ગ્લો પ્લગ, જેને ગ્લો પ્લગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.જ્યારે ડીઝલ એન્જીન તીવ્ર ઠંડીમાં ઠંડુ થાય છે ત્યારે ગ્લો પ્લગ સુધારેલ પ્રારંભિક કામગીરી માટે થર્મલ ઉર્જા પ્રદાન કરે છે.તે જ સમયે, ગ્લો પ્લગમાં ઝડપી તાપમાનમાં વધારો અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી ઉચ્ચ તાપમાન સ્થિતિની લાક્ષણિકતાઓ હોવી જરૂરી છે.
ગ્લો પ્લગ, જેને ગ્લો પ્લગ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
જ્યારે ડીઝલ એન્જીન તીવ્ર ઠંડીમાં ઠંડુ થાય છે ત્યારે ગ્લો પ્લગ સુધારેલ પ્રારંભિક કામગીરી માટે થર્મલ ઉર્જા પ્રદાન કરે છે.તે જ સમયે, ગ્લો પ્લગમાં ઝડપી તાપમાનમાં વધારો અને લાંબા સમય સુધી ચાલતી ઉચ્ચ તાપમાન સ્થિતિની લાક્ષણિકતાઓ હોવી જરૂરી છે.[1]
વિવિધ ગ્લો પ્લગની લાક્ષણિકતાઓ
મેટલ ગ્લો પ્લગ સુવિધાઓ
ઓપન-સ્પીડ વોર્મ-અપ સમય: 3 સેકન્ડ, તાપમાન 850 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે
· ગરમ થવાના સમય પછી: એન્જિન શરૂ થયા પછી, ગ્લો પ્લગ પ્રદૂષકોને ઘટાડવા માટે 180 સેકન્ડ માટે તાપમાન (850 ડિગ્રી સેલ્સિયસ) જાળવી રાખે છે.
· ઓપરેટિંગ તાપમાન: લગભગ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ.
સિરામિક ગ્લો પ્લગ સુવિધાઓ
વોર્મ-અપ સમય: 3 સેકન્ડ, તાપમાન 900 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે
· ગરમ થવાના સમય પછી: એન્જિન શરૂ થયા પછી, ગ્લો પ્લગ પ્રદૂષકોને ઘટાડવા માટે 600 સેકન્ડ માટે તાપમાન (900 ડિગ્રી સેલ્સિયસ) જાળવી રાખે છે.
સામાન્ય ગ્લો પ્લગ સ્ટ્રક્ચરનો સ્કીમેટિક ડાયાગ્રામ
· ઓપરેટિંગ તાપમાન: લગભગ 1150 ડિગ્રી સેલ્સિયસ.
ઝડપી પ્રીહિટ મેટલ ગ્લો પ્લગ સુવિધાઓ
વોર્મ-અપ સમય: 3 સેકન્ડ, તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે
· ગરમ થવાના સમય પછી: એન્જિન શરૂ થયા પછી, ગ્લો પ્લગ પ્રદૂષકોને ઘટાડવા માટે 180 સેકન્ડ માટે તાપમાન (1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ) જાળવી રાખે છે.
· ઓપરેટિંગ તાપમાન: લગભગ 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ
PWM સિગ્નલ નિયંત્રણ
ઝડપી પ્રીહિટીંગ સિરામિક ગ્લો પ્લગ સુવિધાઓ
વોર્મ-અપ સમય: 2 સેકન્ડ, તાપમાન 1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી વધુ સુધી પહોંચી શકે છે
· ગરમ થવાના સમય પછી: એન્જિન શરૂ થયા પછી, ગ્લો પ્લગ પ્રદૂષકોને ઘટાડવા માટે 600 સેકન્ડ માટે તાપમાન (1000 ડિગ્રી સેલ્સિયસ) જાળવી રાખે છે.
· ઓપરેટિંગ તાપમાન: લગભગ 1150 ડિગ્રી સેલ્સિયસ
PWM સિગ્નલ નિયંત્રણ
ડીઝલ એન્જિન સ્ટાર્ટ ગ્લો પ્લગ
ગ્લો પ્લગના વિવિધ પ્રકારો છે અને હાલમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા નીચેના ત્રણ છે: પરંપરાગત;પ્રીહીટરનું લો વોલ્ટેજ વર્ઝન.એન્જિનની દરેક કમ્બશન ચેમ્બરની દિવાલમાં ગ્લો પ્લગ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.ગ્લો પ્લગ હાઉસિંગમાં ટ્યુબમાં ગ્લો પ્લગ રેઝિસ્ટર કોઇલ માઉન્ટ થયેલ છે.પ્રતિકારક કોઇલમાંથી પ્રવાહ પસાર થાય છે, જેના કારણે ટ્યુબ ગરમ થાય છે.ટ્યુબમાં વિશાળ સપાટી વિસ્તાર છે અને તે વધુ થર્મલ ઊર્જા પેદા કરી શકે છે.વાઇબ્રેશનને કારણે ટ્યુબની અંદરની દીવાલ સાથે પ્રતિકારક કોઇલનો સંપર્ક ન થાય તે માટે ટ્યુબની અંદરનો ભાગ ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીથી ભરેલો છે.વિવિધ બેટરી વોલ્ટેજ (12V અથવા 24V) અને પ્રીહિટીંગ ઉપકરણને કારણે, વિવિધ ગ્લો પ્લગના રેટેડ વોલ્ટેજ પણ અલગ છે.તેથી, યોગ્ય પ્રકારના ગ્લો પ્લગનો ઉપયોગ કરવાની ખાતરી કરો.ખોટા ગ્લો પ્લગનો ઉપયોગ અકાળે દહન અથવા અપૂરતી ગરમીનું કારણ બનશે.
ઘણા ડીઝલ એન્જિનોમાં, તાપમાન-નિયંત્રિત ગ્લો પ્લગનો ઉપયોગ થાય છે.આ પ્રકારનો ગ્લો પ્લગ હીટિંગ કોઇલથી સજ્જ હોય છે, જેમાં વાસ્તવમાં ત્રણ કોઇલ, બ્લોકીંગ કોઇલ, એક સમાનતા કોઇલ અને ઝડપી હીટિંગ કોઇલ હોય છે અને ત્રણ કોઇલ શ્રેણીમાં જોડાયેલા હોય છે.જ્યારે ગ્લો પ્લગમાંથી વર્તમાન પસાર થાય છે, ત્યારે ગ્લો પ્લગની ટોચ પર સ્થિત ઝડપી હીટિંગ કોઇલનું તાપમાન પહેલા વધે છે, જેના કારણે ગ્લો પ્લગ ગરમ થાય છે.હીટિંગ કોઇલના તાપમાનમાં વધારો થતાં સમાનતા કોઇલ અને બ્લોકીંગ કોઇલના પ્રતિકારમાં તીવ્ર વધારો થતો હોવાથી, હીટિંગ કોઇલ દ્વારા પ્રવાહ તે મુજબ ઘટે છે.આ રીતે ગ્લો પ્લગ તેના પોતાના તાપમાનને નિયંત્રિત કરે છે.કેટલાક ગ્લો પ્લગમાં તેમના તાપમાનમાં વધારો થવાના લક્ષણોને કારણે સમાનતા ધરાવતા કોઇલ ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી.નવા સુપર ગ્લો પ્લગમાં ઉપયોગમાં લેવાતા તાપમાન-નિયંત્રિત ગ્લો પ્લગને વર્તમાન સેન્સરની જરૂર નથી, જે પ્રીહિટીંગ સિસ્ટમને સરળ બનાવે છે.[2]
ગ્લો પ્લગ મોનિટર પ્રકાર પ્રીહીટર એડિટ બ્રોડકાસ્ટ
ગ્લો પ્લગ મોનિટર પ્રકારના ગ્લો ઉપકરણમાં ગ્લો પ્લગ, ગ્લો પ્લગ મોનિટર, ગ્લો પ્લગ રિલે અને અન્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે.ડેશબોર્ડ પર ગ્લો પ્લગ મોનિટર બતાવે છે કે ગ્લો પ્લગ ક્યારે ગરમ હોય છે.
ગ્લો પ્લગની હીટિંગ પ્રક્રિયાને મોનિટર કરવા માટે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ પર ગ્લો પ્લગ મોનિટર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે.ગ્લો પ્લગમાં સમાન પાવર સ્ત્રોત સાથે જોડાયેલ રેઝિસ્ટર છે.અને જ્યારે ગ્લો પ્લગ લાલ થઈ જાય છે, ત્યારે આ રેઝિસ્ટર પણ તે જ સમયે લાલ થઈ જાય છે (સામાન્ય રીતે, ગ્લો પ્લગ મોનિટર સર્કિટ ચાલુ થયા પછી લગભગ 15 થી 20 સેકન્ડ માટે લાલ ચમકવું જોઈએ).કેટલાક ગ્લો પ્લગ મોનિટર્સ સમાંતર રીતે જોડાયેલા છે.તેથી, જો ગ્લો પ્લગમાંથી કોઈ એક ટૂંકો હોય, તો ગ્લો પ્લગ મોનિટર સામાન્ય કરતાં વહેલું લાલ થઈ જશે.બીજી બાજુ, જો ગ્લો પ્લગ ખુલ્લું હોય, તો ગ્લો પ્લગ મોનિટરને લાલ ચમકવા માટે વધુ સમય લાગશે.ગ્લો પ્લગને નિર્દિષ્ટ સમય કરતાં વધુ સમય સુધી ગરમ કરવાથી ગ્લો પ્લગ મોનિટરને નુકસાન થશે.
ગ્લો પ્લગ રિલે સ્ટાર્ટર સ્વીચમાંથી મોટા પ્રમાણમાં કરંટ પસાર થતો અટકાવે છે અને ખાતરી કરે છે કે ગ્લો પ્લગ મોનિટરને કારણે વોલ્ટેજ ડ્રોપ ગ્લો પ્લગને અસર કરશે નહીં.ગ્લો પ્લગ રિલેમાં વાસ્તવમાં બે રિલેનો સમાવેશ થાય છે: જ્યારે સ્ટાર્ટર સ્વીચ G (પ્રીહિટ) સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે ગ્લો પ્લગ મોનિટર દ્વારા ગ્લો પ્લગ પર એક રિલે કરંટ;જ્યારે સ્વિચ START (પ્રારંભ) સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે અન્ય રિલે.રિલે ગ્લો પ્લગ મોનિટરમાંથી પસાર થયા વિના સીધા જ ગ્લો પ્લગ પર વર્તમાન પહોંચાડે છે.આ સ્ટાર્ટ-અપ દરમિયાન ગ્લો પ્લગ મોનિટરના પ્રતિકારને કારણે ગ્લો પ્લગને વોલ્ટેજ ડ્રોપથી પ્રભાવિત થવાથી અટકાવે છે.
