ડ્રાઇવરની સીટ એરબેગ એ વાહનના શરીરની નિષ્ક્રિય સલામતી માટે સહાયક ગોઠવણી છે, જે લોકો દ્વારા વધુને વધુ મૂલ્યવાન બની રહી છે. જ્યારે કાર કોઈ અવરોધ સાથે અથડાય છે, ત્યારે તેને પ્રાથમિક અથડામણ કહેવામાં આવે છે, અને વાહનચાલક વાહનના આંતરિક ઘટકો સાથે અથડાય છે, જેને ગૌણ અથડામણ કહેવામાં આવે છે. ખસેડતી વખતે, વાહનચાલકની અસરને ઓછી કરવા અને અથડામણની ઊર્જાને શોષવા માટે "એર ગાદી પર ઉડાન ભરો", જેનાથી વાહનચાલકને ઈજા થવાની શક્યતા ઓછી થાય છે.
એરબેગ પ્રોટેક્ટર
ડ્રાઇવરની સીટ માટે એરબેગ સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર લગાવવામાં આવે છે. શરૂઆતના દિવસોમાં જ્યારે એરબેગ્સ લોકપ્રિય થઈ હતી, ત્યારે સામાન્ય રીતે ફક્ત ડ્રાઇવર જ એરબેગથી સજ્જ હતો. એરબેગ્સના વધતા મહત્વ સાથે, મોટાભાગના મોડેલો પ્રાથમિક અને સહ-પાયલોટ એરબેગ્સથી સજ્જ છે. તે અકસ્માત સમયે ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર સીટ પર બેઠેલા મુસાફરના માથા અને છાતીને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે, કારણ કે આગળના ભાગમાં હિંસક અથડામણ વાહનની સામે મોટી વિકૃતિનું કારણ બનશે, અને કારમાં બેઠેલા લોકો હિંસક જડતાને અનુસરશે. આગળનો ડાઇવ કારના આંતરિક ઘટકો સાથે અથડામણનું કારણ બને છે. વધુમાં, કારમાં ડ્રાઇવિંગ પોઝિશનમાં એરબેગ સ્ટીયરીંગ વ્હીલને અથડામણની સ્થિતિમાં ડ્રાઇવરની છાતી સાથે અથડાતા અટકાવી શકે છે, જેનાથી જીવલેણ ઇજાઓ ટાળી શકાય છે.
અસર
સિદ્ધાંત
જ્યારે સેન્સર વાહનની ટક્કર શોધી કાઢે છે, ત્યારે ગેસ જનરેટર સળગશે અને વિસ્ફોટ કરશે, નાઇટ્રોજન ઉત્પન્ન કરશે અથવા એર બેગ ભરવા માટે સંકુચિત નાઇટ્રોજન છોડશે. જ્યારે મુસાફર એર બેગનો સંપર્ક કરે છે, ત્યારે મુસાફરને સુરક્ષિત રાખવા માટે બફરિંગ દ્વારા અથડામણ ઊર્જા શોષાય છે.
અસર
નિષ્ક્રિય સલામતી ઉપકરણ તરીકે, એરબેગ્સ તેમની રક્ષણાત્મક અસર માટે વ્યાપકપણે ઓળખાય છે, અને એરબેગ્સ માટેનું પ્રથમ પેટન્ટ 1958 માં શરૂ થયું હતું. 1970 માં, કેટલાક ઉત્પાદકોએ એરબેગ્સ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું જે અથડામણ અકસ્માતોમાં મુસાફરોને થતી ઇજાનું પ્રમાણ ઘટાડી શકે છે; 1980 ના દાયકામાં, ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોએ ધીમે ધીમે એરબેગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કર્યું; 1990 ના દાયકામાં, એરબેગ્સની સ્થાપિત માત્રામાં તીવ્ર વધારો થયો; અને નવી સદીમાં ત્યારથી, સામાન્ય રીતે કારમાં એરબેગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. એરબેગ્સની રજૂઆત પછી, ઘણા લોકોના જીવ બચી ગયા છે. અભ્યાસો દર્શાવે છે કે એરબેગ ઉપકરણ સાથે કારનો આગળનો અકસ્માત મોટી કાર માટે ડ્રાઇવરોના મૃત્યુ દરમાં 30%, મધ્યમ કદની કાર માટે 11% અને નાની કાર માટે 20% ઘટાડો કરે છે.
સાવચેતીનાં પગલાં
એરબેગ્સ એક નિકાલજોગ ઉત્પાદન છે.
અથડામણ પછી, એરબેગમાં રક્ષણાત્મક ક્ષમતા રહેતી નથી, અને નવી એરબેગ માટે તેને રિપેર ફેક્ટરીમાં પાછી મોકલવી પડે છે. એરબેગ્સની કિંમત મોડેલથી મોડેલમાં બદલાય છે. ઇન્ડક્શન સિસ્ટમ અને કમ્પ્યુટર કંટ્રોલર સહિત નવી એરબેગ ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે લગભગ 5,000 થી 10,000 યુઆનનો ખર્ચ થશે.
એર બેગની સામે, ઉપર કે નજીક વસ્તુઓ ન મૂકો.
કારણ કે એરબેગ કટોકટીમાં તૈનાત કરવામાં આવશે, એરબેગ બહાર ન નીકળે અને તેને તૈનાત કરતી વખતે મુસાફરોને ઇજા ન થાય તે માટે એરબેગની સામે, ઉપર કે નજીક વસ્તુઓ ન મૂકો. વધુમાં, ઘરની અંદર સીડી અને રેડિયો જેવી એક્સેસરીઝ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તમારે ઉત્પાદકના નિયમોનું પાલન કરવું જોઈએ, અને એરબેગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા ભાગો અને સર્કિટમાં મનસ્વી રીતે ફેરફાર ન કરો, જેથી એરબેગની સામાન્ય કામગીરીને અસર ન થાય.
બાળકો માટે એરબેગ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે વધુ કાળજી રાખો
ઘણી એરબેગ્સ પુખ્ત વયના લોકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં કારમાં એરબેગની સ્થિતિ અને ઊંચાઈનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે એરબેગ ફૂલેલી હોય છે, ત્યારે તે આગળની સીટ પર બેઠેલા બાળકોને ઇજા પહોંચાડી શકે છે. બાળકોને પાછળની હરોળની મધ્યમાં મૂકીને સુરક્ષિત રાખવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
એરબેગ્સની દૈનિક જાળવણી પર ધ્યાન આપો
વાહનના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલમાં એરબેગ માટે સૂચક લાઇટ હોય છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, જ્યારે ઇગ્નીશન સ્વીચને ACC પોઝિશન અથવા ON પોઝિશન પર ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે ચેતવણી લાઇટ સ્વ-તપાસ માટે લગભગ ચાર કે પાંચ સેકન્ડ માટે ચાલુ રહેશે, અને પછી બહાર નીકળી જશે. જો ચેતવણી લાઇટ ચાલુ રહે છે, તો તે સૂચવે છે કે એરબેગ સિસ્ટમ ખામીયુક્ત છે અને એરબેગને ખામીયુક્ત અથવા આકસ્મિક રીતે તૈનાત ન થાય તે માટે તાત્કાલિક સમારકામ કરવું જોઈએ.
