ટમાં બાષ્પીભવન થાય છે, અને પછી રેફ્રિજરેશન ચક્ર પૂર્ણ કરવા માટે કોમ્પ્રેસર દ્વારા ફરીથી શ્વાસમાં લેવામાં આવે છે.
રેફ્રિજરેન્ટ
એક સામાન્ય રેફ્રિજરેન્ટ R-134a (ટેટ્રાફ્લોરોઇથેન) છે, જે બાષ્પીભવનમાં પ્રવાહીમાંથી ગેસમાં રૂપાંતરિત થાય છે ત્યારે ઘણી ગરમી શોષી લે છે, જેના પરિણામે ઠંડક થાય છે.
ઐતિહાસિક પૃષ્ઠભૂમિ અને ટેકનોલોજીકલ વિકાસ
ઓટોમોબાઈલ એર કન્ડીશનીંગ રેફ્રિજરેશન સિસ્ટમનો મૂળભૂત સિદ્ધાંત ઘરગથ્થુ એર કન્ડીશનીંગ જેવો જ છે, જે રેફ્રિજરેશન પ્રાપ્ત કરવા માટે રેફ્રિજરેન્ટની સ્થિતિના ફેરફારનો ઉપયોગ કરે છે. ટેકનોલોજીના વિકાસ સાથે, આધુનિક ઓટોમોટિવ એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમો વધુ ચોક્કસ તાપમાન નિયંત્રણ અને વધુ કાર્યક્ષમ ઉર્જા ઉપયોગ પ્રાપ્ત કરવા માટે વિવિધ સેન્સર અને નિયંત્રણ સિસ્ટમોથી સજ્જ છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો આ સાઇટ પરના અન્ય લેખો વાંચતા રહો!

જો તમને આવા ઉત્પાદનોની જરૂર હોય તો કૃપા કરીને અમને કૉલ કરો.

ઝુઓ મેંગ શાંઘાઈ ઓટો કો., લિ. MG&750 ઓટો પાર્ટ્સ વેચવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે સ્વાગત છે ખરીદવા માટે.

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર
પ્રમાણપત્ર૧
પ્રમાણપત્ર2
પ્રમાણપત્ર2

ઉત્પાદનોની માહિતી

展会221

  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.

    સંબંધિત વસ્તુઓ